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Bei meinem 300tdi geht beim fahren der Motor ab en zu aus. Das Problem liegt in der Ansteuerung des Abschaltventiels von der Einspritzpumpe. Dort kann ich 12 Volt messen aber mit dem Ventiel bricht die Spannung ein. Hat jemand für mich eine Zeichnung zu der Ansteuerung oder kann mir sagen über welches relai dieses ventiel angesteuert wird. Habe im Moment eine Brücke direckt von der Batterie, läuft super leider muß die Haube auf zum Motor aus machen.
Moin.
Hatte nen Kabelbruch in der Zuleitung:Unfindbar.
Von Klemme 15 neue Leitung , also nur ´+ über Zündung, zum Ventil gelegt.
1A!!!!
Als Provisorium hatte ich einen einfachen Kippschalter in den Innenraum gelegt und zurück zum Ventil.
Hatte den großen Vorteil, daß das KFZ weiterlief wenn der Zündschlüssel abgezogen war.....ideal bei heißem Turbo und Pinkelpause..............
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