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v8 zieht nicht

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    v8 zieht nicht

    Hallo zusammen,

    irgendwie kommt mein Rangie nicht richtig auf Turen. Vor ca2 Jahren habe ich ihn von 4cu auf 14cux umgerüstet (ohne Kat),
    da die alte Flappeanlage immer mehr ihren dienst verweigerte.
    Seit dem fährt er zumindest zuverlässig allerdins konnte man früher auf grader Autobahn den Tacho überfordern mit 180kmh aufwärts
    Heute sind an guten Tagen grade mal 160 drin mit sehr viel Anlauf und Rückenwind
    auch im Anhängerbetrieb ist die leistung für einen 3,5 liter Motor sehr entäuschend
    neuerdings geht bei kikdown die auch efi Lauchte an. also liegt hier Irgendetwas im argen
    jemand ne idee was man mal tauschen sollte LLM lamdas ?
    hat wer erfahrung mit lucas 14cux?

    LG Martin
    http://www.youtube.com/watch?v=GZ_nMnnRhLQ

    #2
    AW: v8 zieht nicht

    Also mein 3,5er mit 14 CUX ist leistungsmaessig etwa da wo deiner - 160 auf der Bahn und mit vollem 3t-Haenger moechte man steilere Berge schieben um dem Motor zu helfen. Ist aber ein alter low compression mit Kats - insofern finde ich das adaequat - ueber 180 liefen selbst meine 3,9er eher gefuehlt als wirklich.
    Sicherlich ist nicht alles top, wenn die EFI-leuchte angeht, aber dafuer waere es am einfachsten in an eine Diagnostik anzuschliessen. Haette ich hier und wuerde Dir auch gerne helfen, ist aber ein Stueck Weg bis nach Solingen. Einfach mit dem Tauschen anfangen ist sinnlos - im Werkstatthandbuch haast Du die Diagnostikprozeduren fuer die meisten Teile der Einspritzung.
    Gruesse aus Bruenn,
    Mirko

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      #3
      AW: v8 zieht nicht

      Hallo Martin,
      schreib mir doch mal eine PN, Solingen ist nicht weit von mir und ich habe eine komplette Diagnostik für die 14CUX und Berge von Unterlagen.

      Gruß oldschool
      Driving a P38 is measured in smiles per hour

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