Hallo zusammen,
der Ölpeilstab meines OD wurde vom Vorbesitzer gg ein Röhrchen (mit Schlauchverbindung zum HG) getauscht. Markierungen zur Ölmenge oder ähnliches ist dabei auf der Strecke geblieben.
Bislang habe ich alle paar Monate das bischen Öl einfach in der vorgeschriebenen Menge im äußerlich äußerst trockenen OD gewechselt.
Ausgerechnet auf der aktuellen Reise fängt der OD über Gebühr an zu ölen. Hauptsächlch anscheinend durch den hinteren selector shaft Ausgang. Da man das ja nicht mal eben am Straßenrand wieder dicht bekommt, muss ich - wohl oder übel - regelmäßig nachkippen.
Jetzt wüsste ich gerne von euch die Maße des originalen Ölpeilstabs und die Position der entspr. Markierungen (falls vorhanden). Kann mir da wer von denen weiter helfen, die eh nach WHB wöchentlich nach dem Ölstand schauen und mal eben kurz den Peilstab mit Zollstock daneben abfotografieren?
Besten Dank und Gruß aus der Sonne Sardiniens.
der Ölpeilstab meines OD wurde vom Vorbesitzer gg ein Röhrchen (mit Schlauchverbindung zum HG) getauscht. Markierungen zur Ölmenge oder ähnliches ist dabei auf der Strecke geblieben.
Bislang habe ich alle paar Monate das bischen Öl einfach in der vorgeschriebenen Menge im äußerlich äußerst trockenen OD gewechselt.
Ausgerechnet auf der aktuellen Reise fängt der OD über Gebühr an zu ölen. Hauptsächlch anscheinend durch den hinteren selector shaft Ausgang. Da man das ja nicht mal eben am Straßenrand wieder dicht bekommt, muss ich - wohl oder übel - regelmäßig nachkippen.
Jetzt wüsste ich gerne von euch die Maße des originalen Ölpeilstabs und die Position der entspr. Markierungen (falls vorhanden). Kann mir da wer von denen weiter helfen, die eh nach WHB wöchentlich nach dem Ölstand schauen und mal eben kurz den Peilstab mit Zollstock daneben abfotografieren?
Besten Dank und Gruß aus der Sonne Sardiniens.
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