Moin Moin,
bei der Renovierung meines Wohnwagens bin ich auf ein Problem gestoßen, dass mich so langsam in den Wahnsinn treibt.
Der Wagen hat eine 7 polige Anhängerdose. Der Wohnwagen auch.
Schalte ich die NSL im Wagen ein, leuchtet sie am Auto auch auf und in der Dose liegen auf Pos. 2 (blaue Leitung, 54G) 12 Volt an.
Hänge ich jetzt aber den Anhänger an, bleibt die Lampe am Anhänger aus.
Was ich bisher gemacht habe:
- Kabelbaum des Wohnwagens ist neu
- Blaue Leitung auf Durchgang gemessen, alles i.O.
- Birne der NSL am Wohnwagen funktioniert auch
- testweise Pinbelegung am Stecker des Wohnwagens geändert und Bilnker rechts(grüne Leitung) gegen die blaue Leitung vertauscht. Resultat, er blinkt auf der NSL. Das kabel als solches und die Birne sind also definitiv i.O.
Nach meinem Verständnis kann es jetzt einfach nur noch am Auto liegen. Da weiß ich aber leider nicht mehr weiter, wer kann mir mein Problem erklären?
Gruß,
Mathias
bei der Renovierung meines Wohnwagens bin ich auf ein Problem gestoßen, dass mich so langsam in den Wahnsinn treibt.
Der Wagen hat eine 7 polige Anhängerdose. Der Wohnwagen auch.
Schalte ich die NSL im Wagen ein, leuchtet sie am Auto auch auf und in der Dose liegen auf Pos. 2 (blaue Leitung, 54G) 12 Volt an.
Hänge ich jetzt aber den Anhänger an, bleibt die Lampe am Anhänger aus.
Was ich bisher gemacht habe:
- Kabelbaum des Wohnwagens ist neu
- Blaue Leitung auf Durchgang gemessen, alles i.O.
- Birne der NSL am Wohnwagen funktioniert auch
- testweise Pinbelegung am Stecker des Wohnwagens geändert und Bilnker rechts(grüne Leitung) gegen die blaue Leitung vertauscht. Resultat, er blinkt auf der NSL. Das kabel als solches und die Birne sind also definitiv i.O.
Nach meinem Verständnis kann es jetzt einfach nur noch am Auto liegen. Da weiß ich aber leider nicht mehr weiter, wer kann mir mein Problem erklären?
Gruß,
Mathias
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