AW: Kupplung TD4... Frohe Ostern!

Hallo.

Zweimassenschwungrad würde ich vorher anschauen. Hab vor 3 Monaten erst meine Kupplung tauschen lassen.
mein Zweimassenschwungrad war völlig in Ordnung, lt Werksattmeister. Und das bei 180000 km.
Geber und Nehmerzylinder auf jeden Fall mitmachen lassen. Der Geber sitzt ja beim TD 4 in der Kupplungsglocke.
Da müsste sonst wieder alles runtergebaut werden, wenn der kaputt ist. Zu den Buchsen kann ich jetzt leider nix genaues sagen.

Ich hatte das Set von LUK. Wie sich bei deinem mit der Qualität verhält, kann ich nicht beurteilen. Wichtig ist nur, dass du aufpasst, das es für einen Linkslenker ist. Da gibts Unterschiede.


Ich hab für meinen Kupplungstausch, inkl. Teile und Arbeit, in ner freien Werkstatt 650,00 € bezahlt. Fand absolut ok.

Grüsse aus dem Harz

Alex

AW: Kupplung TD4... Frohe Ostern!

Danke für deine Tipps, Alex! 650€ fände ich auch ok. Habe aber die Befürchtung, dass es hier teurer wird. Dass Links und Rechtslenker eine Rolle spielen, war mir nicht bekannt, danke für den Hinweis!

War nicht der Nehmer innen drin und der Geber sass irgendwo eng unter dem Sicherungskasten oder sowas?

Viele Grüße!
Elten

AW: Kupplung TD4... Frohe Ostern!

Wäre gut zu wissen, was ich im Bereich Ausrücklager noch zu beachten hätte, welche Teile man dort ersetzen sollte. Hat da noch jemand einen Hinweis? Danke!

AW: Kupplung TD4... Frohe Ostern!

Hi. Ja. Der Nehmer ist in der Glocke. Da hast du recht. Tippfehler meinerseits. Sorry.

Ausrücklager und Nehmerzylinder sind, soweit ich weis, beim TD4 ein Teil.