AW: Heizung links warm rechts kalt

Hallo,

ist str bei mir ähnlich. Der Heizungsregler ist meiner Meinung nach in Wirklichkeit ein Schalter :p
Entweder Gekocht oder erfrieren:p Regelung erfolgt über Fenster und Verteilung oben/ unten über Regler.
Rechts /links mittels Socke im Lüftungsauslass. Dauert nicht lange, bis man das im Gefühl hat :p

AW: Heizung links warm rechts kalt

Ja die Socke vom Vorgänger hatte ich letzten Herbst rausgenommen, weil ich immet kalte Füße hatte. Jetzt hab Schweisfüsse��

AW: Heizung links warm rechts kalt

Hallo Bergfuzzi,

vielleicht hilft dir auch eine Umlenkung der Wärme.


Tschüss
Hermann

AW: Heizung links warm rechts kalt

So fing es bei mir auch an ,
bei mir war es der Heizungsregler, ganz primitiver Schieber der ab und zu mal hackt.
Habe ich erneuert und siehe da man kann die Temperatur fast perfekt einstellen.

AW: Heizung links warm rechts kalt

uiuiuiuiui...Heizungsprobleme im TD4... Ihr habt noch keinen TDI oder TD5 gefahren, geschweige eine Dieselserie :-) Eiskratzen innen während der Fahrt ist da angesagt. Ach ja, ich habs vergessen, wenn es Minusgrade hat muss man nicht mehr kratzen beim TD4, der fährt ja eh nicht mehr.
So, zum ernsten Thema. Das Problem kenne ich auch und ja, das habe ich auch. Hat weder mit den Einstellern oder Rädchen zu tun und auch nix mit der Mechanik.
Wann merkt man das eigentlich und wann tritt es tatsächlich auf? Auf der Autobahn bei langer Fahrt und auch nur wenn man gleichmäßig fährt.
Problem ist, dass bei kleiner Heizstufe das Heizregister nur sehr langsam mit Wasser durchströmt wird. Hier wird auch nur ein kleine Ecke des Registers warm. Im laminar geführten Luftstrom ist jetzt nur ein Bruchteil warm. Der vermischt sich auch nicht freiwillig, sondern wird da gleichmäßig durch die Kanäle geschoben. Wer sagt, dass ein Ventilator da ja alles zerwirbelt hat recht. Nur Heizungs und Klimawärmetauscher sind ganz feine Gleichrichter und nehmen alles an Verwirbelung raus. Luftstrom wird nun geteilt nach links und rechts. Nun ja, wer den kalten Schwall abbekommt ist ja bekannt.
Lösung? Drallbleche einbauen, oder klassische Einspritzschaltung fürs Register bauen, oder oder oder...

Oder einfach lassen und gut is...

Dino

AW: Heizung links warm rechts kalt

AW: Heizung links warm rechts kalt

Winch, das ist jetzt aber was Anderes und hat nix mit der Temperatur der austretenden Luft zu tun.

AW: Heizung links warm rechts kalt

Ich möchte hier mal einhaken: Bei meinem TD4 kommt bei ausgestellter Heizung (Temperaturregler ganz nach rechts, also kalt) auf der Fahrerseite trotzdem warme Luft raus, sehr warme sogar. Und zwar im Fußraum und auch aus dem Ausströmer im Armaturenbrett. Rechts bleibt es kalt, so wie es soll. Sobald ich die Klimaanlage einschalte, wird es kalt. Die funktioniert also gut. Aber sobald ich sie ausschalte, wirds wieder warm :(
Kennt jemand den Grund oder ist das auch normal beim TD4?

Horst

AW: Heizung links warm rechts kalt

Moin Horst,

bei mir kommt da nur Warme Luft raus wenn ich den Im Roten Bereich reingedreht habe. Wenn der auf Blau Kalt steht kommt da nur kalte Luft raus
.


Tschüss
Hermann

AW: Heizung links warm rechts kalt



So soll es ja wohl auch sein :)

AW: Heizung links warm rechts kalt

Du mußt bei Drehknopfstellung "Aus" mal prüfen ob das Heizungsventil (das weiße Ding Fahrerseite vor Schottwand) wirklich zu ist, vielleicht stimmt was mit Deinem Bowdenzug nicht hinsichtlich Endstellung. Vielleicht sind die Toleranzen so hoch daß Deiner von der Länge nicht paßt ...