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Salisbury Achse undicht

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    Salisbury Achse undicht

    Ich wünsche einen schönen Sonntag Abend, und melde mich aus der Versenkung zurück.
    Nun habe ich mal eine Frage. Meine Hinterachse tröpfelt munter vor sich hin. Das heißt, dass die Kardanwelle raus muss und dann kommt die Schraube, mit der die Vorspannung eingestellt wird. Kann man den Simmerring einfach ziehen? Wie stellt man die Vorspannung wieder halbwegs vernünftig ein.
    Ich würde mich sehr über ein paar Tips freuen.
    L.G. Manni

    #2
    AW: Salisbury Achse undicht

    Hallo Manni,
    schön von dir zu hören.
    Bevor du die Mutter aufdrehst, bitte die Position markieren. Wenn der Simmerring gewechselt worden ist, Flansch wieder anziehen bis die alte Position erreicht ist. Das funktioniert eigentlich immer.
    Laut Handbuch musst du die Stauchhülse mit ersetzen und dann den Flansch gemäß Vorgabe anziehen. Meiner Meinung nach, ist das nur erforderlich, wenn man auch Lager tauschen muss.

    Grüße
    Udo

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      #3
      AW: Salisbury Achse undicht

      Danke schöööön
      L.G.Manni

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        #4
        AW: Salisbury Achse undicht

        Schau Dir vorher die Entlüftung an, nicht das es einfach nur Überdruck ist..........

        Gruß aus OL
        Bolex
        Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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          #5
          AW: Salisbury Achse undicht

          Moin,

          und wenn du den Flansch in der Hand hast schau ihn dir genau an. Wenn die Lauffläche vom Siri angefressen ist muss der getauscht werden oder mit einem Speedy Sleeve repariert sonst hast du an dem neuen Siri maximal Freude bis zum Hoftor...

          Solltest du den Flansch ersetzen kommt die Sache mit der Stauchhülse...!
          Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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            #6
            AW: Salisbury Achse undicht

            hi >Manni
            nett mal wieder von Dir zu hören in 2 Tagen gehts los in die Vogesen tanke voll und fahre los :)
            Gruss
            Tom

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