AW: Bremsscheiben ohne Blechabdeckung

Zuerst: Ich habe meine Bleche dran. Obwohl die Bleche rings um die drei M6 die das Ding halten weggefault waren und sich die Schrauben durchs Blech gearbeitet hatten, was zu unsäglichem Klappern führte. Also Karoscheiben auf beiden Seiten gegen das Blech und etwas längere Schrauben verwendet-hält.
Die Bleche verhindern, das im Fall von defekten Achsmanschetten Fett auf die Scheibe gelangt(bei mir) und ausserdem schützen sie die Gummiteile vor Hitzestrahlung. Auch dienen sie der korrekten Luftführung zur Kühlung der Bremse.
Ich lasse auch mal gern was weg, was mir unsinnig erscheint oder schneide irgendwo Löcher rein, damit Reparaturen zukünftig leichter fallen, aber die Bleche habe ich drangelassen, vor allem wegen des Hitzeschutzes.
Vielleicht kannst du dir ein Paar stabilere Bleche anfertigen(lassen), die Feindkontakt besser überstehen...

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Ich fahre ohne, gerade hinten sammelte sich zuviel Schmutz dahinter, ich kann keine negativen Auswirkungen festestellen, außer das sich jetzt alles vernümpftig
auskärchern lässt.
Wer ständig in der Wüste oder auf der Autobahn im Starkregen fährt, lässt die Dinger besser drann denkt ich, das Ansprechverhalten einer trockenen Bremsscheibe
ist sicher besser als eine die erst sauber bzw trocken gebremst werden muss.

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Hi,
Bin 200tsd. Km ohne Blech gefahren und kann keine negativen Auswirkungen nennen.

Best regards.
Chr.

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Die Bleche dienen ua. der Luftführung und dem Abhalten von Dingen die sich negativ aufs Bremsverhalten auswirken können.
Beim unglücklichen Durchfahren einer Pfütze mit sehr heissen Bremsscheiben können diese sich verziehen. Auch das soll durch diese Bleche verhindert werden. Auf der einen Seite werden die Scheiben durch die Felgen geschützt, auf der anderen Seite eben durch diese Bleche.

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moin,

habe bei meinem 110er seid 15 jahren keine drin... weiss auch gar nicht ob welche drin waren...exmod...
beim 130er habe ich sie drin gelassen, da man schon merkt dass bei regen die bremsen schneller trocken sind, bzw dass er direkter bremst....kann aber auch daran liegen dass die einen innenbelüftet sind und die von meinem 110er exmod nicht ;-)....finds jetzt aber auch nicht so gravierend, dass ich die am 110er nachrüsten bzw wieder welche dran bauen würde...

groetjes fraenk

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voll oder innenbelüftet dürfte nix am ansprechverhalten ausmachen.

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hallo zusammen,

danke schön für die Tipps.
Nachdem Spurverbreiterungen montiert sind, ist die Wirkung der Bleche wahrscheinlich sowieso kaum noch vorhanden.
Die Scheiben liegen außerhalb der Felgenschüssel und sind somit eigentlich immer Regen und Dreck ausgesetzt.

Ich werde das jetzt mal ohne Bleche testen und beobachten ...

schöne Grüße,
Bernt

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Ohne Bleche keine HU beim TÜV ;)

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Moin, ich hab SPV wieder verkauft weil mir die Bremsverzögerung bei ungeschützten Scheiben zu heavy war. Alles was Wasser von den Scheiben hält ist aus meiner Sicht positiv.
Verzögernde Grüße
Lars