AW: Befestigungsschraube Lager Wapu

Nachdem ich keine Schraube finden konnte hab ich die Spindel ausgepresst. Und siehe da, keine Befestigunsschraube. Also scheint es da verschiedene Varianten zu geben.
Das Lager der alten Spindel hat ebenfalls keine Bohrung, die neue Spndel hat in der Mitte eine Bohrung, innen ist eine Fettfüllung zu sehen.

In meinem 6pot Überholsatz befindet sich die Spindel, das Schaufelrad und diese Kombi aus Metallkragen, Feder und Dichtung. (gleiche wie im Bild blau markiert).Nicht aber die
Dichtung am Schaufelrad darunter (roter Pfeil).

Irgendwie ist mir der Sinn der Dichtungen ohnehin schleierhaft. Wofür die Feder, wenn die doch offensichtlich den Dichtring nirgends draufdrückt, oder ?



Grüße,
Thomas

AW: Befestigungsschraube Lager Wapu

Es gibt je nach Bj verschiedene Verbindungsstutzen von der WaPu zum Kopf.
Die Älteren haben oben und unten einen Rohrstutzen, welche mit einem Stück Schlauch verbunden sind.(siehe WHB-Abbildung)
Die Späteren haben im Kopf einen Stutzen mit planer Fläche verbaut, und oben an der WaPu eine Fläche mit Zentrierbund für einen O-Ring.(Deine Ausführung)

Wird der Schleifring nicht mit der Feder angedrückt?

Gruß Marc

AW: Befestigungsschraube Lager Wapu

Hi Marc,

ja, normalerweise würde ich denken dass der Kunststoffring mit der Feder an das Schaufelrad (bzw. den Dichtring davor) angepresst wird.
So wie das jetzt da liegt ist das nicht der Fall, vermutlich aber im eingebauten Zustand. Sonst würde das ja keinen Sinn machen.

Naja, bin etwas verwirrt da die Spindel anders aussieht als meine aus dem Überholsatz...

grüße,
thomas

AW: Befestigungsschraube Lager Wapu

Ok, nach etwas Stöbern habe ich dann auch die Lager-Befestigungsschraube gefunden.
Allerdings nur im folgenden Beitrag von Jürgen (elanbaby).


Bei meiner verbauten und der die ich gerade auf der Werkbank habe ist das nicht der Fall.
Gibt also auch an dieser Stelle Unterschiede...