Suche so langsam mal neue Reifen.
Fahre jetzt seit 80000 km auf den SerienAlufelgen den Continental Cross Contact AT mit M+S Symbol.(obwohl als Sommerreifen deklariert)
Da die auf der Bahn und auch im Gelände mir völlig reichen , wollte ich die Dinger einfach nochmal bestellen.
Nur jetzt fehlt bei denen das M+S Symbol. Rechtlich darf man zwar zumindestens in Deutschland auch Stollenreifen ohne Schneeflocke und M+S Symbol im Winter bei Schnee fahren,
wenn das Profil sich als geeignet erweisst. Da ich aber weder Lust habe diese Einzelfallentscheidung des Polizisten jedesmal neu zu diskutieren und ich auch im Ausland unterwegs bin, hätte ich gerne einfach die Winterkennung auf den Reifen.
Was ist passiert ?
Hat Continental gemerkt, dass man mit speziellen Winterreifen mehr Kohle machen kann oder habe ich jetzt einfach was übersehen ?
Oder hat die EU mal wieder mit Gewinnmaximierung für die Industrie zugeschlagen ?
Winterreifen scheiden für mich im Rheinland völlig aus, da ich sie hier nicht brauche und der oben genannte Reifen auch auf Schnee völlig ausreichend fährt.
Kommentar