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Problem mit Zylinderlaufbuchsen?

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    Problem mit Zylinderlaufbuchsen?

    Liebe Freelandergeschädigte,

    ich bin nun seit fünf Jahren mal mehr, mal weniger stolzer Besitzer eines Freelanders der ersten Generation (Baujahr 2000) mit dem 1.8 88kw Motor.
    Nachdem IRD und Visko getauscht wurden, lief er wie am Schnürchen. Vor einem halben Jahr war dann ein Ventil im Motor defekt, es wurden alle Ventilsitze nachgefräst, Ventile getauscht, der Kopf geplant und mit neuer Zylinderkopfdichtung versehen. Jetzt ist die "neue" Kopfdichtung hin (Fahrzeug wurde schon bei kurzen Fahrten durch Abgase im Kühlsystem heiß) und in der Werkstatt erzählte man mir, dass es bei dem Motor Probleme mit den Zylinderlaufbuchsen gäbe und eine Buchse heruntergerutscht wäre. Die Kopfdichtung zu ersetzen sei kein Problem, die Lösung aber nicht von langer Dauer und es würde nur ein Tausch des Motorblocks helfen...

    Gibt es bei diesem Motor ein solch bekanntes Problem und keine "kleine" Lösung dazu? Ich habe nämlich bisher nicht wirklich etwas dazu gefunden


    Nebenbei: Kann man einen Freelander neueren Baujahrs (2005) mit dem 86kw Benzinmotor beruhigter kaufen, oder holt man sich neue große Probleme ins Haus?


    Viele Grüße,
    euer Fireman

    #2
    AW: Problem mit Zylinderlaufbuchsen?

    Die Probleme sind bei allen freelandern am Ende die gleichen was den Motor angeht.
    wenn die Laufbuchsen abgesackt sind gibt es bei eliseparts in UK Zwischenringe um die Laufbuchsen wieder hoch zu bekommen



    diese kommen unter die Laufbuchsen und werden mit eingeklebt

    Gruß Peter
    www.freelander.britische-klassiker.de - Testbook & PScan Diagnose vorhanden

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      #3
      AW: Problem mit Zylinderlaufbuchsen?

      Zitat von fireman4789 Beitrag anzeigen
      Nebenbei: Kann man einen Freelander neueren Baujahrs (2005) mit dem 86kw Benzinmotor beruhigter kaufen, oder holt man sich neue große Probleme ins Haus?
      selbst bei einem free1 aus dem ende des bauzyklus kann das eine oder andere bekannte problem beim 1.8l motor auftreten. mit td4 motor siehts etwas besser aus. der nachteil ist, dass es keine grüne plakette für den td4 gibt ...
      wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

      Kommentar


        #4
        AW: Problem mit Zylinderlaufbuchsen?

        Hallo, für den TD4 Schalter gibt es mit nachgerüstetem Partikelfilter die grüne Plakette !

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