frag deinen versicherer........
möglich ist vieles.......
aber das hängt von der assekuranz ab

Unter der Schlüsselnummer 2143/007 (Beispiel) findet man den Defender 110 TD5 in den Versionen Station Wagon und Hard Top. Allerdings ist der SW als PKW eingetragen, der HT hingegen als LKW. Ich würde an deiner Stelle mal bei der Versicherung anfragen, ob die den HT auch als PKW versichern, wenn du ihn NICHT für den Gütertransport nutzt. Frag'n kosch'nix.

Warscheinlich sagen die dir aber ...
Im Fahrzeugschein (oder wie das heute heißt) steht aber LKW ...

Das vermute ich auch, aber das kann der Versicherung im Grunde fast egal sein, wenn der Wagen nicht für den Güterverkehr eingesetzt wird... und die Eintragung "LKW" ist dem Finanzamt obendrein meist auch ziemlich schnuppe, wie man hört...

Ich habe gerade bei der Homologation angefragt und warte auf Rückruf.

Also: Mal Fisch, mal Fleisch gibt es leider lt. Homologation nicht. Entweder ist er ein LKW, dann zahlt man zwar die LKW-Steuer, aber auch die höhere Versicherung, oder er ist PKW (umgeschlüsselt), dann zahlt man zwar die günstigere Versicherung, aber auch die höhere Steuer. Muss jeder für sich mal durchrechnen.

Das Finanzamt kommt dann manchmal auch auf die lustige Idee, ihn trotz LKW-Eintragung als PKW zu besteuern (da sind die wohl absolut frei in der Entscheidung), dann kostet's nochmal mehr...

Ziemlich verwurschtelt, das ganze... ?(

Hallo gurukaeng,

die Frage hatten wir schon ein paar mal. Ob Tdi, Td5 oder Td4, egal. Das Problem ist immer dasselbe.
Rede mit deiner Versicherung bzw. Makler/AD-ler
Grundsätzlich ist der HT auch als Pkw versicherbar. Warum auch nicht? Schließlich ist es ein Vertag zwischen Dir und der Versicherung. Wenn die meint, dass das Ok ist, dann machen die das auch. Hauptsache Du spielst mit offen Karten und machst keine Falschangaben, dann können die Dir hinterher auch nicht blöd kommen.
Du solltest Dir auf jeden Fall ein paar Argumente zurechtlegen. Zutreffend sind in der Regel:

Private Nutzung
Geringe jährliche Laufleistung im Gegensatz zum LKW Betrieb
Zweitfahrzeug

Mein damaligen HT hatte ich auch trotz LKW Zulassung als Pkw versichert.
Als LKW hätte er mich 1.600 EUR in der Versicherung gekostet.
Als Pkw mit TK und Prozente und sonstigem (Garage , Berufsgruppe etc ) 440,--

Der AD der Versicherung sagte mir damals: Wenn ich bei jedem Handwerker mit seinem Opel Combo und VW T5 die LKW Versicherung abschließen müßte, würden die mir alle davonlaufen.

Also nicht so zögerlich. Und wenn Deine Vers. nicht mitmacht, dann geh zu einer anderen. Am Markt wird sich schon eine finden!

Gruß

Rulaman

Hallo Rulaman,
meine Versicherung hat geantwortet, dass ich erstmal bei der Zulassungsstelle nachfragen soll, ob die den auch wirklich als PKW zulassen...
Da mir das zu blöd ist, auf ne gescheite Antwort der Zulassungsstelle zu warten, hab ich einfach zwei Angebote angefordert, eins als LKW, eins als PKW.
Mal sehen...
Da ich mit keiner Versicherung verheiratet bin, seh ich da auch kein größeres Problem...

Gruß
Marcus

Hallo gurukaeng,

Dein HT wird als LKW zugelassen, wenn es so in der Zulassungsbescheinigung Teil II drinsteht. Hat für dich auch dann den Vorteil, dass Du in den Genuß der niedrigen Kfz-Steuer "Lkw" kommen kannst.

Gruß

Rulaman

"kannst" ist da leider das entscheidende Wörtchen....

RE: 110 HT als PKW versichern?

Ich habe das gleiche Problem, am besten natürlich Steuer wie LKW und Versicherung wie Pkw. :D
Kann mir jemand die Typschlüssel-Nr. von einem TD4 110er SW zukommen lassen damit man sich für den die Kosten berechnen lassen kann.

RE: 110 HT als PKW versichern?

2143/AAG

RE: 110 HT als PKW versichern?

Danke