AW: Leckage aus Kupplungsglocke

Ja, das geht.

Sowohl der KW-Siri-Wechsel im Auto als auch das nach kippen von Motoröl. Kommt natürlich auf die Menge an.

Allerdings ist der Job im Auto ne blöde Bückerei. Ich würde den Motor raus nehmen. Ist in etwa die gleich Arbeit (Getriebe vs. Motor = Sitzkiste vs. Kühlermaske) und es lassen sich alle anderen Sachen (Anlasser demontieren, vorderen Siri gleich mit machen, hinteren Siri so setzten, dass er nicht auf der alten "Nut" läuft, etc) bequemer machen. Das sehen andere sicher aber auch anders.

Vielleicht ist aber auch einfach nur deine Kurbelgehäuseentlüftung dicht und du hast zu viel Druck im Gehäuse. Für Blowby ist der 2.5er ja berühmt. Wenn dann noch das Öl nur noch dünne Plörre ist, dann suppt das halt.

Viele Erfolg

AW: Leckage aus Kupplungsglocke

Moin,

Du bist Dir sicher, dass es Motoröl ist, das er dort verliert ? An der Stelle könnte auch Getriebeöl das Loch der wading plug verlassen.
Ansonsten schließe ich mich Amigo an.

VG

AW: Leckage aus Kupplungsglocke

Bei dem Öl. was das rausläuft, handelt es sich um eine dicke, schwarze Plörre. Ganz klar Motoröl.

Der Motor ist vor 5tkm revisioneiert worden, vielleicht ist der SiRi auch rausgewandert.

Den Motor raus? Ich weiß nicht, ich hätte beim Einbau schon brechen können. Oder wir machen das in Dortmund, an einem Freitagabend? ( War ein Spaß)

Die Kurbelgehäuseentlüftung sitzt doch oben im Deckel, oder?

Danke

der Slandy

AW: Leckage aus Kupplungsglocke

Hallo,

Ja.
Schaut so aus : http://www.paddockspares.com/err737-oil-filler-cap.html

Gruß Ralf.

AW: Leckage aus Kupplungsglocke

Das Ding ist frei. Der Schlauch davon geht ja auch zum Ansaugtrackt.

der Slandy

AW: Leckage aus Kupplungsglocke

Wenn man keine Hebebühne hat ist Motor raus die bessere Variante. Da kann man den Siri in 15 Minuten wechseln, bei der Variante Getriebe raus habe ich geflucht.....

AW: Leckage aus Kupplungsglocke

Oder Getriebeöl + Kupplungsabrieb. Ich unterschiede da nach Geschmack und Geruch. Mein Getriebeöl hat dieses LiquiMoly MOS2-Zeugs drin, das riecht wie ne finnische Sauna. Beim Motoröl riecht man ja gut die Verbrennungsrückstände raus.

Ich breche bei der Sitzkiste, + Gurtbesfestigung hinter der B-Säule, + Handbremse, + Kardanwelle … bei Getriebe raus.
Da wäre mir der Motor lieber. Nach diversen Angriffen von beiden Seiten….
Für den Motor reicht es, innen die Fußbleche raus zu nehmen und vorne den Kühler.

Komm gerne bei Gelegenheit in Dortmund vorbei. Wird sicher nen Spaß, zu zweit ist der an nem Nachmittag draußen und wegschließen kannst du den Wagen bei mir auch für die Zeit der Behandlung.

Besten Gruß