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wie warm darf ein differential werden ...

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    wie warm darf ein differential werden ...

    Werte mitinsassen,

    Nachdem die zimmern der anstalt ja gut gefuellt sind, die themen nur so durchrauschen,versuch ich es nochmal hier amgrossen schwarzen brett.

    Nachdem das konzert aus dem hinteren bereich julietas doch ernsthafte geraeusche von sich gab, der simmering hinten rechts sich verabschiedet hat, der hintere kardan ebenfalls mehr mit sich selbt spielte, als die raeder bewegte, war es doch an der zeit mal dem differential naeher zu kommen.

    Erster befund:
    - kronenmutter gesichert -gut-
    - nicht mal handfest angrzogen -schlecht-
    - lager ohne befund -gut-
    - lagerschale wie abgeschmiergelt -schlecht-

    Zu unserer bibel gegriffen und die nennt auch promt den heiligen anzugsmoment der kronenmutter:11,75 mkg * 9,81 = 115nm.

    Also festziehen. Da der unterschied zwischen "lose" und 115nm doch heftig ist, habe ich bei ca. 80nm schluss gemacht. Kronenmutter sitzt kein spiel, alles bene.

    Das gute der op: geraeuschkulisse hat sich spuerbar verbessert.

    Das was mich stutzug macht:
    Per zufall (ich kann mich wirklich niht erinnern, jrmals am diff. Die temperatur gecheckt zu haben), temperatur gefuehlt und warm, sehr warm.

    Daher meine frage: wie heiss/warm darf ein diff. werden?

    Dank im vorraus fuer euere antworten

    Gruss
    Bernd
    Lets keep on making Land Rovers better!

    #2
    AW: wie warm darf ein differential werden ...

    Lieber Bernd, wir haben hier in grossen Teilen Dauerregen und Kälte. Bist Du Dir bewusst, dass morgen mehrere Insassen bei diesen Bedingungen unter Ihre Kisten kriechen und Hand auflegen, ob dieser interessanten Fragestellung? Wenn ich mein Infrarotthermometer finde, stelle ich einen Wert ein :-)

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      #3
      AW: wie warm darf ein differential werden ...

      Ich erinnere mich dunkel an die Suche nach dem Ölleck am Diff...
      Bin damals gefühlt alle 10 Sekunden unters Auto gekrabbelt und hab gekuckt ob und wo es raussuppt
      Bin mir nicht 100% sicher, aber das wurde schon leicht warm. Irgendwas muss ja auch dazu geführt haben dass das EP90 dünnflüssiger wird

      Grüßle,
      Bob
      ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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        #4
        AW: wie warm darf ein differential werden ...

        Lieber knurz.

        Das ist ja echt ein ding. Mai in deutschland hatte ich eigentlich anders in erinnerung. Nicht die hoffnung aufgeben, wird noch:-)

        Dachte eigentlich aus einem winkelchen eines zimmers der anstalt ruft einer spontan ne aussage in den ring.

        Also nicht meinetwegen extra in den schlamm legen und temp. Messen. Nachher gibts noch meinetwegen eine grippeepedemie in der anstalt.

        Nur, wer so ca. 40km gefahren ist und grad nix anderes zu tun hat und es nicht schlammmaessig ist, einmal kurz hand auflegen.

        Besten dank
        Lets keep on making Land Rovers better!

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          #5
          AW: wie warm darf ein differential werden ...

          Moin Bernd,
          gut handwarm wird es im Normalbetrieb schon.
          Sehr warm ist bedenklich, zumal Du schrubst Kroenmutter gesichert aber nur handfest angezogen und Lagerschale wie abgeschmirgelt
          Hast Du das Öl gewechselt? Wie sah das aus?
          Kann sein, dass da was eingelaufen ist und die Mutter deswegen nicht mehr stramm saß.
          Grüsse aus Südbaden
          Gerd
          Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick

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            #6
            AW: wie warm darf ein differential werden ...

            Handwarm ist ok.
            Eine rauhe Lagerschale verursacht Reibung, und erzeugt dadurch Wärme.

            @Gerd
            Was soll da einlaufen?
            Mit der Kronenmutter werden die Lagerinnenringe und Shims aufeinander gespannt. Da kann sich nichts verändern.
            Meine Theorie ist, dass sich der Gewindestift mit den Jahren längt, und dadurch die Mutter lose wird.
            Die späten TDI Diffs, TD5 und TD4 Diffs haben anstatt der Mutter eine Schraube verbaut. Das wird sicher einen Grund haben.

            Gruß Marc

            Kommentar


              #7
              AW: wie warm darf ein differential werden ...

              Wieder was gelernt.

              Danke fuer die rueckmeldungen.
              Das eine auf 115nm angezogene gesicherte
              Mutter auf handwarm angezogen sich loesen
              kann ... Sachen gibts ... Habe aber wieder die
              Kolumbianischen hightec schrauber im verdacht.

              Werde das aber noch mal aufmachen.

              Besten dank an alle.

              Suerte
              Lets keep on making Land Rovers better!

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                #8
                AW: wie warm darf ein differential werden ...

                Auch bei mir nach 60 km BAB nur handwarm

                Kommentar


                  #9
                  AW: wie warm darf ein differential werden ...

                  Stimme Knurz zu. Hatte nach ca 30. km kurvige Bundesstraße und 100km Autobahn auch nur handwarm. Vorne wie hinten

                  Grüße Josua

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                    #10
                    AW: wie warm darf ein differential werden ...

                    Besten dank fuer die rueckmeldumgen.
                    Macht mich ja schon mal beruhigt, dass die dinger auch bei euch warm werden.
                    Dachte schon da bleibt normalerweise alles kalt.
                    Nach der heutigen fahrt gefuehlt und: handwarm.
                    Als ob sich das erstmal setzen musste.
                    Das oel hatte ich vor kurzem gewechselt,(feb) leider mit befund. Da gabs sehr duenne kleine eisenreste.

                    Werde aber noch mal sicherheitshalber das oel wechseln.

                    Mir machen die 2 oeleinlassschrauben zu schaffen. Die von der hinterseite, leicht zugaengliche ist doch um einiges tiefer als die 2.oeleinfuelloeffhung, die am differential-"hals" ist, aber die schraube ist wie fest geschweisst. Folglich habe ich immer die hintere genommen.
                    Jetzt kommen natuerlich duembrdenien dass das diff. staendig unter oelmangel litt
                    und das fehlerbild jetxt due summe der konsequenzen davon ist.

                    Wo befuellt ihr das diff?

                    Besten dank fuer euere antworten.

                    Gruss
                    Bernd
                    Lets keep on making Land Rovers better!

                    Kommentar


                      #11
                      AW: wie warm darf ein differential werden ...

                      duembrdenien
                      ???

                      Aus dem Gedächtnis: Abhängig vom Diff (Rover / Salisbury) und von der Lage (vorne / hinten) ist es mal an der Oberseite mal am Deckel.
                      Also je nachdem wer da welches Diff mal wo getauscht hat kannst Du auch mal 2 Einfüllöffnungen oder auch gar keine haben.
                      Du hast die normalen Rover-Achsen drunter? Dann kann ic gleich in die Garage gehen und bei mir nachsehen.
                      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                      كنت غبية

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                        #12
                        AW: wie warm darf ein differential werden ...

                        Hallo pascal,

                        Vielen dank fuer die muehe. Das tablett macht manchmal was es will. Wollte sagen:

                        ".... jetzt koennte es natuerlich sein, dass das diff staendig unternoelmangel leidet, da m.e. die hintere bequemere irffnung, die ich staendig nutze, tiefer liegt, sprich weniger oel ins diff kommt." -

                        Rover-hinterachse.
                        2 einlassoeffnungen:
                        -1 einlassoeffnung oberseite diff., auf der seite fahrtrichtung rechtes hinterrad
                        - 1 einlassoeffnung heckseite des diffs am deckel

                        Hoffe die beschreibung ist verstaendlich. Ist noch frueh hier und der kaffee wirkt noch nicht. :-)

                        Gracias
                        Lets keep on making Land Rovers better!

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                          #13
                          AW: wie warm darf ein differential werden ...

                          Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                          Handwarm ist ok.
                          Eine rauhe Lagerschale verursacht Reibung, und erzeugt dadurch Wärme.

                          @Gerd
                          Was soll da einlaufen?
                          Mit der Kronenmutter werden die Lagerinnenringe und Shims aufeinander gespannt. Da kann sich nichts verändern.
                          Meine Theorie ist, dass sich der Gewindestift mit den Jahren längt, und dadurch die Mutter lose wird.
                          Die späten TDI Diffs, TD5 und TD4 Diffs haben anstatt der Mutter eine Schraube verbaut. Das wird sicher einen Grund haben.

                          Gruß Marc
                          Marc, er schreibt raue Lagerschale wie abgeschmirgelt, das nennt man doch eingelaufen, oder nicht?
                          Dann wieder nachziehen gibt höhere Reibung was wiederum zu höherer Temperatur führt.
                          Wenn sich der Gewindezapfen "mit den Jahren" längt, wäre das eine Fehlkonstruktion (was aber 1000de einwandfrei laufender Diffs widerlegen) oder jemand hat mal zu fest angezogen.
                          Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick

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                            #14
                            AW: wie warm darf ein differential werden ...

                            Klar hat ein rauh gelaufenes Lager mehr Luft. Aber der Bernd hat die Mutter nachgezogen, und die Lagerluft hat sich verringert. Das geschieht sicher nicht, wenn alles bereits auf Block gezogen war.

                            Ich hatte auch schon den Fall, dass die Mutter trotz Splint lose war. So lose, dass es beim Rückwärtsfahren gerumpelt hat. An den lagern war absolut nichts defekt. Ich habe die Mutter wieder angezogen, und fahre seitdem 4 Jahre geräuschlos umher.

                            Die Änderung von Gewindestift auf Schraube hat man sicher nicht grundlos gemacht.

                            Kommentar


                              #15
                              AW: wie warm darf ein differential werden ...

                              Heute, 25 Grad, das Haar sitzt Dank.........

                              Dreikampf, Stadt, Land, Autobahn incl. Stau........63 km Fahrtstrecke

                              Diff. vorne 41,7 Grad, hinten 50,1 Grad.

                              Gruß aus OL
                              Bolex
                              Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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