Moin,
wie schon in meiner kurzen Vorstellung erwähnt, habe ich gestern einen LR 90 gekauft. Dieser war zuletzt bis 2014 in den NL zugelassen und ist dann von dort an einen deutschen Käufer (meinen Verkäufer) veräußert worden. Dieser hat das Fahrzeug in D aber nie zugelassen. Das will ich jetzt tun.
Einen Termin bei der Zulassungsbehörde gibt es auch. Nun entnehme ich den Laufzetteln der Behörde, dass ich eine Stilllegungsbescheinigung (dann ja wohl aus den NL) benötige. Ein ausdrückliches Dokument, mit dem die Stilllegung bestätigt würde, habe ich nicht. Auch auf den (Papier-)Papieren aus Holland (Zulassungsbescheinigung Teil I A und Teil I B) findet sich kein "Ungültigkeitsvermerk". Mir liegt aber noch eine Scheckkartengroße weitere "Kentekenbewijs" vor, bei der die linke obere Ecke abgeschnitten worden ist. Ich meine aus einer Google-Recherche entnommen zu haben, dass diese "Kentekenkaart" in den NL die alten Papierdokumente ersetzt hat. Es könnte daher also sein, dass auf dem Chip der Karte die Stilllegung "abgespeichert" ist. Ich frage mich allerdings, ob die deutschen Behörden dies wohl dann würden auslesen können bzw. ob bereits die abgeschnittene Ecke als Stilllegungsbescheinigung ausreicht (das kann ich mir nicht so recht vorstellen).
Hat von Euch einer Erfahrung damit, ob ich wohl mit ausreichend Dokumenten ausgestattet bin?
Meine zweite Frage ist noch trivialer. Ich habe bisher noch nie ein Fahrzeug selbst angemeldet (bislang hat das immer ein freundlicher Händler getan - und sich gut dafür bezahlen lassen). Mal unterstellt, ich überspringe die obige Hürde und das Fahrzeug wird zugelassen, dann bekomme ich doch vermutlich meine Papiere und gehe dann damit zu einem Schilderproduzenten, der mir meine Nummernschilder herstellt (geht das von jetzt auf gleich?). Ich meine, ich hätte bei Defendern hinten oftmals kleinere (zweizeilige) Nummernschilder auf der linken Seite gesehen (und keine langen mittig). Weiß der, welche Größe ich brauche und verwenden darf? Verkauft mir der Schildermensch eigentlich auch gleich Nummernschildhalter? Wie schraube ich die an mein Fahrzeug (ich sage ja, das die Fragen trivial bis dämlich sind).
Beste Grüße
Torsten
wie schon in meiner kurzen Vorstellung erwähnt, habe ich gestern einen LR 90 gekauft. Dieser war zuletzt bis 2014 in den NL zugelassen und ist dann von dort an einen deutschen Käufer (meinen Verkäufer) veräußert worden. Dieser hat das Fahrzeug in D aber nie zugelassen. Das will ich jetzt tun.
Einen Termin bei der Zulassungsbehörde gibt es auch. Nun entnehme ich den Laufzetteln der Behörde, dass ich eine Stilllegungsbescheinigung (dann ja wohl aus den NL) benötige. Ein ausdrückliches Dokument, mit dem die Stilllegung bestätigt würde, habe ich nicht. Auch auf den (Papier-)Papieren aus Holland (Zulassungsbescheinigung Teil I A und Teil I B) findet sich kein "Ungültigkeitsvermerk". Mir liegt aber noch eine Scheckkartengroße weitere "Kentekenbewijs" vor, bei der die linke obere Ecke abgeschnitten worden ist. Ich meine aus einer Google-Recherche entnommen zu haben, dass diese "Kentekenkaart" in den NL die alten Papierdokumente ersetzt hat. Es könnte daher also sein, dass auf dem Chip der Karte die Stilllegung "abgespeichert" ist. Ich frage mich allerdings, ob die deutschen Behörden dies wohl dann würden auslesen können bzw. ob bereits die abgeschnittene Ecke als Stilllegungsbescheinigung ausreicht (das kann ich mir nicht so recht vorstellen).
Hat von Euch einer Erfahrung damit, ob ich wohl mit ausreichend Dokumenten ausgestattet bin?
Meine zweite Frage ist noch trivialer. Ich habe bisher noch nie ein Fahrzeug selbst angemeldet (bislang hat das immer ein freundlicher Händler getan - und sich gut dafür bezahlen lassen). Mal unterstellt, ich überspringe die obige Hürde und das Fahrzeug wird zugelassen, dann bekomme ich doch vermutlich meine Papiere und gehe dann damit zu einem Schilderproduzenten, der mir meine Nummernschilder herstellt (geht das von jetzt auf gleich?). Ich meine, ich hätte bei Defendern hinten oftmals kleinere (zweizeilige) Nummernschilder auf der linken Seite gesehen (und keine langen mittig). Weiß der, welche Größe ich brauche und verwenden darf? Verkauft mir der Schildermensch eigentlich auch gleich Nummernschildhalter? Wie schraube ich die an mein Fahrzeug (ich sage ja, das die Fragen trivial bis dämlich sind).
Beste Grüße
Torsten
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