AW: Öffnungsdruck im Umgehungsventil der Ölfilterpatrone

Moin
Da der ölfilter im Hauptstrom sitzt ,dient das Ventil als Sicherheit um bei einem zugesetzten Filterelement die Schmierung weiter zugewährleisten.halt eben ungefiltert im bypass.
gruss nobi

AW: Öffnungsdruck im Umgehungsventil der Ölfilterpatrone

Danke für die Antwort.

Ich dachte bislang, ab dem angegeben Druck (min. Öldruck des Motors) öffnet der Filter und fängt an zu Filtern.

Jetzt verstehe ich dich so, dass der Druck sich auf den Durchfluss-Druck im Filter bezieht (mehr Dreck=mehr Druck) und bei zu viel Dreck den Filter per Umgehungsventil einfach auskoppelt. Macht auch mehr Sinn...

Dann spricht also nichts gegen die Verwendung des größeren Filters mit 0,2bar Öffnungsdruck mehr? Damit würde ja mein Öldruck höchstens insgesamt um diese 0,2bar einknicken. Oder stehe ich immer noch auf dem Schlauch? Siehe Eingangsfrage:

Besten Gruß

AW: Öffnungsdruck im Umgehungsventil der Ölfilterpatrone

Wenn der Filter den selben technischen Aufbau entspricht und die Flussrichtung gleich ist kann Mann auch den größeren Filter nehmen.
Den Bypass könnte Mann auch Differenz Druckventil nennen.bei einem Differenz Druck zwischen Filter ein- und austritt von 1.2 bar öffnet das Ventil.
Gruss nobi

AW: Öffnungsdruck im Umgehungsventil der Ölfilterpatrone

Ok, danke sehr.
Ich probiere die große Patrone mal aus.
Bis dann mal.