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peinlich, aber wo setzt man den verdammten hi lift an?
AW: peinlich, aber wo setzt man den verdammten hi lift an?
Beim Defender nehme ich den mitgelieferten Stempelheber, kann man auch für die Serie benutzen.
Im Nachkauf aber auch nicht wirklich günstig.
Oder handelsüblichen kaufen und Halbmond drauf schweissen...
AMIGO109 109, läuft der 88er schon? Machst du Witze? :D
AW: peinlich, aber wo setzt man den verdammten hi lift an?
mein Tipp: ich hatte vor meinen beiden landrover einen opel-frontera-sport..... von dem hab ich noch den stempelwagenheber, passt super zur serie, und ist im nachkauf günstiger als der originale landrover,.... einen unhandlichen hi-lift (nachbau) hab ich zuhause in der scheune liegen
AW: peinlich, aber wo setzt man den verdammten hi lift an?
Die frage als solches wahr die wo wird er angesetzt! nicht ob man Ihn benutzen soll. desweitere wenn die Stoßstange sich verbiegt sind entweder die Rahmenspitzen oder die Laschen an der Stoßstange marode. Desweitere tut es auch ein 2Tonner Sempelwagenheber aus dem Baumarkt, der aber auch bei unsachgemässem gebrauch abkippen kann. als Anlage ein Bild einer etwas verstärkten Stoßstange mit Windenaufnahme und Abschleppöse. PICT1226 stoßstange verzinkt.jpg
AW: peinlich, aber wo setzt man den verdammten hi lift an?
es verbiegt sich AUSSCHLIESSLICH die stossstsnge, bzw. deren horizontale laschen.
ich habe mir inzwischen einen hydraulischen 50 franken heber geborgt, den ich mit einem eishockeypuck (der passt genau zwischen die 4 schrauben) unter dem blattferderhalter angesetzt habe damit ging es wunderbar, ohne gewürge und wenige minuten.
nächste woche kaufe ich mir auch so ein ding und der neuwertige, einmal erfolglos angesetzte HI LIFT wird bei ricardo reingestellt
Jetzt konnte ich den Video auch endlich gucken - was fingert der denn dauernd am Mechanismus rum? Bei einem sauberen / nicht defekten Hi Lift definitiv nicht nötig. Und wie ich schon gesagt habe, beide Hände an den Hebel und es wäre nicht passiert. Bei sachgemässem Gebrauch.
Als er ganz am Anfang gesehen hat das das Teil nicht richtig funktioniert hätte er abbrechen müssen!
AW: peinlich, aber wo setzt man den verdammten hi lift an?
Moin,
welches Rohr ist denn da beim Defender verbaut, damit der High Lift Adapter passt? Ist das ein Vierkant-Rohr und da wird dann ein Rundrohr rein gesteckt, oder rund in rund? Damit kann man ja dann das Fahrzeug zur Seite kippen, wenn es gewünscht bzw. eventuell nötig ist. Wenn nicht....nicht so gut.
Gruß Shark
AW: peinlich, aber wo setzt man den verdammten hi lift an?
Und das Tolle ist: Der originale Wagenheber vom Defender ist direkt so gebaut, hebt genauso hoch wie der HiLift und hat eine Ratsche die einem nicht den Kiefer bricht.
Taugt aber leider nicht für die Serie.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
AW: peinlich, aber wo setzt man den verdammten hi lift an?
nicht in der stoßstange, in den rahmenspitzen befinden sich die aufnahmen und sind abgedeckt mit gummikorken.
diese sollten regelmäßig entfernt und der innenraum sauber gehalten werden, sonst hat man da ein biotop>k
если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D
AW: peinlich, aber wo setzt man den verdammten hi lift an?
...danke für die Infos. Den Adapter habe ich auch schon gesehen, ich möchte meine Stoßstange an der Serie optimieren und dazu bräuchte ich den Durchmesser des Rohres, was da so am Defender verbaut ist. Dann kann ich mir hier bei mir in der Firma die entsprechenden Stahlklötze fertigen lassen und schweiße sie entsprechend an.
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