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Motorprobleme - Injektoren? Motorschaden?

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    Motorprobleme - Injektoren? Motorschaden?

    War mit meinem Defender TD4 auf Sardinien, er gab nach 2 Tagen auf. Er startete holpernd und ging wieder aus, bei wiederholtem Startversuch kam bläulicher Rauch aus dem Motorraum auf der Beifahrerseite (Luftansaugung?). Danach orgelte er nur noch. Fehlcode habe ich leider keinen, aber das Diagnosegerät unseres Scout sagte - Fehlzündung im Zylinder 2. Was könnte das jetzt sein, worauf muss ich mich einstellen? Hat das schon mal jemand gehabt? Danke für Eure Hilfe.

    #2
    AW: Motorprobleme - Injektoren? Motorschaden?

    Holprigen Motorlauf hatte ich in Süditalien auch. Hatte gepanschten Diesel (Wasser) erwischt. Injektoren konnten repariert werden. Dieselleitungen wurden durchgespühlt. Dann gings weiter.

    Gruß Andreas

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      #3
      AW: Motorprobleme - Injektoren? Motorschaden?

      Ein bisschen mehr Information schadet auch nicht...
      Welcher Motor? Laufleistung? Irgendwelche Vorerkrankungen in jüngerer Vergangenheit?

      Brauchst Du jetzt Hilfe bei der Fehlersuche, oder nur ein Vorkonditionierung auf die zu erwartende Rechnung?

      Aus dem Motorraum sollte eigentlich kein Rauch raus kommen. Egal wie schlecht der Diesel evt. war...

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        #4
        AW: Motorprobleme - Injektoren? Motorschaden?

        Der Motor ist ein TD4 Baujahr 2013, Laufleistung knapp 50TKm, Vorerkrankungen nur eine neue Abdichtung der Ölwanne und des Motorstirndeckels vor 2 Wochen. Infos zur Fehlersuche ist gut, aber auch eine Vorkonditionierung der Reparaturkosten wäre hilfreich... Danke schon mal

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          #5
          AW: Motorprobleme - Injektoren? Motorschaden?

          Den 2.2 kenne ich jetzt nicht im Detail.
          Ist der Motor außen trocken? Öl und Wasser ausreichend drinnen?
          Lokalisierbar wo der Rauch her kommt?
          Alles Steckverbindungen geprüft?

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            #6
            AW: Motorprobleme - Injektoren? Motorschaden?

            Der Wagen war vor dem urlaub zur Abdichtung der Stirnwand und der Ölwanne in der Werkstatt, daher Öl,Wasser ok. Da der Wagen noch in Sardinien steht kann ich leider auch keinen weiteren Infos geben. Bin kein Schrauber und hoffte ggf Infos zubekommen, Danke für die Mühe, aber meine Aussagen sind nicht kontret genug, da ich noch nicht mehr weis.

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