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da war ich leider nicht schnell genug. gestern war an besagter Kaserne nichts los, auch in polen war dort gestern feiertag... ich werde aber dran denken!
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Von jemandem der in der Exmod Scene seit langem unterwegs ist.
Gibts dazu eigentlich auch belastbare Daten? Ich meine, es würde doch einiges in der Zulassung dieser Rahmen vereinfachen, wenn dort nachvollziehbar tatsächlich die Rahmen für das MOD hergestellt würden. Auch die herstellende Firma müsste ein Interesse daran haben, denn die stellen ja auch Rahmen für den privaten Bereich her und hätten damit ein unschlagbares Verkaufsargument. Kannst Du mir den Kontakt zu Deinem Bekannten vermitteln?
geht los. Ist ein Richards Rahmen geworden, da Sammelbestellung und mein Interesse am reich sparen groß ist. Mich wird der Rahmen für den Rest meiner Tage tragen.
Da ich in 5 verschiedenen Foren unterwegs bin, gibt es eine ausführliche Doku nur in einem anderen Forum. Ich schreibe mir sonst nen Wolf. Heute nach Tag zwei, sieht das Auto etwas durcheinander aus.
Da ein neues Datenschutzgesetz ab Mai in Kraft tritt, lade ich Bilder nur noch direkt in den Foren hoch, da einige Betreiber das abstellen (müssen), wenn andere Seiten wie z.B. picr.de auf die Foren zugreifen.
....unglaublich wie einem vier Schrauben den Tag rauben können... Tank- und Sitzkistenbefestigung haben sich auf gemeinste und hinterhältigste Art und Weise gewehrt...
...ich hab trotzdem gewonnen ;-)
Das kann ich mir gut vorstellen "relevante" Teile - wie die Spritzwand- gleich mit neu zu machen.
Aber der Aufwand wird dadurch sicherlich erheblich höher.
Es kommt bestimmt auf den Zustand der restlichen Teile an. Man muss es sicherlich abwägen, wie restaurationsbedürftig die verschiedenen Teile sind. Und wie lange das Auto dann halten soll. 10, 20, - oder noch 50 Jahre.
Sicher spielt auch der finanzielle Aspekt eine Rolle.
Ich lese weiterhin gespannt mit. Danke für die Bilder.
Wurde mir nach Beratung dort so empfohlen. Ich habe Bronto Korrux auch mal direkt auf frischen Zink an den Cappings gerollt - sechs Jahre her - hält bis heute.
80°C (kurz: 130°C) +5°C bis +35°C 12-18 qm/Ltr Wasser, unverdünnt anwenden Staubtrocken: 15-30min Überarbeitbar nach 2 Stunden bei 25°C, nach 24 Stunden bei 5°C KSD NE-Haftgrund ist ein schnelltrocknender Langzeithaftgrund für den Einsatz auf neuem Zink, teilweise oder vollständig verwittertem verzinktem Stahl, Aluminium, Kupfer, Bronze und Edelstahl. Farbton: grau KSD NE-Haftgrund hält nicht auf normalem Blech, also Stahl und Eisen. Er ist…
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