AW: Handbremsefehler - rote Brake Lamp blinkt, orange Brake Lamp leuchtet

Die Stellmotoren bei elektrischen Handbremsen sitzen an den Bremsen selber und drehen eine Gewindestange im Kolben oder betätigen zentral einen Seilzug. Man kann diesen Motor auch direkt bestromen, aber ich weiss nicht welche Spannungsvariante hier verbaut wurde, also Vorsicht.
Das Seil was du gefunden hast, dürfte deine Notentriegelung für die Tankklappe sein.
Das ist jetzt ganz Allgemein, wie ich es von anderen Autos kenne. Ich habe noch den klassischen Hebel...

Also ich würde fürs erste mal mit einem Hämmerchen auf den/die Motoren klopfen und die Verkabelung prüfen. Man kann diese Motoren auch mit einem Diagnosegerät ansteuern, muss man genau dann wenn man die Beläge wechseln will.

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Hmm, für die Tankklappe habe ich einen zweiten, separaten Zug an paar cm weiter vorne.
Dann muss ich mal suchen wo genau diese Stellmotoren am bremssattel sind, die sind mir noch nicht aufgefallen.

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So viel ich weiß, muß man beim Handbremsenschalter die Verkleidung entfernen und kann dann manuell lösen...

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Könnte möglich sein. Dann ist es ein zentraler Motor, der das Seil spannt. Begib dich doch mal in die Lieblingsposition des RR-Fahrers und sieh nach, ob du Handbremsseile hast. Wenn ja, liegt der erzengel richtig..

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So, es sieht so aus als würde von dem Bremsscheibe / Bremssattel eine Art Kabel abgehen das durchaus das Handbremsseil sein könnte (ist leider ummantelt/verkleidet). LEider sehe ich aber ohne Hebebühne nicht wohon das Kabel führt.
Allerdings habe ich hinten unten im Radkasten rechts und links eine kleine Schwarze Box (so ca. 4x8 cm), da geht ein Steuerkabel rein und ein dickes Kabel ab. Könnten das die Stellmotoren sein...???

Ansonsten muss ich wohl irgendwo eine Hebebühne suchen, sonst wird das wohl nichts. Jedenfalls ist die Handbremse jetzt erst einmal gelöst und ich kann zumindest wieder fahren. Aber das Problem mit dem Handbremsenfehler habe ich immer noch und der Fehler blockiert wohl auch noch den Tempomat, der geht nämlich seither auch nicht mehr. Was ein Elend....

HAt denn niemand den Stellmotor schon einmal lokalisiert, bzw. bin ich der Einzige der diesen Fehler an seinem L322 hat? Bin für jeden Tipp dankbar...

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Problem gelöst? Im Grunde die gleiche Technik wie beim Discovery 4, und da gibt's hier reichlich Antworten in deren Forumsbereich. VG, Uli

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Hallo Uli,
nein, das Problem besteht weiter. Im Gegenteil, die Defekte mehren sich jetzt :-(

Ich war beim Händler und wollte einfach mal kurz den Fehlerspeicher auslesen. Macht er nicht, muss Termin machen, da lassen, etc. Darauf hin habe ich jetzt beschlossen mir ein IID Tool zu kaufen und der Sache einmal selbst auf den Grund zu gehen.
Zudem sind in den letzten Tagen noch weitere Mängel aufgetaucht:
- Die Spiegel fahren unterschiedlich aus, rechts ein, links aus. Oder umgekehrt, jedenfalls nicht mehr rechts und links in die gleiche Position. Super Sache, mal sehen was ich dazu im Forum finde.
- Lenksäule fährt beim Starten / Einsteigen komplett nach unten ab. Ich kann sie dann zwar wieder über den Bedienhebel hochfahren, aber das nervt ziemlich.

Frage: Wo bekomme ich das IID-Tool denn schnell und günstig? Gibts da ne spezielle Adresse wo ich das bestellen kann?

GRuss, Harald

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Servus Harald


https://www.discovery-parts.de/fahrzeugauswahl/discovery-4/elektrik,-elektronik-und-audio/video/fahrzeugdiagnose.html

http://www.island-4x4.co.uk/diagnostics-workshop-consumables-tools-c-2342_3260.html

https://secure.bellautoservices.co.uk/store/gap-diagnostic-tools/


Gruss Charly

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Hallo zusammen,
so, heute kam mein IID Tool von 4x4. War nur 3 Tage unterwegs, top Service.

Der Fehler den mein Parking Module ausgibt lautet: U2002-92 (B) Switch general electric failure.
Kann mir jemand hierzu weitere Infos geben? Von der Beschreibung her würde ich jetzt vermuten das entweder der Schalter (Switch) in der Mittelkonsole defekt ist, oder im schlimmeren Fall irgendein Kabel defekt ist. Oder kommt der Fehler ggf. auch bei einem defekten Handbremsmodul / Actuator (der unter dem Auto mit den Seilzug-Mechanismus).

Viele Grüße,
Harald