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Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

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    #1

    Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

    Guten Morgen Euch!

    Es geht um einen Land Rover Defender Td5 aus UK. Ich möchte das Fahrzeug in Deutschland zulassen. Ich wohne in Schleswig-Holstein. Bin nun zu drei Tüv-Prüfstellen gefahren und habe sehr verschiedene Antworten bekommen. Was gilt denn nun?!

    1) TÜV-Nord Niederlassung in SH
    - Zulassung muss über eine Vollabnahme erfolgen
    - Ich muss ein Datenblatt beim Tüv-Süd selbst organisieren (ich nehme an, dass es dieser Service ist: https://www.tuev-sued.de/auto_fahrze...chnische_daten )

    2) "normaler" Tüv-Service
    - Ich soll ein COC Papier bestellen beim Hersteller, dann können die es ganz normal als Hauptuntersuchung machen
    - COC Papier bekomme ich beim Hersteller, oder?
    - Was ist mit diesem Service? https://www.coc-europe.com/coc-land-rover

    3) Tüv-Nord in Hamburg
    - Mein Auto sollte auf der Plakette eine E-Nummer haben. Dann wäre es kein Problem. Meine Plakette hat diese e-Nummer aber nicht
    - Er kann mir also nicht weiterhelfen

    So, und nun? Welche Dokumente soll ich denn nun bestellen?

    Danke Euch - bin etwas ratlos...

    Gruß Georg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

    Hallo,

    ich würde auch die Zulassungsstelle befragen, was Du für Papier für die Zulassung benötigen. Den wenn Du TÜV für den TD5 bekommst heist das noch nicht das Du eine Zulassung bekommst.
    Ich würde einfach mal herausfinden welche unterschiede es bei englisch / deutsche Autos sind. Ich meine die Unterschiede wie besonders Lichtanlage (besonders Scheinwerfer),Bremsen, E-Nummern etc.
    Ich weiß das mann Importierte z.B. aus Dänemark die Scheinwerfer wechseln muss.

    Schreib doch LR-Deutschland an, die sollten doch die Unterschiede wissen/herausfinden können.


    Gruß
    Holger

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      #3
      AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

      Hi.
      Also was umgebaut werden muss, das weiß schon. Es geht nur um die Dokumente..
      Danke

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        #4
        AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

        Zitat von nms1 Beitrag anzeigen
        So, und nun? Welche Dokumente soll ich denn nun bestellen?
        Wenn Dein Fahrzeug auf der Plakette keine e-Typgenehmigungsnummer hat, benötigst Du:

        entweder
        1. den Nachweis, dass das Fahrzeug mit einem e-genehmigten Fahrzeugtyp übereinstimmt und
        2. eine sog. Datenbestätigung nach FZV
        3. eine reguläre Hauptuntersuchung

        oder
        1. eine sog. Gutachten zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis (ugs. "Einzelabnahme")
        2. einen Nachweis über die Schadstoffklasse, entweder
        2a. durch Land Rover oder
        2b. durch ein Abgasgutachten (teuer $$$$!)

        Ich würde die erste Variante in jedem Fall bevorzugen. Ob eine solche Übereinstimmung vorliegt, kann ich gerne für Dich im Datenbestand des TÜV Hessen nachsehen - das ist ein kostenfreies Hilfsangebot, ich verdiene daran nichts und möchte Dir auch nichts verkaufen. Dazu bräuchte ich Kopien der UK-Fahrzeugpapiere.

        Zitat von red-landy Beitrag anzeigen
        Ich weiß das mann Importierte z.B. aus Dänemark die Scheinwerfer wechseln muss.
        Aha...seit wann hat Dänemark denn Linksverkehr?

        Gruß
        SL

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          #5
          AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

          Moin,

          Fangen wir doch mal anders herum an:

          Was hast Du denn an Papieren und steht dort irgendwo eine e-Nummer drauf?
          Warst Du mit den vorhandenen Papieren schon bei der Zulassungsstelle und hast gefragt, was DIE zur Zulassung brauchen?

          Mit dieser Information ist dann der nächste Schritt, was der TÜV dann gerne hätte.

          Gruß Björn, der in SH schon einen Italiener aus den USA und einen Defender aus Spanien zugelassen hat.

          edit sagt noch: Sir Landy war schneller

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            #6
            AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

            SirLandy, vielen lieben Dank. Ich schick dir gleich mal eine PN...

            @Tiecher: Ich habe das UK registraion Certificate und ganz viele MOT Brichte aus UK (also deren Tüv Berichte). Die E-Nummer steht weder auf der Plakette im Motorraum noch auf dem UK Reg Certificate.
            Bei der Zulassungsstelle war ich nicht. Bin immerdavon ausgegangen, dass mein erster Gang zum Tüv ist. Und sobald ich die Bescheinigung(en) vom Tüv habe, dass ich dann erst zur Zulassungsstelle gehen darf/kann/muss.

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              #7
              AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

              Bei mir war es so, dass die Zulassungsstelle definiert, was sie braucht, nachdem sie die vorhandenen Papiere besichtigt hatte. In meinem Falle, da der Defender eine e-Typengenehmigung hatte, brauchte es nur eine normale AU & HU. Hat viel Geld und Stress gespart.

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                #8
                AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

                Das mit der e-Nummer macht es in der Tat dann bestimmt einfacher. aber was nun mal nicht da ist, ist nicht da. Aber zur Zulassungsstelle fahr ich am Di mal in der Tat proaktiv. Mal schauen was die so sagen....

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                  #9
                  AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

                  Abgassgutachten sehr teuer (evtl. unmöglich).....oder Du akzeptierst es....

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                    #10
                    AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

                    Ja, mit einer DE Typgenehmigung (e-Nummer) ist alles ganz einfach.
                    ABER die ist bei einem älteren Rechtslenker unwahrscheinlich

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                      #11
                      AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

                      Zitat von klejento Beitrag anzeigen
                      Ja, mit einer DE Typgenehmigung (e-Nummer) ist alles ganz einfach.
                      ABER die ist bei einem älteren Rechtslenker unwahrscheinlich
                      Hab alles durchsucht. E-Nummer nirgends zu finden. Das einzige was ich noch rausgefunden habe: gegen ca. 295 Euro könnte ich von Landrover Händler ums Eck ein COC Dokument bekommen...

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                        #12
                        AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

                        Das ist dann nach meiner bescheidenen Meinung gut investiertes Geld.

                        Gruß Björn

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                          #13
                          AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

                          Es gibt keine COC für dieses Fahrzeug, weil es keine eg-Typgenehmigung hat, sondern nur eine nationale (in UK).

                          Land Rover kann lediglich ein Datenblatt anbieten, welches die notwendigen Daten für die Einzelabnahme beinhaltet. Das kostet wie erwähnt teuer Geld. Wenn die Daten beim TÜV hinterlegt sind, kostet das Datenblatt dort weniger als 1/3 des LR-Preises.

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                            #14
                            AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

                            habe gerade alles hinter mir....fahre nun einen Oldtimer

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                              #15
                              AW: Zulassung Defender TD5 aus UK in DE

                              Td5 als Oldtimer mit H ???:FF:FF

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