Moin moin:W,
ich bin endlich angemeldet!
Ich lese schon eine ganze Weile bei euch mit, dachte mir das es jetzt ENDLICH Zeit wird mich zu registrieren.
Der Hauptgrund dafür: der Neue -> RR Vogue TD6 Bj.2003 ~200tKm unspektakulär aber Meiner!
Ich wollte schon immer einen Range besitzen, fahren, reparieren, genießen, reparieren, beherrschen, ... reparieren!
Geht los, habe schon einiges seit dem Erwerb instandgesetzt aber ein paar ungeklärte Themen konnte ich leider noch nicht explizit heraus-SuFu'n:
- der Freundliche bei uns kann keine LWS anlernen/codieren, schafft das ganzheitlich (mit VIN-codieren, oder was auch immer man machen muss) auch ein Boschdienst?
- woher bekomme ich das "RAVE" und brauche ich es? Ich lese immer wieder das viele Aktiven bei euch es anders, ganz anders und schneller machen!?
- und nun das Beste: Ferndiagnose Geräusche aus dem Antriebsstrang
Vorab, Getriebe wurde bereits vor 20tkm inst. Diff+Verteiler-Öl ist bestellt und wird dann sofort gewechselt und begutachtet!
Problem: sehr raues Geräusch begleitet von starken Vibrationen nur bei hoher Last/starkem Beschleunigen und nur bis ca. 50-60km/h, eher tieffrequent also kein heulen oder brummen mein Schrauberkumpel und ich sind uns einig ´so rau/ratternd wie dieses Phänomen kommt ist es eher nicht von so "feinen" Zusammenspielen von Rädern im Getriebe/Diff/Verteiler! Eventuell Antriebswellen? Kann man diese irgendwie Prüfen von welcher es "wenn" kommt? Habe auch gesehen er hat noch(?) die starre Verbindung vom Verteiler zum vorderen Diff! Wurden damals alle auf CV-Gelenkwelle umgebaut oder war das nur ein Merkmal späterer Modelle? Wenn die Zähne abgenutzt sind und nur bei besagter, hoher Last durchrutschen könnte es eine Ursache sein, oder?!
So.. schon mal vielen Dank :vDfür die Aufmerksamkeit, ich erwarte sehnsüchtig eure Erfahrungswerte, Meinungen und Ratschläge!
MfG Sören
ich bin endlich angemeldet!
Ich lese schon eine ganze Weile bei euch mit, dachte mir das es jetzt ENDLICH Zeit wird mich zu registrieren.
Der Hauptgrund dafür: der Neue -> RR Vogue TD6 Bj.2003 ~200tKm unspektakulär aber Meiner!
Ich wollte schon immer einen Range besitzen, fahren, reparieren, genießen, reparieren, beherrschen, ... reparieren!
Geht los, habe schon einiges seit dem Erwerb instandgesetzt aber ein paar ungeklärte Themen konnte ich leider noch nicht explizit heraus-SuFu'n:
- der Freundliche bei uns kann keine LWS anlernen/codieren, schafft das ganzheitlich (mit VIN-codieren, oder was auch immer man machen muss) auch ein Boschdienst?
- woher bekomme ich das "RAVE" und brauche ich es? Ich lese immer wieder das viele Aktiven bei euch es anders, ganz anders und schneller machen!?
- und nun das Beste: Ferndiagnose Geräusche aus dem Antriebsstrang
Vorab, Getriebe wurde bereits vor 20tkm inst. Diff+Verteiler-Öl ist bestellt und wird dann sofort gewechselt und begutachtet!
Problem: sehr raues Geräusch begleitet von starken Vibrationen nur bei hoher Last/starkem Beschleunigen und nur bis ca. 50-60km/h, eher tieffrequent also kein heulen oder brummen mein Schrauberkumpel und ich sind uns einig ´so rau/ratternd wie dieses Phänomen kommt ist es eher nicht von so "feinen" Zusammenspielen von Rädern im Getriebe/Diff/Verteiler! Eventuell Antriebswellen? Kann man diese irgendwie Prüfen von welcher es "wenn" kommt? Habe auch gesehen er hat noch(?) die starre Verbindung vom Verteiler zum vorderen Diff! Wurden damals alle auf CV-Gelenkwelle umgebaut oder war das nur ein Merkmal späterer Modelle? Wenn die Zähne abgenutzt sind und nur bei besagter, hoher Last durchrutschen könnte es eine Ursache sein, oder?!
So.. schon mal vielen Dank :vDfür die Aufmerksamkeit, ich erwarte sehnsüchtig eure Erfahrungswerte, Meinungen und Ratschläge!
MfG Sören
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