ich renne gerade mit der Gewindestange um den Motor uns such das "tick tak tick tak tick tak" (wie ein Metronom - also der Taktgeber, nicht der Nahverkehrszug ;)) was mich seit ein paar Tagen beunruhigt (2,25er Petrol) - gefühlt in halber Motordrehfrequenz, habe aber keine Strobolampe gerade im Zugriff. Am Zylinderkopf die Stößel/Ventile ablauschen ist ja recht einfach, aber wo/wie höre ich denn die Kurbelwellenlager/Kolbenbolzen/Pleuellager ab? Ich höre überall nur Einheitsbrei - ist das überhaupt von außen analysierbar? Das Ticken ist im kalten Zustand in Leerlauf und Last zu hören, steigt proportional mit der Motordrehzahl, warm nur bei höherer Drehzahl, unter Last lauter. Getriebe/Kupplung isses definitiv nicht.
Leistung super, Beschleunigung gut, allgemein unauffällig, Ventilspiel ok, Zündung überprüft (statisch 6 Grad), Öldruck ok...
Tipp für weiteres Vorgehen?
Tickende Grüße
Lars
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