Ankündigung

**erzengel** · 26.04.2017, 18:33

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Die Lima kann auch der TE dort bestellen. Lieferzeit ca 3-4 Tage. Und warum sollte die Werkstatt diese nicht einbauen? Gewährleistung auf die durchgeführte Arbeit muß die Werkstatt so oder so geben, aber keine Garantie auf das eingebaute Teil. Das übernimmt der Hersteller oder Händler der Lima:

All new parts sold have a twelve months warranty (some Britpart/Allmakes have have twenty four months warranty) . The company (Island 4x4 Kent Ltd) will replace or credit the purchaser with the value of any defective goods within six months from invoice date

**RR-Frank** · 26.04.2017, 19:12

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Ja und was hat die Werkstatt davon außer zusätzliche Arbeit?

Also dann muss man es selber machen und sich den Rabatt einstreichen. Immerhin blockiert der Wagen seit Tagen den Werkstattplatz.

Alternativ wäre die Ersatzteilbeistellung auf eigene Faust und Einbau ohne Gewähr. Die gleiche Lima von LR kostet locker 900 Euro.

VG

**heppsen** · 27.04.2017, 08:07

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Ich habe meine Lima damals beim V8 Benziner reparieren lassen.
Ich habe hier in der Nachbarschaft so einen alten Dorfschmid, der das kann und macht.
Trecker, Mähdrescher etc. Alte Sachen und so.
Den habe ich gefragt ob er auch wassergekühlte macht und da hat er gegrinst und meinte "BMW ?".

Ht wunderbar funktioniert. Die Dichtnaht vorne rum war nicht die hübscheste, aber die Lima läuft immer noch.
Ist zwei Jahre her. Mit Neuteilen (Lager, Kollektor, Bürsten, Diodenplatte und noch irgendwas ) knapp 160,- €

Plus raus und rein natürlich.

Mein Autoteilehöker kann die auch im Austausch besorgen für knapp 250,- €

Gruß
heppsen

**nickri15** · 27.04.2017, 09:07

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Ich fand den Preis jetzt ehrlich gesagt ok, er hat sich extra bemüht, die Kosten von LR UND BMW einzuholen und das günstigere Teil zu bestellen. Außerdem halte ich es da mit Thomas, die Werkstatt kümmert sich um den Wagen, ist bemüht, keine unnötigen Kosten zu produzieren und versucht gleichzeitig, mich zu beruhigen:) Dann darf sie auch das Teil bestellen und einbauen, zumal ich es sowieso nicht kann. Ich bin aber nach wie vor mal gespannt, wie die Fuhre läuft, wenn alles wieder eingebaut ist. Ich bin da noch etwas skeptisch.

Gruß

**tigerdisco** · 27.04.2017, 10:42

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

@nickri15: sehe ich genauso - wenn er sich Mühe gibt und versucht Kosten zu reduzieren ist es alles OK -
Bei Land Rover scheinen nur Apotheker im Lager beschäftigt zu sein - zumindest wird auf Teile Apothekerzuschlag berechnet (bei Jaguar übrigens auch!)

**nickri15** · 03.05.2017, 09:35

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Hallo zusammen,

so, Auto wieder da, es war die Lima. Er läuft an sich wieder gut, alle Geräusche sind weg. ABER: beim Beschleunigen auf der Autobahn hatte man plötzlich das Gefühl, dass er irgendwie festgehalten wird, also keine Leistung hat, parallel dazu ging die Motorkontrollleute an bzw. hat geflackert. Richtig gebrannt hat sie nicht, ich habe Gas weggenommen und dann ging die Lampe komplett aus. Seitdem Ruhe, allerdings steht der Wagen jetzt auch bei Uli. Kann das mit dem von ihm zu Beginn schon ausgelesenen Fehler iS Nockenwelle zusammenhängen, der noch nicht gelöscht worden ist, also ein rein elektronisches Problem? Uli schaut es sich an, wollte hier aber trotzdem mal um Rat fragen.

Grüße
Nikolaus

**tigerdisco** · 03.05.2017, 10:22

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Hallo,

ich drücke weiterhin die Daumen!

**nickri15** · 05.05.2017, 12:47

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Soooo...Update wie folgt:

LiMa läuft wieder wie neu, alles fein. Nach Auslesen des Fehlerspeichers hat sich bestätigt, was Uli schon vermutet hatte: Fehlzündungen/Zündaussetzer am 5.+6. Zylinder. Kann sein, dass die Werkstatt in Meerbusch im Zuge des Wechsels der Teile inkl. Kerzen die Zündspulen nicht richtig montiert hat, oder die neuen Kerzen sind im Eimer oder oder oder. Bei welcher Laufleistung sollten die Zündspulen denn gewechselt werden? Wenn da jetzt ohnehin wieder jmd. dran muss, wäre das zu überlegen. Wenn die Fuhre dann endlich mal wieder läuft, freue ich mich auch, dass er wieder da ist. Ist doch ein anderes Fahrgefühl als im XJ 40.

Danke an dieser Stelle an Uli für alles, top top top.

Grüße
Nikolaus

**Meerbusch** · 05.05.2017, 14:08

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

@Nikolaus, Danke für das Lob. Der geneigten Leserschaft möchte ich noch verdeutlichen, dass nicht ich mit der "Werkstatt in Meerbusch" gemeint bin, sondern der eigentlich ganz fähige Tankstellenbetreiber hier vor Ort, der bei BMW gelernt hat.

Ich würde auch ganz klar die Zündspulen, oder vielleicht einmal heruntergefallene Zündkerzen als Verursacher des Stotterns vermuten, denn er läuft wie ein alter BMW nach der Motorwäsche.

Themenwechsel: an Nik´s Fahrzeug habe ich die Spiegel, die sich nicht mehr einfahren liessen, ausgetauscht, neue Spiegel von sehr guter Qualität zu gutem Kurs, er wird Euch sicherlich gerne die Bezugsquelle nennen.

VG von der Forenwerkbank aus Meerbusch !

**tigerdisco** · 05.05.2017, 16:45

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

@nickri15: ich hatte Fehlzündungen/ Zündaussetzer an Zylinder 8 (manchmal auch an Zylinder 5), allerdings erst ab ca. 2750 Umdrehungen - bis dahin war alles OK-
Zündkerzen und Zündspulen wurden erneuert (ohne Erfolg) mehrere erfahrene Werkstattmeister haben Fehler gesucht und nicht gefunden - da haben wir uns vom Range getrennt -
wollte keine Unsummen mehr investieren (14 Jahre alt / 270.000 Km) -
Ich drücke die Daumen dass Zündspulen und Zündkerzen für deine Probleme zuständig sind

**RR1210** · 05.05.2017, 18:20

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Schade. Wär vielleicht fast mal ein Fall für die Autodoktoren/VOX oder RTL gewesen ? Ich find die Jungs herrlich.... Die Dokusoap der anderen Art.

**RR-Frank** · 05.05.2017, 18:46

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Zündspulen alle einmal um 2 Zylinder vertauschen und schauen ob der Fehler mit wandert.
Als erstes aber nachschauen ob in den Kerzenlöchern unten Öl steht, wenn ja Ventildeckeldichtung wechseln.
Die halten meistens nicht länger als 40T km dicht.

**nickri15** · 08.05.2017, 09:13

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Habe gestern die beiden Zündspulen der betroffenen Zylinder ausgebaut und wollte heute neue kaufen. Bekomme ich die unproblematisch, zB auch bei ATU oder dergleichen? Uli sagte, es müssten nicht die von Bremi sein, die ursprünglich verbaut wurden? Was gibt es denn sonst noch? Wenn es daran liegt, erneue ich die anderen nat. auch gleich, will aber erstmal testen.

@Frank: Sehe ich das Öl in den Kerzenlöchern auch ohne Ausbau derselben? Da ist jedenfalls nichts zu erkennen..(habe leider keinen Schlüssel):(

**RR-Frank** · 08.05.2017, 12:37

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Also du musst schon die Zündspulen ausbauen und ganz tief runter schauen.

Bremi Spulen bekommst du recht günstig online und auf gar keinen Fall bei ATU.

Wenn du welche tauschen musst, würde ich alle auf einmal tauschen und die Adapptionswerte der ECU löschen.

VG

**Meerbusch** · 08.05.2017, 16:04

AW: Heulende Geräusche aus dem Motorraum, Motor geht aus.

Guckst Du hier, z.B. :

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