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Tempomat / Cruise control

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    #1

    Tempomat / Cruise control

    Hallo zusammen,
    meine Ersatzteile für das Projekt TÜV sind bestellt. Somit ist Zeit sich um eine alte Baustelle zu kümmern, die nie funktioniert hat.
    Der Tempomat hat es nie getan, was ich eigentlich nie vermisst habe. Jetzt kommt der Frühling und man könnte sich um sowas kümmern.

    Auf den ersten Blick kann man erkennen, dass die Schläuche vorne links porös, bzW gebröselt sind.

    Kurze Frage. Wie lange ist der Schlauch, der aus dem Motorraum nach hinten geht? muss ich hinterm Armaturenbrett erst was lösen?

    LG

    Tom
    Stichworte: -
    #2
    AW: Tempomat / Cruise control

    Kurze Antwort:
    Ca. 0,8 bis 1m?
    Ja.

    Lange Antwort:
    Der geht oben ans Bremspedal.
    Du musst das Plastikgeraffel oberhalb der Pedale demontieren. Ist aber minderkomplex. Hol dir 2 m passenden Benzinschlauch und alles wird gut.

    Erneuerte Grüße,
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …

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      #3
      AW: Tempomat / Cruise control

      Hi,

      fang erst mal an die kurzen sichtbaren Schläuche um das T-Stück zu tauschen. Die waren es bei mir. Dann kannst du dich weiter vorarbeiten falls es daran nicht gelegen hat. Funktioniert seit dem Tausch der beiden kurzen Schläuche nun 2 Jahre problemlos.
      Grüße

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        #4
        AW: Tempomat / Cruise control

        Es sind meist nur die kurzen Schläuche. Die werden besonders gerne dort porös wo sie stark gebogen sind.
        Zum Test kannst Du auch die Anschlüsse für die kurzen Schläuche direkt verbinden und das T-Stück mit dem langen schlauch weglassen.
        Der Tempomat sollte dann funktioniert.
        Aber vorsichtig fahren, der lange Schlauch ist für die Schnellentlüftung am Bremsschalter, d.h. Tempomat schaltet sich bei Bremsung dann langsamer aus.

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          #5
          AW: Tempomat / Cruise control

          Darf ich mal dazwischen fragen ob der Tempomat den Unterdruck über den Motor oder über eine extra Pumpe bezieht..? :)
          Ebenso suche ich noch Input zu meinem regelbaren Benzindurckreglerprojekt..

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            #6
            AW: Tempomat / Cruise control

            Extra Punpe, sitzt unterhalb des Stellgliedes.
            nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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              #7
              AW: Tempomat / Cruise control

              Ok, dankeschön

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                #8
                AW: Tempomat / Cruise control

                @sarmento: was versprichst du dir vom variablen Benzindruckregler? Der arme 4.6 ist eh schon grenzwertig ausgelastet was das thermische Verhalten angeht - ohne T-Liner würde ich dem nicht noch mehr Leistung abverlangen und ohne Chip kann er genaugenommen nicht sinnvoll was mit dem zusätzlich angebotenen Sprit anfangen.

                Mein 4.6 hat optimierte Köpfe (flowed) mit größeren Ventilen drauf (und T-Liner) das ist eine ganz nette Leistungsanpassung - ohne Anpassung am Druck. Sprit ist nämlich genug da ;)
                nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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                  #9
                  AW: Tempomat / Cruise control

                  Achso habs vergessen zu sagen, hab einen Tornado-Chip verbaut.. Beim Händler auf der Webside steht dass die Anpassung nur in Kombi mit der Erhöhung des Benzindrucks Sinn macht. Habe meinen schon mit dem Chip gekauft aber der Druckregler fehlte. Habe einen besorgt und benötige nun Adapter um vom neuem Regler auf die Einspritzleiste zu kommen. Finde da leider 0 Info im Netz und der Händler hält seine Infos zurück was ich sehr schade finde. Er will mir nur das ganze Set verkaufen..

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                    #10
                    AW: Tempomat / Cruise control

                    also brauchst du einen Adapter von deinem Regler auf die Einspritzleiste? Was für einen Anschluß hat denn der Regler?
                    nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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                      #11
                      AW: Tempomat / Cruise control

                      Bin zur Zeit im Krankenhaus.. Kann es nicht messen, glaube aber 10mm müssten es sein.

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                        #12
                        AW: Tempomat / Cruise control

                        Steckanschluß, Schlauchtülle oder Gewinde?
                        nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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                          #13
                          AW: Tempomat / Cruise control

                          Schlauchanschluss 10mm..

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