´nabend,
heute mal keine Schwielen an den Händen, sondern an den Füßen.
14 Messehallen, vollgestellt mit altem Blech wollen alle be- und durchsucht sein.
In puncto Land Rover, insbesondere Serien, war die Ausbeute gewohnt ernüchternd.
JLR präsentierte die "Reborn" S1
Mehr als nen Faltblatt mit Castro-Werbung gab´s nicht in die Finger...
Dann wurden noch 2 "identische" RRC gezeigt. Hier mal der, den sie wieder frisch gemacht haben.
Das war´s bei JLR…. Den E-Type als Rohkarosse und dahinter das Display mit nigelnagelneuen Body-Parts desselben Models (an manchen konnte man fast noch die blaue Verpackung sehen…) erspare ich euch. Bald kann man sich nicht mehr sicher sein, ob man nen echtes altes Auto kauft, oder so´n "reborn"-Gedöns. Quer durch alle Marken scheint das wirklich Mode zu werden. Bei den aktuell aberwitzigen Preisen offenbar lohnenswert.
Die einzige Landy Occasion eines Händlers ist dieser County. Top Zustand, wenig km, 69.000€
Da musste ich erstmal nach Luft schnappen und bin raus auf eine der "Schnäppchen"-Freiflächen. Einziger Landy dort war ein zwar relativ glatter, aber dennoch stink normaler S3 88er mit Riffelblech, Plasteblinkern, Niederquerschnittsreifen* und Moos in den Fenstern für 17.350€.
*Verkäufer O-Ton zu den 185/75R16: "der kommt aus Österreich und die passen auf die 16 Zöller, da schaut der Prüfer hier in seine Tabelle und gut ist". Mein Zwerchfell erlaubte es mir nicht, noch nach diesem Prüfer zu fragen.
Das war´s. Mehr Landy gab´s nicht für´s viele Geld.
Habe meine Bandscheibe dann noch über die Auslagen der Teile- & Nippesstände gehalten. Aber da gab´s auch nichts. Nur Repro-Krimskrams. Nicht mal schöne alte Lucas Blinker o.ä. Bei einem Versicherungswert von insgesamt 350Mio€ war keine einzige Santana-Devotionalie aufzutreiben.
Habe dann noch schnell den einzigen Türschlüssel meiner Serie bei dem Holländer nachmachen lassen. 15€. Passt nicht. Festgestellt auf P10, 20min mit dem ShuttleBus. Auf dem Hinweg geblitzt, auf dem Rückweg ist mir noch ne Mutti mit ihrem Skoda auf der A40 auf den Hecktritt gerollt….
Besten Gruß
Edit: Na gut, zöllige Klamotten gab´s noch...
Für den Landy Fahrer der schon Tweed in allen Farben hat, ist es evtl interessant, den Antrieb mittels rear PTO dieser wunderschönen Schinkenschneidemaschine für 10.500,-€ in Erwägung zu ziehen. Ich würde zum Anschnitt den Schinken beisteuern.
heute mal keine Schwielen an den Händen, sondern an den Füßen.
14 Messehallen, vollgestellt mit altem Blech wollen alle be- und durchsucht sein.
In puncto Land Rover, insbesondere Serien, war die Ausbeute gewohnt ernüchternd.
JLR präsentierte die "Reborn" S1
Mehr als nen Faltblatt mit Castro-Werbung gab´s nicht in die Finger...
Dann wurden noch 2 "identische" RRC gezeigt. Hier mal der, den sie wieder frisch gemacht haben.
Das war´s bei JLR…. Den E-Type als Rohkarosse und dahinter das Display mit nigelnagelneuen Body-Parts desselben Models (an manchen konnte man fast noch die blaue Verpackung sehen…) erspare ich euch. Bald kann man sich nicht mehr sicher sein, ob man nen echtes altes Auto kauft, oder so´n "reborn"-Gedöns. Quer durch alle Marken scheint das wirklich Mode zu werden. Bei den aktuell aberwitzigen Preisen offenbar lohnenswert.
Die einzige Landy Occasion eines Händlers ist dieser County. Top Zustand, wenig km, 69.000€
Da musste ich erstmal nach Luft schnappen und bin raus auf eine der "Schnäppchen"-Freiflächen. Einziger Landy dort war ein zwar relativ glatter, aber dennoch stink normaler S3 88er mit Riffelblech, Plasteblinkern, Niederquerschnittsreifen* und Moos in den Fenstern für 17.350€.
*Verkäufer O-Ton zu den 185/75R16: "der kommt aus Österreich und die passen auf die 16 Zöller, da schaut der Prüfer hier in seine Tabelle und gut ist". Mein Zwerchfell erlaubte es mir nicht, noch nach diesem Prüfer zu fragen.
Das war´s. Mehr Landy gab´s nicht für´s viele Geld.
Habe meine Bandscheibe dann noch über die Auslagen der Teile- & Nippesstände gehalten. Aber da gab´s auch nichts. Nur Repro-Krimskrams. Nicht mal schöne alte Lucas Blinker o.ä. Bei einem Versicherungswert von insgesamt 350Mio€ war keine einzige Santana-Devotionalie aufzutreiben.
Habe dann noch schnell den einzigen Türschlüssel meiner Serie bei dem Holländer nachmachen lassen. 15€. Passt nicht. Festgestellt auf P10, 20min mit dem ShuttleBus. Auf dem Hinweg geblitzt, auf dem Rückweg ist mir noch ne Mutti mit ihrem Skoda auf der A40 auf den Hecktritt gerollt….
Besten Gruß
Edit: Na gut, zöllige Klamotten gab´s noch...
Für den Landy Fahrer der schon Tweed in allen Farben hat, ist es evtl interessant, den Antrieb mittels rear PTO dieser wunderschönen Schinkenschneidemaschine für 10.500,-€ in Erwägung zu ziehen. Ich würde zum Anschnitt den Schinken beisteuern.
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