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Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

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    Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

    Reicht eine Anzeige bis 5barg oder liegt der maximale Öldruck höher?

    #2
    AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

    5bar ist das richtige Instrument.
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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      #3
      AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

      Nabend!

      Hab auch nen Rundinstrument mit ner Skala mit max. 5 bar drin, funzt, paßt sobald warm gefahren. Beim nächsten Mal würde ich ne Anzeige bis 7 bar nehmen, dann tendiert der Zeiger bei Reisetempo eher gegen Mitte - Details =)

      Gruß, Björn
      Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути! :D

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        #4
        AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

        Zitat von El-Dracho Beitrag anzeigen
        Nabend!

        Hab auch nen Rundinstrument mit ner Skala mit max. 5 bar drin, funzt, paßt sobald warm gefahren. Beim nächsten Mal würde ich ne Anzeige bis 7 bar nehmen, dann tendiert der Zeiger bei Reisetempo eher gegen Mitte - Details =)

        Gruß, Björn
        Danke für alle Info, ich nehme besser eines mit digitaler statt analoger Anzeige und versuche die Sensorik an einer Stelle (an Druckschalterverschraubung) geschickt unterzubringen, die Ablaßschraubenmodifikation empfinde ich unelegant ...

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          #5
          AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

          An der Ablassschraube wirst Du auch keinen Oeldruck messen, sondern nur den Druck im Kurbelwellengehaeuse.

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            #6
            AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

            An der Ölablassschraube habe ich die Öltemperatur abgenommen.
            Wo habt ihr den Öldruck abgenommen?

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              #7
              AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

              Einfach den Original Öldruckwarnkontakt gegen einen Öldruckmesser mit Warnkontakt (zB. VDO) tauschen.
              Dann funktioniert die Original-Warnlampe und der Öldruckmesser.
              Achtung - Platz für den Einbau ist sehr knapp!! unbedingt vorher messen.

              lG Eberhard
              löekjrqg.jpg
              Wer Bekanntes verlässt kann Besonderes erleben

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                #8
                AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

                Zitat von nero110 Beitrag anzeigen
                An der Ablassschraube wirst Du auch keinen Oeldruck messen, sondern nur den Druck im Kurbelwellengehaeuse.
                Das ist natürlich völlig korrekt. Ich möchte nur die Temperatur und den Öldruck an einer Stelle, nämlich an der Verschraubung für den Öldruckschalter messen. Ich plane dort ein 1/8"-Kreuzstück einzusetzen was Druck, Temperatur und den Öldruckschalter aufnimmt. Der Anschluß an den Block erfolgt mit Doppelnippel 1/4"-1/8"
                Idealerweise gäbe es einen Druckschalter, der statt des originalen mit 1/4" NPT-Außengewinde ein 1/8"-Außengewinde hat, aber gleichen Schaltdruck und Steckeranschluß hat. Steckeranschluß ist eher wichtig. Dann baut das alles superkompakt.

                Was das für eine Steckerbezeichung am Öldruckschalter ist weiß hier niemand zufällig?

                Ich bin mit den Planungen noch nicht am Ende :-)

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                  #9
                  AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

                  Zitat von Hornet Beitrag anzeigen
                  Das ist natürlich völlig korrekt. Ich möchte nur die Temperatur und den Öldruck an einer Stelle, nämlich an der Verschraubung für den Öldruckschalter messen.
                  Was das für eine Steckerbezeichung am Öldruckschalter ist weiß hier niemand zufällig?
                  Ich habe gerade gesehen daß das ja nur eine einpolige Verbindung ist, kann man mit Kabelschuh und Schrumpfschlauch arbeiten. Es läßt sich also jeder Druckschalter verwenden mit 1/8"-NPT Außengewinde und einem Öffnungsdruck von 0,4barg, für TD5 gibt es da welche. Evtl. nehme ich einen mit höherem Ansprechdruck als Angstzuschlag.

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                    #10
                    AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

                    Hast du dir schon mal überlegt wie schwer das alles wird. Das hängt dann alles an einen Alugussgewinde. Das hatte ich auch so vor. Doch das ganze geraffel ist mir zu schwer, wenn du dann noch im Gelände unterwegs bist, bricht nach meiner Meinung die Originale Öldruckgeberaufnahme ab. Das nächste Problem ist das du eine stehende Ölsäule hast. Du kann also nie die richtige Öltemperatur messen, da kein Ölfluss vorhanden ist.

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                      #11
                      AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

                      Zitat von Husabeck Beitrag anzeigen
                      Hast du dir schon mal überlegt wie schwer das alles wird. Das hängt dann alles an einen Alugussgewinde. Das hatte ich auch so vor. Doch das ganze geraffel ist mir zu schwer, wenn du dann noch im Gelände unterwegs bist, bricht nach meiner Meinung die Originale Öldruckgeberaufnahme ab. Das nächste Problem ist das du eine stehende Ölsäule hast. Du kann also nie die richtige Öltemperatur messen, da kein Ölfluss vorhanden ist.
                      Du hast recht. Darüber habe ich bereits nachgedacht und plane folgendes. Neue Ölwanne, bohren und Mutter für Temperatursensor auflöten. Vorteil hierbei ist ein verläßlicher Temperaturwert, ohne Hysterese.
                      Neuer, kürzer bauender Öldruckschalter von Hella (0,4barg, Öffner, 6ZL003259-321). In den Originalanschluß kommt eine Einschraubverschraubung mit kurzem Rohrstück (wenn überhaupt) und T-Stück für Druckschalter und Druckgeber. Muß mal sehen wie die Bauteile am besten angeordnet werden, sollte aber passen. Idealerweise benutzt man noch zwei der Verschreubungen für die Ölwanne für einen Halter.

                      Das ist dann für mein Verständnis eine saubere Lösung.

                      Situation-Platz-Öldruckschalter.JPG

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                        #12
                        AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

                        Ich möchte kurz eine Rückmeldung geben wie ich es gelöst habe. Ich habe die Artikelnummern dahintergeschrieben falls es von Interesse ist. Die Öltemperatur nehme ich über einen in die Ölwanne hart eingelöteten Reduziernippel 1/8"-NPT aus Messing, RN18R18NPTMS

                        Den originalen Öldruckschalter ersetzte ich durch einen Hella 6ZL003259-321. Dann benötigt man LE18NPT, RN1418NPT, RN1818NPT und kann dann den raid-Öldrucksensor ohne weiteres als letztes montieren, nachdem der Originalsensor entfernt wurde. Ich habe mich für die digitale Versionen der raid-Instrumente entschieden. Nicht schön, aber funktionell. Abgesehen davon haben analoge Anzeigen bis 5barg den Schönheitsfehler, daß sie bei kaltem Öl auf Anschlag stehen weil der Öldruck dann höher ist. Diesen "Nachteil" haben die digitalen Versionen nicht. Diese wechseln im übrigen in gewissen Zeitintervallen in dei Anzeige Batteriespannung, so daß man sich eine extra Batteriespannungsanzeige sparen kann. Nettes Feature.
                        Nippel.jpgTeile-Öldruck.jpg
                        Angehängte Dateien
                        Zuletzt geändert von Hornet; 02.06.2017, 08:51. Grund: Nactrag Druckbereich

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                          #13
                          AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

                          Sieht nicht schlecht aus. Meine Befürchtung ist das durch die gesamte Baulänge, Gewicht und Hebelwirkung ein doch nicht zu vernachlässigende Kraft auf die Originale Aufnahme (Alu Guss)kommt. Das zur Folge hat das dies Aufnahme bricht. Nicht nach 100km oder 2000km. Sondern nach 10000 oder 20000km. Ein Lösungsansätz wäre eine zusätzliche
                          Halterung des Öldrucksensors. Bitte nicht falsch verstehen. ��

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                            #14
                            AW: Wie hoch ist der maximale Öldruck im 2,4l bei Vollast?

                            Zitat von Husabeck Beitrag anzeigen
                            Sieht nicht schlecht aus. Meine Befürchtung ist das durch die gesamte Baulänge, Gewicht und Hebelwirkung ein doch nicht zu vernachlässigende Kraft auf die Originale Aufnahme (Alu Guss)kommt. Das zur Folge hat das dies Aufnahme bricht. Nicht nach 100km oder 2000km. Sondern nach 10000 oder 20000km. Ein Lösungsansätz wäre eine zusätzliche
                            Halterung des Öldrucksensors. Bitte nicht falsch verstehen. ��
                            40.000 km später kann ich mitteilen, daß alles noch dran ist und funktioniert. :-)

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