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klacken/spiel in der Spurstange / Lenkstange vorne
AW: klacken/spiel in der Spurstange / Lenkstange vorne
Tja - vielleicht vorsorglich gedacht vom LR-Freundlichen. :D:D:D
Ungewöhnlich wären die ausgeschlagenen Querlenkerbuchsen in der Kombi (große Räder) nicht. Austauschen würde ich NICHT gegen Polybushes (Komforteinbußen), sondern gegen ganz Normale. Dann gleich die kompletten Querlenker machen, geht einfacher und schneller als die Lager einzeln. Advancedfactors hat da komplette Sätze und mit dem Forenrabatt über den Code ADVLRF bekommt man noch mal 5%.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
AW: klacken/spiel in der Spurstange / Lenkstange vorne
Inzwischen habe ich die Hydrobuchsen der gepanzerten Version in den vorderen Querlenkern eingebaut. Da die letzten Original-LR Buchsen auch nur 80.000km gehalten haben. Komforteinbußen mit denen habe ich nicht gespürt.
AW: klacken/spiel in der Spurstange / Lenkstange vorne
halten die länger? Bin auch grad dabei meine Querlenker oben und unten rechts und links zu tauschen bzw. die Teile zu bestellen, wie kann ich diesen Forenrabat geltend machen?
lg. Flo
AW: klacken/spiel in der Spurstange / Lenkstange vorne
Das habe ich durch. Der Querlenkerwechsel hat nichts gebracht oder zu wenig, die Vibrationen blieben, am Ende blieb der Tausch von Vorderachsdiff und/oder VTG übrig. Das war das Signal, Abschied zu nehmen.
Land Rover verkauft. Jeeps gekauft. Und einen U 1200.
AW: klacken/spiel in der Spurstange / Lenkstange vorne
Das Problem liegt meist an einer fehlenden qualifizierten Diagnose. Ein Teiletausch auf Basis von Vermutungen ist teuer und i.d.R. nicht zielführend.
Zumindest nicht für den Kunden. Hier steht und fällt alles mit der Qualität der vorhandenen Werkstatt.
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