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Preis für Rear Half Shafts

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    Disco 2: Preis für Rear Half Shafts

    Moin,

    mir ist aufgefallen, dass es bei den üblichen Verdächtigen, nur original LR Halbwellen für die HA gibt. Da sind dann rund €900 für das Paar zusammen. TOD100020 und TOD100030.

    Das beste Angebot, sind da noch die HD Wellen von Ashcroft für €450.

    Für vorne, gibt es noch Aftermarket, nur für hinten nicht (afaik).

    Nicht, dass es akuten Bedarf gibt. Wenn ich mir die entsprechenden Defender-Preise anschaue, ist das mal ein saftiger Zuschlag.

    Frohe Ostern!
    Det
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

    #2
    AW: Preis für Rear Half Shafts

    Die halten ja auch ;) die aus salzteig sind für den defender =)

    Kommentar


      #3
      AW: Preis für Rear Half Shafts

      Hallo Det,

      frohe Ostern ;)

      Zitat von Schw8e Beitrag anzeigen
      Wenn ich mir die entsprechenden Defender-Preise anschaue, ist das mal ein saftiger Zuschlag.
      ... - könnte auch am Qualitätsunterschied liegen - in meinem DII werkeln noch die Originale aus Solihull - > 377 tkm und öfter regelte die böse TC


      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

      Norbert
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #4
        AW: Preis für Rear Half Shafts

        Hallo

        Und wer hat die Ashcroft an der Hinterachse schon mal verbaut? Preis/Leistung stimmen da, wenn die wirklich noch stabiler als die OEM sind, sicher.

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          #5
          AW: Preis für Rear Half Shafts

          Wenn's wirklich einfach kaputt ist, schadet doch auch eine gebrauchte nicht.
          Zum Beispiel für 18 gbp plus Versand..

          Kommentar


            #6
            AW: Preis für Rear Half Shafts

            Kommt immer auf den Einsatzzweck des Fahrzeuges an. Und auf die größe der Reifen.

            Ich hab den vorderen HD CV satz von Ashcroft für den D2 bestellt da ich meine Vorderachse durch ein defektes Radlager und der beiden Achsrohrsimmerringe sowiso überhohlen muss. Erstens sind die CV dann doppelt so belastbar und auf tour hab ich dann die alten als ersatz mit, die ich dann vermutlich nie brauchen werde.
            Mal sehen ob es einlaufspuren an den wellen gibt da mittlerweile beide Achssimmeringe Öl durchlassen. Die Baustelle wurde noch vom Vorbesitzer erledigt, und die Simmerringe hatten nur 10-15000 km gehalten

            Gruß Patrik

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