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Gewinde Öldruckschalter

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    Gewinde Öldruckschalter

    Hallo,
    weiß jemand ab wann welches Gewinde am Öldruckschalter TD5 (Defender 2003) zum Einsatz kommt?
    Es gibt M10x1.0 oder 1/8 npt 27
    Oder bleibt mir nur der Ausbau und nachmessen?

    Danke & Gruß
    Peter
    Mein 110er hat Hydraulik

    #2
    AW: Gewinde Öldruckschalter

    Hallo

    kurze Information:
    Defender TD5 SW; Baujahr 04/2003

    M10x1,0 am Öldruckschalter


    Gruß
    Peter
    Mein 110er hat Hydraulik

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      #3
      AW: Gewinde Öldruckschalter

      Das ist dann aber nur bei dir so. Bei mir ( TD5 BJ 2003) ist es 1/8" x 27NPTF.

      Zitat von gsx1200 Beitrag anzeigen

      kurze Information:
      Defender TD5 SW; Baujahr 04/2003

      M10x1,0 am Öldruckschalter


      Gruß
      Peter
      ...von Bullerbü nach Babylon....

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        #4
        AW: Gewinde Öldruckschalter

        Will ich kaum glauben, dass die von einem dichtenden kegeligen zu einem nichtdichtenden zylindrischen Gewinde gewechselt haben.

        Das M10x1,0 Feingewinde, hat fast die gleiche Größe wie 1/8" NPTF (10,217mm Durchmesser und 0,94mm Steigung)
        Mit etwas Gewalt, kann das gehen.
        if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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          #5
          AW: Gewinde Öldruckschalter

          Geht(-:
          schon seit 3 Jahren.

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            #6
            AW: Gewinde Öldruckschalter

            Hmm....

            hier meint man, es gibt beide Gewinde (https://www.landyzone.co.uk/land-rov...switch.155564/).
            In der Tat leicht zu verwechseln.

            Ich sehe grade, daß auch Schalter mit beiden Gewindevarianten angeboten werden.
            ...von Bullerbü nach Babylon....

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              #7
              AW: Gewinde Öldruckschalter

              ....und hier....

              ...von Bullerbü nach Babylon....

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                #8
                AW: Gewinde Öldruckschalter

                Hallo

                a) mei meinem definitiv M10x1,0
                b) ich würde nicht M10x1,0 in ein 1/8 NPT schrauben, zumindest nicht im Ölkreislauf,
                bei 10 mm Einschraubtiefe wäre 0,6 Gewindegände Unterschied, das Material von diesen 0,6 Gänge wird "verdrängt" und unter Umständen gelanden Späne in den Ölkreislauf.

                Gruß
                Peter
                Mein 110er hat Hydraulik

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                  #9
                  AW: Gewinde Öldruckschalter

                  Is normalerweise nicht meine Art sowas zu machen.hab das Teil nach Schlüsselnummer Bestellt und ließ sich auch relativ leicht eindrehen.
                  nur die letzte Umdrehung bis die Dichtung zum Anliegen kam ging dann doch schwerer.da die Geschichte aber dicht war hab ich sie nicht mehr angerührt.

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