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Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück gehabt

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    4.4 V8 BMW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück gehabt

    Moin Forianer,


    ich habe ja meinem Dicken nach leichten Laufspuren entlang der Steuerkette




    vgl. Post #20


    nun einen Steuerkettenwechsel gegönnt, bzw. ist in progress..


    Dabei viel auf, dass die V-Schiene bereits in drei Teile gebrochen war.
    Zwar war alles noch mehr- oder weniger in Position, aber die Gefahr, dass eines der Teile (bei hoher Drehzahl) sich verabschiedet war definitiv gegeben.

    Bis sich dann die Kette durch das Alu gefräst hätte, sicher nur ne Frage von Kilometern...





















    Auch viel auf: Ölaustritt an der KGE; G12 Frostschutz, statt G48; Brillendichtungen der Ventildeckel an beiden Bänken leicht ölig



    edit: bitte entschuldigt das Verwenden von directupload.net, aber bilder-upload.eu funktioniert gerade nicht..


    Schönen Sonntag noch


    Andreas
    Nein ich bin nicht die Signatur, ich mache hier nur sauber

    #2
    AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

    Hallo Andreas,

    na dann hast Du aber nochmals Schwein gehabt, das hätte auch anderst enden können
    Gruß aus Nordhessen
    Frank FFRR

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      #3
      AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

      Was möchtest du denn alles am Motor erneuern?
      Wenn nur die Kette inkl. Laufschienen etc sind baust du aber großzügig viel ab.......

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        #4
        AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

        Naja wenn schon alles ab ist, gibt es ne neue KGE, alle Unterdruckschläuche und Kappen neu, Kühlmittelwannendichtung inkl alueinsatz,
        sowie alle anderen Dichtungen+ Vanos Überholung.
        5w50 Mobil1 und g48 und Thermostat vom 740D.
        Nein ich bin nicht die Signatur, ich mache hier nur sauber

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          #5
          AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

          ÄHM - sagte ich nicht so etwas, die Steuerkette sah schon recht mitgenommen aus.
          Gut, dass du es noch rechtzeitig getan hast.

          Auf die VANOS Überholung bin ich gespannt, habe die Teile von Beisan auch hier liegen - allerdings nie eingebaut weil nicht getraut.
          Bitte ausführlich berichten.

          VG

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            #6
            AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

            Zitat von SchleiKind Beitrag anzeigen
            Naja wenn schon alles ab ist, gibt es ne neue KGE, alle Unterdruckschläuche und Kappen neu, Kühlmittelwannendichtung inkl alueinsatz,
            sowie alle anderen Dichtungen+ Vanos Überholung.
            5w50 Mobil1 und g48 und Thermostat vom 740D.
            Das ist auf alle Fälle der richtige Weg aber auf dem Preis bin ich trotzdem gespannt :-)
            Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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              #7
              AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

              @Frank, wenn die VANOS so wie beim Reihen 6-Zylinder zu überholen sind, schaffst Du das mit links...., VG, Uli
              HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                #8
                AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

                Zitat von Meerbusch Beitrag anzeigen
                @Frank, wenn die VANOS so wie beim Reihen 6-Zylinder zu überholen sind, schaffst Du das mit links...., VG, Uli
                Leider nein, ist sogar sehr viel aufwendiger - habe mich echt nicht getraut, die ganze Vanos muss nachher wieder mit einem speziellen Presswerkzeug zusammengedrückt werden. Ich habe die Teile plus Werkzeug hier, aber mir war das zu unsicher. man bräuchte halt mal eine zum Üben.

                Wenn jemand eine übrig hat probiere ich es gerne und halte alles auf Video fest.

                VG Frank

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                  #9
                  AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

                  ...und was macht der Hobel?

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                    #10
                    AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

                    Naja fährt wie zuvor.:D
                    Finde er hängt etwas direkter am Gas...

                    Was leider nicht verschwunden ist, ist das komische "kratzen", welches sich beim normalen Beschleunigen in den unteren Drehzahlen im Gaspedal vernehmen lässt.

                    War nur gerade mit meiner VFR und einer defekten Batterie liegen geblieben.
                    hoffe der Rest der Elektrik hat nix davon getragen und eine neue Batterie ist mittel der Wahl zur Lösung..

                    Ab Montag steht der Hobel dann aber brav für 5 Wochen und hat Pause, da Herrchen mal wieder deutsche Interessen im Ausland vertreten darf
                    Nein ich bin nicht die Signatur, ich mache hier nur sauber

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                      #11
                      AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

                      Klemm die Batterie ab, sonst steht die Kiste die ganze Zeit im "Stillgestanden"! Das ist auch für Batterien sehr ermüdend...;)

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                        #12
                        AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

                        Ja das klingt durchaus sinnvoll.
                        Hab zwar immer Überbrückungskabel mit, aber muss ja nicht sein...

                        Kann ich denn abklemmen und verriegeln? Wohl eher nicht, oder?!
                        Nein ich bin nicht die Signatur, ich mache hier nur sauber

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                          #13
                          AW: Steuerkettenwechsel - Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Nochmal Glück geha

                          Türen zumachen, Batterie abklemmen, mit Schlüssel dann (nur) in die Fahrertür rein.

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                            #14
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                            denke so müsste es gehen

                            Motorhaube entriegeln, Fahrzeug verriegeln, Motorhaube auf- Alarm auslösen- Batterie ab, Haube zu..
                            Nein ich bin nicht die Signatur, ich mache hier nur sauber

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                              #15
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                              da hat man doch einenn Hauptschalter an der Batterie verbaut (bekommen) ... Motorhaube entriegeln,, Fahrzeug verriegeln, Motorhaube auf (kommt kein Alarm), Hauptschalter aus, Haube zu ... Alarm kommt erst beim umkekehrten Geschehen, wenn man die Türe öffnet, macht helt 3-4 mal Piep Piep bis man Schlüssel in Zündung hat ...

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