AW: Santana 88 Serie III Abblendlicht Problem bitte um Hilfe mit Schaltplan

Standlicht über Relais ist nicht erforderlich bei 5 Watt.......Hab ich auch noch nie gesehen!

Bezüglich des Lenkstockhebels.........Grundfarbe grün ist Blinker, blau Licht, der Rest für die Hupe.

Beüglich der Blinker.......wo ist Deine Warnblinkanlage? Die muss ggfl. in den Stecker noch eingearbeitet werden.

Wieso hilft der Schaltplan nicht. Dort sind doch sogar die Kabelfarben erklärt......

Schließ den Hebel doch genauso wie den Alten an.......wenn es der Hebel ist wie Du vermutest, sollte doch wieder alles funktionieren. Hat es doch vorher auch, oder?

Tipp:
Mach nicht zu viele Baustellen auf...........

Gruß aus OL

Bolex

AW: Santana 88 Serie III Abblendlicht Problem bitte um Hilfe mit Schaltplan

Hallo,
Danke für die Unterstützung. Das Relais der Warnblinkanlage habe ich nicht eingezeichnet, die Anlage funktioniert. Der Original Schaltplan hilft mir insofern nicht weiter als die Farben leider ueberhaupt nicht stimmen. Mein Fzg war ein ex Polizei da war auch eine Sirene und Blaulicht verbaut, vielleicht wurde deshalb einiges umgebaut. Kannst du dir erklären warum das eine Kabel vom Lenkstockschalter abgeklemmt wurde?
Gruß
Alex

AW: Santana 88 Serie III Abblendlicht Problem bitte um Hilfe mit Schaltplan

mach doch bitte mal ein Foto von der Stelle, wo der alte Stecker des Lenkstockhebels in den Kabelbaum geht.......
Bis wohin sind die Kabelfarben denn noch gemäß Schaltplan?

Sonst wird es nämlich schwer.........

By the way..........
Da er ja auch nicht vernünftig anspringt -vorglüht.....!?- Ist das Zündschloß vielleicht der Übeltäter für das Elektrikproblem.......?

Gruß aus OL

Bolex

AW: Santana 88 Serie III Abblendlicht Problem bitte um Hilfe mit Schaltplan

Hallo,
ich habe jetzt leider kein Foto zur Hand.

Ich vermute/hoffe das Licht-Relais ist der Übeltäter, die Anschlüsse da sind alle verschmort, vielleicht hat das innen einen Kurzschluß.
Bei eingeschaltetem Lichtschalter brennt mir jetzt immer die Sicherung 3/4 durch wenn ich das Fernlicht einschalte. Bei ausgeschaltetem Lichtschalter wenn ich die Lichthupe betätige allerdings nicht.
An diesen Sicherungsklemmen hängen ein blau/grünes und blaues Kabel, die beide im Kabelbaum verschwinden. Keine Ahnung was das ist...

Werde nach dem Tag der Arbeit mal ein neues Relais besorgen und schauen ob das was bringt...

Zünschloß und Vorglühanlage glaube ich nicht, die scheint zu funktionieren.
Es ist ja so dass der Wagen auch bei warmen Motor nach nur 3min Abstellen nur MIT mindestens 10 sek Vorglühen anspringt, sonst nämlich nicht.
Mit dem schlechten Anspringen habe ich mich jetzt mal abgefunden, zumindest weiß ich nicht wo ich weiter suchen soll.
Er fährt ja gut, beschleunigt ordenltich und die ESP weiter Richtung später zu drehen hat leider nichts gebracht.

Viele Grüße
Alex

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Hallo azon,

nicht die ruhe verlieren!

verschmorte bauteile zu tauschen ohne das warum zu lennen,
fuehrt in der regel dazu, dass die neuen bauteile ebenfalls
Verschmoren. Also genau nachsehen. Verschmorrungen entstehen
dadurch, dass zu viel strom durch zu enge oder verwitterte
leitung muss. Also auch hier kabel und stecker untersuchen.

Es sollten 2 relais verbaut sein, 1x abblend, 1x fernlicht.
Je nachdem was du angeschlosen hast braucht es fuer
Das standliicht kein relais

Die relais grosszuegig waehlen. Bei mir habe ich 30amps
Relais verbaut.

Wie schon hier vorher geschrieben, nixht zuviele baustelen aufmachen,
sondern eine nach der anderen.

Wenn ein warmer dieselmotor nur mit vorgluehen ansprongz, hat das nichts mit
Der elektrik zu tun.

AW: Santana 88 Serie III Abblendlicht Problem bitte um Hilfe mit Schaltplan

Hallo,
ich bin ganz tranquillo, kann jetzt eh nicht weiterarbeiten..

Naja das zuviel an Strom fließt ja nicht von selbst sondern wenn ein defekter Verbraucher zu viel saugt oder irgendwo ein Kurzschluß vorliegt,
wie du ja vor nicht allzu langer Zeit selbst erfahren hast ;-)
Die Leitungen und Stecker habe ich schon soweit gechecked, habe eben das Relais als "Stromsauger" im Verdacht, kommt sonst nicht viel in Frage.

Aber nachdem du auch Santana fährst weißt du vielleicht über die verwendeten Kabelfarben Bescheid?
Eine Hilfe wäre auch zu wissen wie bei dir die Sicherungen belegt sind.

Das hatte ich geschrieben.

Grüße von der Insel
Alex

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Zu den Kabelfarben............
Wenn die nicht wie im Schaltplan sind, baue doch die Scheinwerfer und Blinker aus, dann siehst Du doch, welche Farbe da jeweils ankommt.

Ein verschmortes Relais.......Auf der Last- oder Steuerseite?

Die Theorie "warmer Diesel kein Elektrikproblem" würde ich nicht unterschreiben wollen.......

Es gibt ganz wunderbare Masseprobleme.......direkt am Rahmenausleger ........die dann auch den Anlasser betreffen......

Tag der Arbeit.......

Gruß aus OL

Bolex

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.... bin gerade Opa am werden ! Melde mich spaeter ...

Q viva Emma!!!!

AW: Santana 88 Serie III Abblendlicht Problem bitte um Hilfe mit Schaltplan

so, alles im lot - enkelkind hat das licht der welt erblickt, mutter und kind wohl auf,
was will man mehr ...

habe jetzt erst die moeglichkeit gehabt deine schaltplaene anzusehen, vorher war es auf dem
knochen und da war absolut nix zu sehen.

bei deinem s3 schaltplan ist mir aufgefallen, dass da in deiner bezeichnung was schief gegangen ist.
bist du sicher, dass das von dir genannte zuendschloss auch das zuendschloss ist? sieht mir eher
nach dem solonoid aus - das zuendschloss ist m.m. detail 22.
wuerde ich noch mal kontrollieren.

au ja, ich hab in punto elektrik viel geschwitzt und bin noch am schwitzen.
es wird fuer jemanden der nicht vor deinem wagen steht unmoeglich sein,
genaue angaben zu deinen kabelfarbenverlauf sagen. mein wagen hat mittlerweile
50 jahre auf der uhr, und da ich gehe immer davon aus, dass da nix aber nix mehr
original ist. sollte ich mich taeuschen um so besser, kann man direkt austauschen.

ich schildere kurz meine vorgehensweise:
- den original schaltplan wirklich studieren und wirklich verstehen. verlauf der kabel
genauestens verfolgen.
- wirklich verstehen, wie eine lima angeschlossen wird, wie ein solonid den anlasser
schaltet, wann wie die batterie geladen wird,etc.
- eingewickelte kabelbaeume oeffnen, lampen loesen, du musst wirklich ueberpruefen
und messen koennen, von wo welches kabel kommt und wo es hingeht. und da dich
an meinem troet erinnerst ... absolute vorsicht ist geboten, wenn du ploetzlich 10 rote
kabel hast,nur 1 sicherung und jetzt gilt es herauszufinden von wo wohin.
und kein spass: feuerloescher sollte nicht zuweit bereit stehen.
- dann deinen ist-schaltplan machen, wesentlich genauer als deine derzeitige version
aussagen, wie ich lass die warnanlage aussen vor, da die funktioniert ... vorsicht, du
weisst ja nicht, ob da nicht vielleicht dieser anschluss ist, der die verwirrung in die bude bringt
- vergleichen mit dem sollte-schaltplan
- kabel fuer kabel abaendern falls noetig, aenderungen dokumentieren

ist ein langer weg, aber ich persoenlich habe keinen anderen gefunden.

- wie meine sicherung belegt ist ... ich glaube nicht dass das dir das wirklich
weiterhilft, da nichts aber nichts mehr bei mir original ist.

anlassen dieselmotoren:
ich habe mich bei meiner aussage eher darauf bezogen, dass diesel doch selbstzuender sind.
was wird denn da an elektrik gebraucht, wenn ich den diesel 1min abstelle und dann wieder anlasse?
ausser den anlasser natuerlich. so schnell kann er doch gar nicht abkuehlen. also ist da woanders etwas
nicht so wie es sein sollte.

well, viel glueck und halte uns auf dem laufenden

suerte

AW: Santana 88 Serie III Abblendlicht Problem bitte um Hilfe mit Schaltplan

Hallo und zu allererst mal herzlichen Glückwunsch zur neuen Rolle!
Vielen Dank für die ausführliche Antwort- der Fehler ist gefunden: es war die Steckverbindung vor dem Kuehler die hatte wohl vorher einen Wackelkontakt (durch den Fahrtwind ist das Kabel ab einer gewissen Geschwindigkeit hin und her gebaumelt) und hat sich dann ganz geloest.
Darauf muss man mal kommen! Hatte die Steckverbindung zuerst gar nicht gesehen, die ist nur zugaengli h wenn man den Grill abschraubt.
Also vielen Dank nochmals an alle Helferlein.
Gruss
Ale

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Danke fuer die glueckwuensche, die kleine ist wirklich suess!!!

Und glueckwuensch auch zurueck. Wieder hat es sich gezeigt, dass die landys nur liebevolle haende benoetigen.
Naja, ab und zu gepaart mit einem faeustling ...
Mein tipp: jetzt weitermachen! Diese verschmorrten sachen sind nicht normal. Aber was ist schon normal. Und dieser abgezwickter kabel wuerde mich auch stutzig machen.

Suerte