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    #31
    AW: Funktion Ventilblock

    Hi,

    das was da geschraubt ist sind genau die Voss Connectoren. Die werden, wenn sie neu sind, zusammen mit einem darin steckendem Stift eingeschraubt. Anschliessend wird der Stift gezogen und dafür die Leitung gesteckt. Pro Ventiblock brauchst du 3 Stück bei einem Preis von 12 bis 14 Euro das Stück.
    Bezugsquellen sind in Post 26 und 27 dieses Fadens.

    Alternativ kann man vorne den Block, nach Demontage der Stoßstange, am Auto lassen und dort Ober und Unterteil trennen. Hinten brichst du dir die Finger.

    gruss,
    sky
    https://grenzenlos-unterwegs.de

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      #32
      AW: Funktion Ventilblock

      Zitat von sky63 Beitrag anzeigen
      ..., nach Demontage der Stoßstange, ...
      öh, .. nö! :-)

      aber am kompressor sind diese kronenförmigen ringe, richtig? teilenummer NTC9822: http://www.disco3.co.uk/forum/topic113599-15.html

      muttern für den rahmen sind schon unterwegs.

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        #33
        AW: Funktion Ventilblock

        Zitat von cstenger Beitrag anzeigen
        öh, .. nö! :-)
        Ach komm....die ist Ratz Fatz runter:-)

        Kompressor hab ich noch nicht gemacht, kann ich also nichts belastbares zu sagen
        https://grenzenlos-unterwegs.de

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          #34
          AW: Funktion Ventilblock

          sind die ventilblöcke vorne und hinten eigentlich baugleich? sehen zumindest so aus, auch wenn ungleiche teilenummer.

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