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Paßt diese Benzinpumpe? Abweichender Mitnehmer-Hebel
Paßt diese Benzinpumpe? Abweichender Mitnehmer-Hebel
Hallo,
ich wollte heute meine Benzinpumpe wechseln, dabei habe ich festgestellt, daß die neu gekaufte Pumpe einen dich deutlich anders geformten Mitnehmerhebel hat.
Kann ich diese trotzdem verwenden? Habe bedenken, daß die zu wenig/viel fördert oder der Nocken kaputt geht.
Danke und viele Grüße
AW: Paßt diese Benzinpumpe? Abweichender Mitnehmer-Hebel
Je nach Hersteller und Baujahr variieren die Betätigungshebel etwas, was der Funktion aber egal ist.
So wurden Hebel aus Pressblech, Vollmaterial oder mehrschichtige, vernietete Hebel gebaut.
AW: Paßt diese Benzinpumpe? Abweichender Mitnehmer-Hebel
Auf jeden fall nachmessen ob der hebel die selbe länge hat, habs schon gehabt, dass der hebel etwas kürzer war und nicht genug sprit gefördert wurde und somit bei hoher drehzahl keine leistung mehr da war
AW: Paßt diese Benzinpumpe? Abweichender Mitnehmer-Hebel
Die neueren Pumpen mit den Anschlüssen oben sind die vom Defender/Disco.
Die haben einen längeren Hebel. Daher müssen die bei Verwendung an 2,25 Diesel und frühen 2,5NA mit einem 13mm dicken Spacer verwendet werden.
Die neueren Pumpen mit den Anschlüssen oben sind die vom Defender/Disco.
OK, So eine habe ich aber nicht?!?
Meine hat die Anschlüsse seitlich, aber eben nicht ggü. 180 Grad sondern in etwa 120 Grad. Sieht man vielleicht auf dem Foto.
Der Hebel ist in etwa gleich lang aber hat eben eine andere Form.
viele Grüße
Alex
Die neueren Pumpen mit den Anschlüssen oben sind die vom Defender/Disco.
Die haben einen längeren Hebel. Daher müssen die bei Verwendung an 2,25 Diesel und frühen 2,5NA mit einem 13mm dicken Spacer verwendet werden.
Richtig, pumpe mit Anschlüssen oben: direkte Montage an die ca, 20mm dicke Alugussplatte oder Mit distanzstück an die ca. 6mm dicke stahlplatte.
Aluplatte plus spacer hab ich auch schon gesehn, pumpt dann aber nicht.
AW: Paßt diese Benzinpumpe? Abweichender Mitnehmer-Hebel
Hallo,
ich muß den Thread leider wieder ausgraben, da ich den Flansch der Benzinpumpe nicht dicht bekomme.
Öl tropft hier in nicht geringen Mengen raus, ich bekomme das einfach nicht dicht.
Habe schon eine andere (Papier-) Dichtung ausprobiert ohne Erfolg.
Kann es sein daß die Pumpe doch nicht paßt und die Kräfte am Hebel größer als normal sind und daher der Flansch mehr bewegt wird und dadurch leckt?
Oder gibt es hier etwas Spezielles zu beachten?
Ich hätte es sonst als nächstes einfach mal mit so einer Universal Loctite Flüssigdichtung probiert....
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