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RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

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    #1

    RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

    Guten Morgen,
    vorgestern gekauft und heute schon die erste Frage.

    Mir ist bei meinem neuen Schützling (91'er RRC 3,9 Automatic) aufgefallen, dass beim Einlegen des Rückwärtsganges von der Stufe D auf R ein doch recht lautes metallisches Klacken aus dem Getriebe kommt.
    Ist das normal?
    Beim Schalten in Richtung von P zur R ist das Geräusch viel leiser.
    Ebenso ist beim Einlegen der Fahrstufe D das Schaltgeräusch leise.

    Wenn ich mehrmals im Stand zwischen D und R wechsle wird das Geräusch beim Schalten auf R anfangs immer lauter bis es dann nach ca. 2-3 dieser Schaltereien nicht mehr lauter wird.

    Ansonsten sind mir am Getriebe keine negativen Effekte aufgefallen.
    Schaltet im Stand schnell und auch beim Fahren gibt es keine Probs.

    Wer was weiß bitte seine Meinung kundtun.

    Viele Grüße Andi
    Grüße Andi
    Stichworte: -
    #2
    RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

    Maßnahme 1: Radio lauter stellen.

    Maßnahme2: Bei Geräuschen cool bleiben.

    Wenn doch mal das Getriebe kaputt ist gibt es bei Ashcroft günstig Ersatz. www.ashcroft-transmissions.co.uk - da stehen auch typische Fehler. Aber keine Angst, solange die Automatik immer brav ihr ATF und alle 80000km einen neuen Filter bekommt ist sie sehr stabil.

    Gruß

    Carsten ;-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

      @ Carsten
      Vielen Dank auf die beruhigenden Worte.
      Krachen Deine Auto-Getriebe auch?

      Hab mir sowieso als erste Pflegemaßnahme für das Auto den Austausch aller (wichtigen) Flüssigkeiten vorgenommen.

      Grüße Andi
      Grüße Andi

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        #4
        RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

        Krachen ist relativ, was dem einen kracht hört der andere noch garnicht...

        Mein Getriebe hat mal bei etwa 100 beim Wechsel zum Schubbetrieb sehr komische Geräusche gemacht. Seit ich Lubegard drin habe ist das fast weggegangen.

        Falls Deiner über 70000 drauf hat wechsel mal das ATF und den Filter in der Automatik (+ Ölwechsel Transfergetriebe, Diffs, Fett in Achsschenkel falls da noch Öl drin ist). Klingt im Werkstatthandbuch leicht, ist es auch, nur muss der Auspuff etwas zur Seite und der Querträger raus. Letzteres wird durch leichtes Spreizen des Rahmens per Wagenheber deutlich erleichtert.

        Beim Ölwechsel vom Motor achte darauf, nicht Ölfilter und Ablasschraube gleichzeitig zu entfernen, sonst musst Du die Ölpumpe mit Vaseline stopfen (oder mit einer Bohrmaschine vorlaufen lassen) um wieder Druck zu bekommen. Also - Öl an der Ablasscshraube raus, neues nachfüllen, dann zügig Ölfilter wechseln gegen einen vorbefüllten, dann laufenlassen und nachfüllen.

        Gruß

        Carsten ;-)
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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          #5
          RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

          Hallo Carsten,

          "Fett in Achsschenkel falls da noch Öl drin ist"

          Meinst Du die swivel pin housings? Lt. Werkstatthandbuch soll da Öl EP90 rein?

          Grüße Andi
          Grüße Andi

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            #6
            RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

            Ja. Bis 94 oder so haben die EP90 reingetan und immer gewechselt, seitdem ist (auch für die älteren) Fett vorgesehen. Bekommst Du fertig abgepackt bei land Rover selber (oder im Eimer beim landmaschinenhandel), Beutel kurz in kochendes Wasser werfen, ein Beutel pro Seite, danach ist im Prinzip Ruhe im Svivel (falls die Dichtung nicht eh schon am Ende ist).

            Gruß

            Carsten ;-)
            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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              #7
              RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

              Genial: Fett statt Öl,
              zwei Teile die tropfen können weniger.
              Na dann werd ich mir mal Fett besorgen.

              Grüße Andi
              Grüße Andi

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                #8
                Ich hatte die gleichen Geräuschen bei ähnlichen Schaltvorgängen.

                1. mein Freundlicher sagte mir, es wäre nichts
                2. dann meinte er, es sei das Verteilergetriebe
                3. dann andere Werkstatt und: Doppelkreuzgelenk der Kardanwelle :D ; 20 statt 3000 Euronen

                Jetzt ist er repariert und kein klacken mehr :D.

                Weitere Infos bei Bedarf per PN
                Ein LR leckt nicht;er markiert sein Revier...

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                  #9
                  Das Klacken kommt entweder von der Änderung des Antriebsmomentes im Antriebsstrang Vorwärts - Rückwärts bis ds Spiel überbrückt ist...

                  oder

                  Aus dem Automaten:
                  Das Rückwärtsganggelege ist nicht synchronisiert bzw. stehen die Zahnräder meist nicht in korrektem Eingriffverhältnis und müssen daher erst unter Geräuschentwicklung fluchtend gemacht werden.

                  Bei beiden Sachen musst Du dir aber keine Gedanken machen. Mein LSE macht das auch.

                  Homokineten: Esso Grease TCL 435 nehm ich immer, is ein Super Fliessfett! oder jedes andere Getriebefliessfett z.b von normalen Antriebswellen.

                  Kann leider nicht mehr antworten bin ab morgen 3 Wochen im Urlaub :D 8)

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                    #10
                    Danke für die Info.
                    Und schönen Urlaub @velar

                    Grüße Andi
                    Grüße Andi

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                      #11
                      RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

                      Original von ariane44
                      Beim Ölwechsel vom Motor achte darauf, nicht Ölfilter und Ablasschraube gleichzeitig zu entfernen, sonst musst Du die Ölpumpe mit Vaseline stopfen (oder mit einer Bohrmaschine vorlaufen lassen) um wieder Druck zu bekommen. Also - Öl an der Ablasscshraube raus, neues nachfüllen, dann zügig Ölfilter wechseln gegen einen vorbefüllten, dann laufenlassen und nachfüllen.

                      Gruß

                      Carsten ;-)

                      Hallo Carsten,

                      Habe vor 2 Tagen ebenfalls eine Ölwechsel bei meinem '90 RRC gemacht. Ich habe wie du beschrieben hast, zuerst die Ablassschraube geöffnet. Als das Öl abgelassen war, habe ich den Ölfilter demontiert, die Ablassschraube frisch abgedichtet wieder montiert, den neuen (leeren) Ölfilter angeschraubt. Danach wurde das neue Öl eingelassen, ca.5.5 l. Dann wurde der Motor gestartet und einen Moment laufen gelassen und wieder abgestellt. Damit alles Öl zur erneuten Niveaukontrolle in die Wanne zurückfliesen konnte, habe ich in der zwischenzeit alle Keilriemen ersetzt :D. Danach konnte ich noch ca. 0.8l Öl nach füllen. Mit den Öldruck hatte ich keinerlei Probleme.
                      War mein Vorgehen evtl. falsch??

                      Gruss

                      stradale
                      Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

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                        #12
                        RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

                        Prinzipiell war es falsch, aber Du scheinst Glück gehabt zu haben. Soll in den besten Familien vorkommen :-)
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                          #13
                          RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

                          Wieso Glück?

                          Bin am Wochenende ohne Probleme ca. 300 km gefahren. Der Range lief wie eine 1.

                          Gruss

                          stradale
                          Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

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                            #14
                            RE: RRC Automatic: Geräusche beim Gangeinlegen

                            Glück weil alles gut gegangen ist.

                            Gruß

                            Carsten ;-)
                            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                              #15
                              muss man beim LP beim Ölwechsel auch so vorgehen?
                              Letzter Wechsel war im Rahmen der letzten Inspektion bei LR. Den nächsten möchte ich aber zwischendurch und selbst machen.

                              Danke und Gruß
                              Stephen

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