AW: Bremsen - zieht nach rechts

Direkt auf der Rückseite der Kolben ist Bremsflüssigkeit.
Drückst du die Kolben weiter heraus als der Dichtring sitzt, kommt Bremsflüssigkeit raus.
Das was du von außen siehst ist NICHT der Dichtring, das ist ein Staubschutzring, der Dichtring sitzt ca. 1cm weiter innen !

Gruß Ralf.

AW: Bremsen - zieht nach rechts

Servus,
sobald die Kolben raus sind, kommt auch Bremsflüssigkeit raus. Allerdings haben die Kolben zu wenig Platz, um komplett rauszufallen, solange Sattel und Scheibe montiert sind. Wenn Du die Bremssättel demontierst, muss/kannst Du die Zuleitung verschließen (siehe mein post oben zum Gewinde). In beiden Fällen muss nachher gut entlüftet werden.
Wenn Du also nur am Fzg instandhalten willst und die Staubschutzringe noch gut aussehen: Bremsbbeläge raus, dünnes Holzbrett stattdessen rein und bremsen. Die nun weiter rausstehenden Kolben gut reinigen (die Chromschicht sollte intakt sein und bleiben) und evtl. mit Bremsflüssigkeit schmieren. Wieder zurückdrücken, wenn sie sauber sind (Behälter für Bremsflüssigkeit öffnen und im Auge behalten). Außerdem die Fläche, auf der die beläge gleiten auf Rost u.a. kontrollieren. Beläge wieder einbauen und Bremsen testen (schon im Stand mehrmals Druck aufbauen, nicht erst auf der Straße!).

Wenn er danach immer noch nicht ordentlich bremst, musst Du nochmal ran.

Ach, was soll's, wenn wir jetzt schon dabei sind, hier eine komplette Überholung ider Zusammenfassung... :-)


Gruß
Karsten

AW: Bremsen - zieht nach rechts

so isses... aber ich kanns nicht lassen: Überleg Dir gut ob Du das alles so machen willst ( Sandstrahlen + Kolben Kit etc ) mit Neuer Zange haste Ruhe, kann da aber nur für mich sprechen: ich bastel gerne aber auf dieses gefiddel hätte ich keinen Bock, ja nach Zustand der Kolben schmiergelst Du da ne ganze Weile drann. Achja Bremsstaub etc kriegste gut mit einer alten oder auch aktuellen;) Zahnbürste hin bzw mit einer kleine Drahtbüsrte.

AW: Bremsen - zieht nach rechts

Absolut. Lohnt sich eigentlich nur, wenn man die Zeit und das Werkzeug hat und/oder gern bastelt und repariert. Je nach Zustand ist eine "kleine" Wartung (ohne Sandstrahlen, Kolben noch in Orndnung) aber absolut ausreichend und kostet nicht viel.

So oder so, wichtig ist, dass er hinterher ordentlich bremst ;-) Lass uns wissen, wie es läuft.

Gruß
Karsten

AW: Bremsen - zieht nach rechts

Hi,

also wenn ich die Sättel neu mache, dann muss ich in die Werkstatt.
Habe kein Gerät zum entlüften (und "manuell" das scheint ja nicht so leicht zu sein?)

Also werde ich es erstmal mit Reinigen versuchen.

Wie weit dürfen denn die Kolben raus?

Wenn man keine Bremsscheibe dazwischen hat dann hab ich ja 2cm mehr Luft... ist das nicht schon zu viel?
Wie "lang" sind denn die Kolben?

Ansonsten würde ich ein Brett in Bremsscheibenstärke nehmen :D
Ohne Beläge kommen die Kolbe ja auf jeden Fall weit genug raus.

AW: Bremsen - zieht nach rechts

Nimm erst mal ein Brett welches ca. 0,5cm-0,7cm dünner wie die montierten Beläge ist, dieses dann auf einer Seite anstelle des Bremsbelages einsetzen, dann die Bremse treten.
Du musst ja nur an die Verschmutzten Stellen von den Kolben.
Alles was vom Kolben noch im Sattel steckt sollte noch gut sein.

Gruß Ralf.

AW: Bremsen - zieht nach rechts

Ohne ABS ist das kein Hexenwerk. Mit ABS rate ich ab, da es Leitungswege gibt, die nur im ABS Fall oder eben beim Ansprechen über ein Steuergerät geöffnet werden.

Im normalen Fahrbetrieb kommen die je nach Abnutzung der Backen einige mm raus. Und das ist der Teil, der dreckig wird. Innhalb des Sattels passiert nix. Du musst die Beläge also lediglich ein paar mm mehr rausdrücken, als das mit Belägen der Fall ist (daher der Tipp mit dem dünnen Holzstückchen). Den sauberen Teil der Kolben brauchst Du ja nicht bearbeiten...und den Unterschied sieht man mitunter seeeehr gut :-(
Wichtig ist nur, dass der Kolben noch eine ordentliche Chromschicht hat. Wenn die Oberfläche schon rostet oder Macken aufweist, macht das nur die Dichtungen kaputt - sofern sie es noch nicht ist.

Tipp für die Praxis: Wenn der Sattel demontiert ist und Du ein Brett statt der Bremsscheibe nimmst ist dieses nicht zentriert. D.h. es kann sein, dass eine Seite gut geht und die andere schwer. Dann drückt es Dein Brett in eine Richtung weg und zwei Kolben fallen raus. Die Bremsscheibe bleibt bei montiertem Sattel aber immer mittig, so kommen beide Seiten gleich weit raus.

Mir ist gerade noch eingefallen, dass ja innenbelüftete und "normale" Scheiben gibt - und dementsprechend passende Sätte. Bei den innenbelüfteten ist natürlich mehr Platz...da hab ich aber keine Maße. Schau mal das oben verlinkte Video an, da bekommst Du einen Eindruck, wie lange die Kolben sind.

Gruß
Karsten

Edit: der Ralf ist einfach immer schneller... ;-)

AW: Bremsen - zieht nach rechts

Das Brettchen darf gerne so dünn sein wie ein völlig abgenutzter Bremsklotz. Oder man hat noch zwei alte Bremsbelagträger rumliegen und setzt die ein.

AW: Bremsen - zieht nach rechts

In dem Fall würdet ihr den Sattel erstmal garnicht demontieren, oder ?
WEil dann besteht die Problematik mit den Kolben die Außermittig laufen ja nicht?

Oder komme ich dann nicht richtig "ran"?

Oder geht:

Im eingebauten Zustand den "Trick" mit dem Brettchen (so dünn wie der Belagträger) und dann ausbauen?
Oder verändert sich dann durch den Ausbau die Position der Kolben?
(Klar, wenb ausgebaut, dann darf ich nimmer an das Bremspedal ran.. :D)

AW: Bremsen - zieht nach rechts

@ Raven:solltest Du die Kolben tauschen, mußt Du auch entlüften!!! Wenn "säubern " nicht reicht...haste keinen mit Nanocom oder Hawkeye? Damit kannste auch entlüften.

Klugscheißermodus an: Bremsflüssikkeit sollte auch regelmäßig getauscht werden ( ich glaube LR gibt alle 2 Jahre vor ) wäre dann ein passender Zeitpunkt. Kostet bei Ahtaeuh ca 30€, jedenfalls vor einiger Zeit.

AW: Bremsen - zieht nach rechts

Hi,

hab kein ABS, dann kann man doch ohne Nanocom entlüften?
Wäre aber auch vorhanden :D

Muss mal meinen Bekannten fragen, der hat ne Werkstatt... vielleicht hat der da so ein Entlüftungsgerät ;)

AW: Bremsen - zieht nach rechts

entlüften ist eigentlich kein hexenwerk ohne ABS noch weniger ( Youtube bietet da ne Menge). OBen pumpen...halten, unten Schlauch auf entlüftungsnippel aufdrehen und wieder schließen, nachfüllen und so weiter, bis keine Blasen mehr unten raus kommen also im Schlauch und der Bremsfüssigkeit( soweit im kurzformat ). Den Auffangbehälter etwas über der Bremszange befestigen und gut ist es. Trotzdem gut wenn jemand dabei ist, der sowas schon mal erfolgreich gemacht hat...Ist halt die Bremse = Lebensversicherung für Dich und Andere!

AW: Bremsen - zieht nach rechts

Bitte mach die Bremsen-Reparatur zusammen mit deinen Bekannten !!!!!!!!!!!!!!

Es geht um deine und die Sicherheit anderer!!!!!!

AW: Bremsen - zieht nach rechts

Hi Raven,
sorry, aber bevor du dich und andere gefährdest, nimm bitte jemanden dazu, der sich damit auskennt.
Deine Fragen sind berechtigt aber zeigen deutlich, dass dir das Grundwissen fehlt, um Bremsen
zu reparieren, zudem kannst du dabei richtig Geld lassen, wenn du dir die Bremszangen vermurkst.

AW: Bremsen - zieht nach rechts



Bremse zieht in eine Richtung hatte ich auch, bei mir nach links.
Zunächst hatte ich auf der Seite das Radlager etwas nachgestellt, war lose. War schon etwas besser aber noch nicht weg. Aber für den Fahrtest beim TÜV ware es scheinbar ausreichend gleichmäßig :)
Dann in den Urlaub gefahren, 3.500 km. Danach war alles fein. Kann also auch an mangelnder Bewegung liegen.

Du schreibst auch nicht, wie heftig er in eine Richtung zieht. Bei mir war es zwar merkbar, aber nicht so, dass man auf der AB Angst bekommt.
Also erst mal Rad abnehmen und Scheiben und Klötze beschauen. An dem Bild müßtest du schon sehen können, wo der Hase begraben ist.
Würde ich auf jeden Fall machen, bevor ich das ganze zerlege, was ich im übrigen auch nicht als Anfängerübung sehe.

Gruß,