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die letzten Tage (April 2017) war ich auf Sizilien unterwegs (allerdings ohne Landrover).
Dafür habe ich auf Landrover geachtet und interessante Modell fotographiert.
Hier ein Feuerwehr 90er Tdi in Taormina:
Interessant finde ich die Anhängerkupplung und das Funkgerät bzw, dessen Einbauort.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Der nächste Landrover müsste vom Finanzamt sein.
Dafür finde ich die Ausstattung mit Blaulicht und Suchscheinwerfer schon erstaunlich.
Aufgenommen auch in Taormina.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Der nächste Landrover ist ein 110er vom Militär.
In knapp 4 Wochen findet in Taormina das G7-Treffen statt, schon jetzt sieht man an vielen Stellen Militär.
Die Mannschaft dieses 110ers hat Arbeiten an Kanaldeckeln überwacht.
Vielleicht kann hier ja jemand Italienisch und die Fahrzeugbeschriftung übersetzen?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Ja die Italiener stehen glaube ich mindestens genauso sehr auf defender wie wir hier in DE... Bzw wie hier im Forum... Aber dort unten halten die alukisten ja auch wahrscheinlich was besser so mit fast ohne diesen salzmist im Winter....
Letztes Jahr auf Sardinien hab ich auch sehr viele - teils auch sehr ungeliebte - Exemplare beobachten dürfen.... Mir ist nur auch aufgefallen, dass die meisten defender irgendwie meist nur als Arbeitstiere herhalten müssen bei Landwirten oder forstarbeitern....oder halt bei Behörden oder Feuerwehr...
Welche Beschriftung meinste? Das erste ist halt Feuerwehr... Das zweite ist die Finanzpolizei und das dritte ist die italienische Luftwaffe....
Witzig.
Wir waren heute in Taormina. Statt einem roten VF 90er habe ich an exakt gleicher Stelle einen 110er Crew Cap mit 297tkm auf der Uhr abgelichtet! Bilder nächste Woche.
Habe mich auch über die Militärpräsenz gewundert. Jetzt klar warum.
Von der Gondel noch einen Td4 aus WT... mit zwei Dachzelten gesichtet.
... Welche Beschriftung meinste? Das erste ist halt Feuerwehr... Das zweite ist die Finanzpolizei und das dritte ist die italienische Luftwaffe....
Oh - danke!
Der olive Landrover ist also von der Luftwaffe. Das kann gut sein. In ein paar Tagen ist in Taormina das G7-Treffen der Staatspräsidenten.
Und ganz in der Nähe vom Landy-Standort ist ein Platz, den man als Landeplatz verwenden könnte.
Dafür werden die Soldaten etwas vorbereitet haben.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
... Wir waren heute in Taormina. Statt einem roten VF 90er habe ich an exakt gleicher Stelle einen 110er Crew Cap mit 297tkm auf der Uhr abgelichtet! Bilder nächste Woche.
Habe mich auch über die Militärpräsenz gewundert. ...
Fotos sind immer gut - freue mich drauf.
Meinst Du den 110er CrewCab:
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Zivile Landrover Defender gibt es in Italien natürlich auch.
Dieser hier ist für den Transport von Steinplatten (für Fensterumrandungen usw.) zuständig,
über die offene Heckklappe ragt gerade eine Steinplatte raus.
Die Federung muss wohl gut sein?!?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Gab echt nichts an dem Fahrzeug, was nicht kaputt/deformiert oder defekt war oder einfach gleich fehlte... Und wir philosophieren hier über öl und dergleichen...
Kann man mal sehen was so eine alubüchse alles aushält...
Ja, so etwas ist immer wieder schön zu sehen im Urlaub! "Da unten", also jenseits der Alpen und weit weg von Schnee und Salz, bekommen Serien und Defender eine wunderschöne Patina. Die ist durch langjährigen Gebrauch entstanden (und nicht durch rapide Rostentwicklung wie hierzulande). Die Substanz (Rahmen, Bulkhead usw.) bleibt kerngesund in diesen Gefilden.
Ich hatte ja oben von "ungeliebten" Exemplaren gesprochen:
Letztes Jahr September in Orgosolo, Sardinien abgelichtet... [ATTACH=CONFIG]157006[/ATTACH]
Gab echt nichts an dem Fahrzeug, was nicht kaputt/deformiert oder defekt war oder einfach gleich fehlte... Und wir philosophieren hier über öl und dergleichen...
Kann man mal sehen was so eine alubüchse alles aushält...
und da pi... sich die carabinieri ins Hemd, wenn auf den reifen der geschwindigkeitsindex bis zum letzten km/h nicht stimmt... :-)))) :-/
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Ich hatte ja oben von "ungeliebten" Exemplaren gesprochen:
Letztes Jahr September in Orgosolo, Sardinien abgelichtet... [ATTACH=CONFIG]157006[/ATTACH]
Gab echt nichts an dem Fahrzeug, was nicht kaputt/deformiert oder defekt war oder einfach gleich fehlte... Und wir philosophieren hier über öl und dergleichen...
Kann man mal sehen was so eine alubüchse alles aushält...
Der Wagen auf dem Bild ist wirklich ungeliebt, da tut schon das Betrachten des Bildes weh.
Nun gibt es in Italien sehr enge Straßen. Und an den Straßenrändern stehen keine Büsche, sondern ragen Felsen empor.
Wenn man da nicht vorsichtig und umsichtig fährt, kann man ein Auto in kurzer Zeit komplett verbeulen.
Für die vielen Beulen kann schon ein Fahrt reichen.
Wie da einige Autos über den TÜV gekommen sind, ist mir auch schleierhaft. Ist der TÜV nicht EU-weit ähnlich geregelt?
Total verbeult, wirklich alle Teile verbeult, Bleche stehen scharfkantig ab, Lampen sind verdreht oder fehlen ganz.
Jedenfalls sehen viele Kleinwagen so aus. Aber die Landrover, die ich gesehen habe, glücklicherweise nicht.
Und hatten die Tankstellen in Deutschland nicht mal die Auflage, ihren Hof benzindicht zu pflastern wg. Umweltschutz?
In Italien stehen die Zapfsäulen z. T. einfach neben dem Bürgersteig, da ist nichts benzindicht gepflastert, falls mal etwas überläuft.
Das scheint auch nicht EU-einheitlich geregelt zu sein.
Ähnlich sehe ich das mit der blauen Umweltplakette von unserer grünen Umweltministerin |-(
Aber wir kommen vom Thema ab. Wer hat noch Bilder?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Italien war zumindest in den letzten 10-15 Jahren der größte Exportmarkt für den Defender, der daher reichlich vertreten ist. Kein Wunder - Fiat hat ja die Produktion des eigenen Geländewagens Campagnola Ende der 80er Jahre ohne Nachfolgemodell eingestellt und Italien ist eben ein relativ großes Land mit vielen unwegsamen Gegenden. Sowohl das Militär als auch die Behörden haben nach Ausscheiden der Campagnola begonnen, Defender zu beschaffen und waren, soweit gesagt wird, recht zufrieden.
Ich bin neugierig, wie das jetzt nach der Einstellung der Defender-Produktion weiter geht...........
Viele Grüße
Franzjosef
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