AW: ABS defekt - stilllegen?
jaaa- eigentlich schon. Aber sie leuchtet dauerhaft und erst seit wir die Sicherung gezogen haben ....
jaaa- eigentlich schon. Aber sie leuchtet dauerhaft und erst seit wir die Sicherung gezogen haben ....
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Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen. -
AW: ABS defekt - stilllegen?
Er guckt aber zB drauf, ob die Lampe kurz bei Einschalten der Zündung leuchtet. Ist der Grund, warum wir überhaupt gemerkt haben, dass das ABS defekt war (Vorbesitzer hatte das abgeklebt und uns natürlich nicht gesagt...)Zitat von Forcierer Beitrag anzeigenKommentar
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Dann guck mal in den Schaltplan und erklär warum ein Kabel vom ABS-Steuergerät zum Bremswarnlicht geht...Zitat von marsulandy Beitrag anzeigenKommentar
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es gibt doch eine Extra Lampe für Bremsflüssigkeit und Handbremse oder bin ich falsch?Zitat von theangryamish Beitrag anzeigenfolge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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Angeblich nicht,wenn das ABS ab Werk verbaut war, muss es auch drinne sein und funktionieren. Anders bei Fahrzeugen, die kein ABS bei Auslieferung haben, die dürfen nachrüsten werden und das kann eingetragen werden. Frag mich nicht warum, das hat mir halt der TÜV so erklärt!Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigenGruß Brummer
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Nö, bist richtig, das ist die Rote Warnlampe.Zitat von Forcierer Beitrag anzeigen
Die für ABS und TC sind gelb.Nachher ist man immer Schlauer......
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und wo sieht man in den Papieren das er ABS hatte? Zur Not könnte man aber auch ein Zeitrelais an den Pin hängen. Dann leuchtet es kurz und geht dann aus.Zitat von theangryamish Beitrag anzeigenfolge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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Bei MY '02 ist da auch noch eine Verbindung zur ABS-ECU. Der Strom läuft über Sicherung 11 durch die Leuchte im Instrumenten-Pack zu einem Verteiler, wo sich die Leitung zum Handbremsschalter, Flüssigkeitsstandschalter und ABS-ECU aufteilt, die jeweils durch Masse-Kontakt die Warnlauchte zum Leuchten bringen können.Zitat von Forcierer Beitrag anzeigenAnybody who loves whisky can't be all bad.Kommentar
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Ja, und genau an der Lampe hängt auch das ABS-Steuergerät dran...Zitat von Forcierer Beitrag anzeigenKommentar
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Nirgends, außer der Block ist noch drin...Zitat von Forcierer Beitrag anzeigenKommentar
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Lt. Elektroplan 1999 sind sowohl Handbrakeswitch, Brakefluidlevelswitch, wie auch ein Ausgang an der ABS-ECU über Header 0288 mit dem Instrumentpack verbunden.
Beim Defi bis Anfang 2002 braucht man nur das Kabel von der ABS-ECU kommend (Pin9) abzwicken, dann bleibt die Warnleuchte aus.
Gruß Marc
Edit:
hab geade im 2002er Schaltplan nachgeschaut. Dort ist es auch Pin 9 (schw/weißes kabel). Schaltplan identisch.
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Meines wissens kann man es auch an der VIN erkennen... also wenn man die sozusagen zerlegt, darin erkennt man doch die Ausstattung bei Auslieferung inkl. Farbe etc.Zitat von theangryamish Beitrag anzeigenGruß Brummer
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Welcher TÜV-Prüfer loggt sich denn bei der HU bei Microcat ein?
Gruß Marc
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Oder das Lampenkabel zB. mit der Ölkontrollleuchte verbinden. Dann geht es auch aus.Zitat von Forcierer Beitrag anzeigenGruß aus Buxtehude
MalteKommentar
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Ihr seid Klasse :)Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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