AW: Lenkung hat Spiel, Kugelkopf im Droparm lose/verschlissen

a. Mit einen guten Abzieher (Nicht den billigen Sch.. mit drei Armen aus dem Baumarkt der nicht mittig drückt) und drückt es mit einer kleinen Nuss auf dem Deckel zusammen. (5 Minuten)
b. Mit dem Wagenheber und einigen Verlängerungen von unten den Deckel rein drücken (15 Minuten)

Viel schlimmer war mal das sich bei der Hammer Variante zum lösen des Kugelkopfs, auch der Sprennring gelöst hat. War eine 45 Minuten Suche die Teile wieder zu finden.

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Nachtrag: Gestern 9h am Drop Arm geschraubt...Ausbau der Teile easy..Sprengringsuche im Gras mit Magnet erfolgreich:) - unglaublich wie weit der fliegt (zum Glück aufgehoben) dann Einbau - easy - bis...Die Feder und die Abdeckplatte , mit Wagenheber reingedrückt aber der Sprengring ging nicht ums verrecken rein..Mit nur zwei Händen very tricky. HAbe dann eine 10er Nuss am Wagenheber mit Doppelklebeband festgemacht, den Sprengring drüber - hochgedrückt- Lenkgelenk gegengestützt - nix- hunderte Male versucht - der Ring ging nicht rein - Ich dache zunächst der kleine Gummi-O-Ring wäre der Übeltäter, aber weit gefehlt. Heute habe ich akademisch begonnen diese Teile zu vermessen. Die Halbschale unten war 0,7mm zu hoch, der Sprengring statt1mm 1,1mm-1,2mm, das summiert sich. Also Halbschale dennoch neu, aber den alten Sprengring verwendet und- siehe da -plopp und drinnen ist er gnä Frau:)...
Es sind keine billigen Nachbauten gewesen, es waren Originalteile - der Sprengring allerdings war ein Britpart-Teil und passt! Fazit - nix wegschmeißen und immer ein Teil B habenIMG_4753.jpg

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Moin Henk,

danke für den Link aber die Kugelköpfe des Lenkgestänges sind bei mir noch gut, ich muss nur den am Lenkstock tauschen und der ist doch in dem Kit nicht enthalten oder?

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Moin!
Doch der ist enthalten, nur das gesammte System ist etwas anders und natürlich auch irgentwo eine Investition, da hat der Kaputte schon recht!

@MTKAG : Noch schöner ist es, wenn Du denkst es sitzt alles und nach 3 Minuten ist der Zauber dann wieder auseinander..

Liebe Grüße
Henk

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Hi Henk... den Waldweg hat es überstanden:) aber ich gebe dir völlig Recht..wer denkt sich solch ein Teil aus?

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Ich bin mit der Suchfunktion hier drüber gestolpert und hänge mich mal dran.

Der Austausch des Kugelkopfes ist definitiv ein sch…..aber ich hab´s mit 4 Händen dann hingekriegt.

Die Staubmanschette ist mir nun aber schon zum zweiten mal jeweils nach wenigen Monaten gerissen und ich suche einen vernünftigen Ersatz hierfür.
Hat vielleicht jemand einen Tip?

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Moin, wenn Du das Teil ein paar Mal getauscht hast, geht das recht einfach von der Hand, ich montiere nichtmal ein Rad ab..... Ein Wagenheber zum Feder hoch drücken hilft auch ungemein oder ein Parallelabzieher....

...wo reißen die Gummis den immer? Ich fülle die halt mit Fett und wenn sie montiert sind auch fette diese dann auch von aussen etwas ein. Bilde mir ein, die bleiben dann flexibler. Kann es sein, das Du die Gummis beschädigst, wenn du diesen "Federdraht" montierst, welcher die Tülle in Position hält? Oben montiere ich immer vorher unter ist das "Grauen">kDie Enden sind mit unter recht spitz!

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Vermutlich habe ich den Gummi zumindest beim ersten Mal beschädigt. Beim zweiten Verhüterli habe ich sehr drauf geachtet und den Schlüsselring mit Hilfe zweier kleiner Rohrstückchen aufgeweitet. So kann ich den Ring über die Manschette direkt an Ihren Platz heben ohne Gewürge.

Ich werde morgen mal beim Allrad Kontor oder FW-Ebner wegen einer Manschette anrufen.