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Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

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    #1

    4.4 V8 BMW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

    Guten Abend zusammen,

    ein schlechter Tag für mich und meinen Range, passiert ist Folgendes:

    Nach ca. 60 km zügiger Autobahnfahrt fahre ich in Meerbusch zum Tanken von der AB und höre an der Ampel ein leises drehzahlabhängiges Surren aus dem Motorraum. Beim Anfahren sprich steigender Drehzahl ist es weg. Fahre also zur Tankstelle, Haube auf und nachgeschaut bzw gehört. Erster Verdacht war, dass es mit dem Lüfter zusammenhängt, aus der vorderen Region habe ich es vernommen. Der Wagen lief sonst vollkommen unauffällig (gut).

    Nach dem Tanken war es erst ganz weg, um dann - noch im Stehen - plötzlich in ein schrilles Kreischen überzugehen, der Motor hat auch leicht gerumpelt, aber in keinem Verhältnis zur Geräuschentwicklung. Und dann geht er einfach aus, ca. 10 Sek nachdem ich ihn gestartet habe. Gleiches Spiel dann noch einmal, um es den Mechanikern an der Tanke - Uli, der leider keine Zeit hatte, kennt sie und sagte, ein Versuch sei es wert - vorzuführen. Schlimmes Geräusch und dann Motor von alleine ausgegangen.

    Ich bin wohl nachvollziehbar hochgradig beunruhigt. Uli vermutet, dass ggfls die Steuerkette übergesprungen sei. Der Mechaniker, eigener Aussage zufolge früher bei BMW tätig, glaubt das nicht, dann würde er überhaupt nicht mehr anspringen sagt er. Dort steht der Wagen jetzt, schöner Mist.

    Hat irgend jemand eine Idee, was es sein könnte?

    Danke&Grüße
    Nikolaus
    Stichworte: -
    #2
    AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

    Klingt wie mangelnde oder gar keine Ölversorgung im Motor und Kolbenfresser als Folge...
    gruss,

    erzengel

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      #3
      AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

      Hallo,

      ich würde mal prüfen ob die Wasserpumpe hängt, lässt sich alles frei drehen? Dazu musst Du aber die Riemen runter nehmen.

      Auch die Klimaanlage Lichtmaschine oder die Servopumpe?
      Dann den Ölfilter aufdrehen und nachschauen ob der mit Öl gefüllt ist bzw. ob da irgendwie Späne drin ist?

      Dann den Motor mal von Hand durch drehen - Schlüssel auf die Riemenscheibe

      Wenn das alles geht, alle Kerzen rausdrehen und Kompression prüfen.

      VG
      Frank

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        #4
        AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

        Guten Morgen,

        Danke für die Einschätzungen. Wassserpumpe hatte die Werkstatt in Meerbusch auch im Verdacht, wir konnten in der Kürze der Zeit nur den Riemen nicht runternehmen und schauen, ob sich alles drehen lässt. Gegen die WaPu spricht mE aber, dass er einfach ausgeht, ist dieses Teil in der Lage, einen so starken Motor zu stoppen? Ich kann aktuell leider nichts machen, da ich a) arbeite und b) der Wagen ja dort stehen bleiben musste. Uli wollte ihn sich auch mal anschauen und die Werkstatt hat angeboten, zunächst mal die erforderlichen Teile zu demontieren, um an den Riemen und alles andere,das Frank genannt hat, zu gelangen. Ich werde berichten...

        Gruß

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          #5
          AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

          Also.... ich war soeben dort und habe mal den Fehlerspeicher ausgelesen: 1 Fehler, nämlich Nockenwelle rechts falsche Position. Der Motor klingt, als wenn die Steuerkette irgendwo "drüber gezogen" wird, oder das Ritzel des Anlassers fest am Zahnkranz schleift. Gegen die Anlasserversion spricht allerdings sein fehlerfreies Funktionieren. Der freundliche, und auch recht fähige Mechaniker der Tankstelle will aber noch einen festgefressenen Klimakompressor oder eine defekte Wasserpumpe ausschliessen, und die Riemen abbauen.

          Schätze aber wirklich, dass eine Laufschiene zerbröselt ist, und daher die Nockenwellenposition geändert wurde.

          Der Themenstarter entscheidet (er möge mir verzeihen, dass ich ihn noch nicht angerufen habe, sondern hier öffentlich berichte).

          VG, Uli
          HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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            #6
            AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

            Hallo Uli,

            also wenn die Schienen zerbröselt sind würde ich als nächstes die kleine Ölwanne von unten abschrauben. Dort müssten dann die abgebrochenen Teile zu finden sein. Ebenfalls würde ich mal den Kettenspanner raus drehen wenn dort nichts zu finden ist. Es kann natürlich auch einer der oberen Kettenspanner versagt haben, aber dazu müssen die beiden Ventildeckel ab. Eine andere Möglichkeit, wie die Steuerung verstellt werden kanb, sehe ich nicht.

            VG

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              #7
              AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

              Dann sollte das der Themenstarter noch an schraubenden Tankwart weiterleiten....
              HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                #8
                AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

                Habe mit ihm gesprochen, er sagt, er braucht jetzt erstmal Zeit, Parkplatz voll usw., und das sei nichts, was man jetzt überstürzen könne. Er will zunächst wie schon von Uli beschrieben die Nebenaggregate ausprobieren und den Riemen abnehmen. Wenn er das getan hat, meldet er sich. Die Möglichkeit, dass die Kette übergesprungen ist und/oder der Kettenspanner zerstört, bezeichnete er - sicherlich zu recht - als GAU. Nach meinem Eindruck bezog er das aber nicht nur auf meine Situation, damit wäre er nämlich glaube ich auch überfordert. Stellt sich also im Fall der Fälle die Frage: Wer könnte so etwas machen? (also außer Moll etc., da die Kosten dann ungefähr den Zeitwert des Autos erreichen dürften).

                Gruß

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                  #9
                  AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

                  @nickri15 : ich habe mich zähneknirschend vom Range getrennt (Zündfehler Zylinder 8) weil keiner den Fehler gefunden hat - Fahrzeug 14 Jahre alt - viel investieren wollte ich nicht mehr
                  Vorsorglich wurde die ZKD Fahrerseite erneuert (Wasserverlust links) - Zundspule erneuert - neue Zündkerzen - Fehler kam immer wieder
                  Bis 2.700 Umdrehungen alles OK - sobald über 2.700 gedreht wurde erst stottern - dann Notprogramm (Zylinderbank links abgeschaltet) - Motor aus / Neustart - gelbe Lampe an - aber bis 2.700 Umdrehungen alles wieder normal - keiner konnte den Fehler finden - da habe ich die Notbremse gezogen und defekten Range für (wenig) Geld verkauft
                  Ich befürchte deine Probleme sind auch schwerwiegend - Frage ist dann : lohnt es noch so viel Geld in eine schöne (aber alte) Kiste zu stecken?

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                    #10
                    AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

                    Da sagst Du was...auf der anderen Seite: Was bekomme ich jetzt noch für ihn? Er lief absolut top und zuverlässig, mehr Auto würde ich nicht haben wollen. Und für die paar tausend Euro, die ich jetzt noch kriege, bekomme ich keinen Neuen, und das Auto ist dann weg. Schwierig. Dass die Probleme schwerwiegend sind, glaube ich allerdings auch. Ich warte jetzt mal ab, habe aber schon eine gedankliche Schmerzgrenze ermittelt. Und ob die gerissen wird, hängt ja vor allem erst einmal von der endgültigen Diagnose ab.

                    Sehr traurig, das Ganze.

                    Gruß

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                      #11
                      AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

                      @nickri15 : habe für den defekten Range leider nur ganz wenig bekommen - wäre auch gerne weitergefahren - ein (trotz Alter) sehr schönes Auto - ich drücke die Daumen dass es doch noch bezahlbar bleibt.
                      Der Range hat uns 11 Jahre treu begleitet - im Moment fahre ich 5er BMW Touring - aber suf Dauer komme ich wieder zurück - entweder einer der letzten LM-Modelle (als 4.4 Liter Diesel) - oder als 405er -
                      der BMW ist zwar auch sehr Komfortabel mit Komfortsitze und Individual Lederaustattung - ist jedoch sportlich gefedert (sogar in Komfort+-Stellung) - der BMW ist sehr sparsam und sehr schnell - aber ist kein Range - und 5er BMWs stehen an jede Ecke rum

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                        #12
                        AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

                        Wenn der Motor nicht Totalschaden ist, kann man alle Teile wieder instand setzen.
                        Das wäre mein Mittel der Wahl!

                        Die heutigen RR Classic stand auch alle mal vor der Schlachtbank!

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                          #13
                          AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

                          Soeben dieses Video gefunden, ähnliches Geräusch!

                          BMW E39 540i M62 timing Chain Guides Broken
                          https://www.youtube.com/watch?v=v3O10QCLybo
                          The sound my car made after the guide material broke off.
                          HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                            #14
                            AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

                            Moin, die Fehlermeldung mit den Nockenwellen hatte ich auch vor knapp 2 Jahren. Ursache war eine übergesprungende Steuerkette mit der Folge das es die Schlepphebel zerlegt und die Nockenwelle gefressen hatte, also kapitaler Motorschaden.
                            Hoffe sehr das es bei Dir nicht so schlimm wird.

                            Grüße aus Hamburg

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                              #15
                              AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

                              Ähmmm, der M62 Motor besitzt keine Schlepphebel.

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