Hi zusammen
Seit November letzten Jahres bin ich endlich stolzer Besitzer eines Landys. Td4,2,2 Bj. 2013, 28.000km.
Heute wurde meine Freude erstmalig getrübt. Vielleicht kann mir jemand helfen, dem Problem auf die Spur zu kommen. Über die Suchfunktion konnte ich leider nichts finden.
Nach unserem Ausritt startete der Landy nicht mehr. Der gelbe Engel hat einen Fehler im Drucksensor Druckverteilerrohr ausgelesen. Er hatte die Vermutung aufgestellt, dass die Vorförderpumpe Aussetzer hat. Und in der Tat, als er auf den Tank klopfte, sprang der Wagen an, ging dann aber wieder aus. Wir wiederholten das Spiel, mal klopfte es ordentlich im Motor, mal surrte er ganz normal. Das Klopfen im Motor führte er darauf zurück, dass er Luft ansaugt und zu wenig Treibstoff einpumpt.
Ich bin in diesen Dingen ein Laie und würde gerne wissen, ob jemand dieses Problem kennt? Und ob das üblich ist, dass es nach nur 28.000km auftreten kann?
Ich danke Euch für hilfreiche Kommentare
Grüsse
Raphael
Seit November letzten Jahres bin ich endlich stolzer Besitzer eines Landys. Td4,2,2 Bj. 2013, 28.000km.
Heute wurde meine Freude erstmalig getrübt. Vielleicht kann mir jemand helfen, dem Problem auf die Spur zu kommen. Über die Suchfunktion konnte ich leider nichts finden.
Nach unserem Ausritt startete der Landy nicht mehr. Der gelbe Engel hat einen Fehler im Drucksensor Druckverteilerrohr ausgelesen. Er hatte die Vermutung aufgestellt, dass die Vorförderpumpe Aussetzer hat. Und in der Tat, als er auf den Tank klopfte, sprang der Wagen an, ging dann aber wieder aus. Wir wiederholten das Spiel, mal klopfte es ordentlich im Motor, mal surrte er ganz normal. Das Klopfen im Motor führte er darauf zurück, dass er Luft ansaugt und zu wenig Treibstoff einpumpt.
Ich bin in diesen Dingen ein Laie und würde gerne wissen, ob jemand dieses Problem kennt? Und ob das üblich ist, dass es nach nur 28.000km auftreten kann?
Ich danke Euch für hilfreiche Kommentare
Grüsse
Raphael
Kommentar