Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

DISCOVERY LR3 V8 AUS USA / IMPORT DATENBLATT PROBLEME ZULASSUNG

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 3
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 template Weiter
    #16
    Ich befinde mich gerade in die gleiche Situation wie der Topicstarter....... Habe ein LR3 gefunden, ist aber von Amerikanischer NATO mitarbeiter gewesen und noch nicht auf Deutschen Brief .....

    Kann mir einer helfen wie ich das Fahrzeug mit wenigst möglichen Kosten auf Deutschen Brief bekommen kann?

    Nachdem kann ich ihm dann in 2 Wochen in Niederland gekennzeichnet haben.... (Zoll und steuer ist in D schon bezahlt, und wenn ich gleich in NL importiere würde ich das dort nochmal zahlen.... Auserdem ..... in NL würde es 4 monate (!) dauern bevor ich zur importprüfung ein Termin habe)

    Papiere beim Fahrzeug laut Händler: Unbedenklichkeits erklärung vom Zollamt und das Transfer Title Document.


    das bemerkenswertige ist das das dokument vom Amerikanische Forces ausgegeben ist, und das Fahrzeug damit ein Deutsches Kennzeichen gehabt hat, aber kein Deutsches Brief

    Kommentar

      #17
      Ich denke, eine COC bekommst du nur direkt von Land Rover England. Ansonsten vermutlich Vollabnahme beim TÜV. Das schwierigste wird das Abgasgutachten werden...
      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

      Kommentar

        #18
        Ich habe gerade gleiches Problem :)

        Es sieht so aus, dass es Disco-Ausverkauf im Rammstein läuft.

        D3 V8 2007 aus Rammstein. Laut VIN hat der D3 eine NA-Ausführung. Neuverkauft war das Auto von einem LR-Handler in Keiserslautern.

        COC habe ich bei LR-Deutschland und bei einem Handler nachgefragt - Absage.
        Ich versuche noch, bei LR-Classic nachzufragen.

        Es sieht nach eine Einzelabnahme beim TÜV aus.

        LR-Handler hat geschrieben: "wenn das Fahrzeug jedoch eine Deutsche Zulassung hat werden die Daten ca. 10 Jahre beim StVa gespeichert und Sie können es hier in Deutschland wieder zulassen."
        Mit 10 Jahren ist es so wie so schon vorbei :(
        Könnte es sein, wenn der D3 in Deutschland neu verkauft war, dass der auch einen Brief gehabt hat?

        Gerade habe ich an eine Zulassungsstelle ein Email gesendet, mit der Bitte die Daten für das Auto zu suchen.
        ​

        Kommentar

          #19
          Hast du beim LR-Händler in Kaiserslautern angefragt? Die haben doch am wahrscheinlichsten Informationen über das Fahrzeug.
          Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

          Kommentar

            #20
            So, bei dem Verkäufer in Kaiserslautern habe ich angerufen. Er sagt, dass die Daten nur 10 Jahre lang gespeichert werden.

            Bei StVa habe ich mich angefragt - die haben keine Daten für den Fahrzeug gespeichert.

            LR_Classic kann mir mit COC auch nicht helfen, da NA-Fahrzeuge keine COC-Unterlagen bekommen.


            So, es ist nur ein Weg geblieben: die Einzelabnahme §21.
            Hat jemand es hinter sich? Ich denke, dass ich eine Beratung dafür brauchen kann.
            Wenn jemand Unterlagen für D3 V8 hat, wäre ich für Kopien sehr dankbar. Damit der TÜV-Prüfer mehr Daten hat.

            Kommentar

              #21
              Der Wagen war ja auch nie in D zugelassen. Mich wundert allerdings das LR kein COC ausstellt......

              Hast Du mal beim TÜV-Süd nachgefragt. Da holen wir viele Datenblätter her.
              Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

              Kommentar

                #22
                Forum klemmt - Doppeldingsbumms
                Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

                Kommentar

                  #23
                  Genau, TÜV Süd, ist andere gute Adresse. Und bei LR musst du direkt in England anfragen. Das geht natürlich nur in Englisch und ich würde hier das Telefon empfehlen: https://www.landrover.co.uk/contact-us.html
                  Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

                  Kommentar

                    #24
                    Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigen
                    Der Wagen war ja auch nie in D zugelassen. Mich wundert allerdings das LR kein COC ausstellt......

                    Hast Du mal beim TÜV-Süd nachgefragt. Da holen wir viele Datenblätter her.
                    Der Wagen war in D verkauft und deutsche Kennzeichen gehabt. Deswegen habe ich noch die Hoffnung gehabt.
                    Wegen COC wird geantwortet, dass der D3 für NA-Markt produziert war, deswegen gibt es kein COC. Wahrscheinlich passen die Technische Daten für EU-COC nicht.

                    Wegen TÜV-Süd verstehe ich es nicht. Nach technische Daten fragen? Hat TÜV-Süd andere technische Daten, als die ich von LR-Handler bekommen kann?

                    Kommentar

                      #25
                      Frag doch mal bei Morlock Motors in Peterslahr an.
                      Die importieren dauernd US Armeefahrzeuge und lassen diese mit Einzelabnahme zu.
                      werner
                      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

                      Kommentar

                        #26
                        Einspruch euer Ehren - die Kennzeichen sehen nur Deutsch aus. Die Neufahrzeuge an Amerikaner werden direkt nach "Amerika" verkauft...d.h. sie bekommen direkt eine amerikanische Zulassung und berühren rechtlich keinen europäischen Boden.
                        Die Nationalen Kennzeichentafeln werden ausgegeben damit Nato-Truppenangehörige und Mitarbeiter im normalen Alltag nicht so leicht erkennbar sind. Die Kennzeichen werden für Amerikaner in der Vehicle Registration in der Kapaun Air Station, Kaiserslautern ausgegeben.


                        Jeder TÜV unterhält seine eigen Datenbank. Die vom TÜV-Süd ist sehr umfangreich und gepflegt.
                        Such im Netz nach Datenblattservice TÜV-Süd, schick ne Mail mit den Unterlagen die du hast und die werden Dir ein paar Tage später antworten ob's geht oder nicht.



                        Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

                        Kommentar

                          #27
                          Zitat von DJ2KW Beitrag anzeigen
                          Frag doch mal bei Morlock Motors in Peterslahr an.
                          Die importieren dauernd US Armeefahrzeuge und lassen diese mit Einzelabnahme zu.
                          werner
                          Da gibts aber zwischen Armee und normalen Straßenfahrzeugen ein paar kleine aber feine hinderliche Unterschiede.
                          Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

                          Kommentar

                            #28
                            Der Manousakis wird bei einer Anfrage nach Land Rover auch nur mit "Katastrophe" antworten. :D

                            Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigen
                            Jeder TÜV unterhält seine eigen Datenbank. Die vom TÜV-Süd ist sehr umfangreich und gepflegt.
                            Such im Netz nach Datenblattservice TÜV-Süd, schick ne Mail mit den Unterlagen die du hast und die werden Dir ein paar Tage später antworten ob's geht oder nicht.
                            Genau das sollte man tun. Und einem erfahrenen User wie Fred Fischer ruhig mal vertrauen. :D

                            ​
                            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

                            Kommentar

                              #29
                              Vielen Dank für eure Empfehlungen!

                              Den Datenblatt habe ich vor einer Woche bei LR-Handler bestellt und schon vergessen darüber, da keine Rückmeldung bekommen.
                              Heute habe ich den Datenblatt auch bei TÜV-Süd bestellt. Kostet 269 Euro.
                              Direkt nach der Bestellung beim TÜV-Süd hat sich LR-Handler gemeldet. Ich darf den Datenblatt abholen und 360 Euro zahlen.

                              Auf den Scheinwerfern gibt es LR-Aufkleber. Es steht etwas über NA-Ausführung drauf. Werde ich die Scheinwerfer tauschen müssen?

                              Kommentar

                                #30
                                Ich würde einfach mal die Prüfung abwarten und dann die Mängelliste abarbeiten.......die Scheinwerfer werden nicht der einzige Mangel sein......Blinken Deine Blinker rot oder gelb?
                                Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

                                Kommentar

                                Vorherige 1 2 3 template Weiter
                                Lädt...
                                X

                                Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                                Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                                Einverstanden