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Ich habe heute nun schon den zweiten Tankdeckel gehabt , der nicht aufging.
Da ich den originalen an einer tanke verloren habe habe ich bisher immer Nachbauten im Internet gekauft
Leider Hat bei beiden nach kurzer Zeit die Verriegelungsfunktion versagt… D.h. der Deckel lässt sich nicht mehr öffnen! Da steht man vielleicht saudumm an der Tankstelle…
Vorhin habe ich also den zweiten Tankdeckel aufgebohrt…
Nun habe ich die Schnauze voll!
Wo bekomme ich einen originalen Tankdeckel mit Schlüssel her?
Moin
Hatte ich jetzt auch. Allerdings habe ich jetzt erst den Zweiten vor.
Das Problem ist bekannt. Verschiedene Zulieferer, aber alle den gleichen schlechten Deckel.
Im Allrad Kontor Bremen für ca. 38€ den Originalen.
Die sind da ganz nett.
Gruß frank
Naja hätteich gleich den für 38 gekauft, anstantt zweimal einen für 14,99 dann wären es nur 8 € mehr gewesen....
Danke dir!
Dann geh ich mal auf die Suche.
Der örtliche LR Dealer hat den nicht auf Lager? Oder noch teurer?
EDIT:
Gibts denn ne alternative Sicherungsmöglichkeit?
Oder Tankdeckel von anderen Autos die passen? (Motorrad z.B.?)
Meß doch mal grob das Gewinde aus und schau dann mal auf dem Schrott, was passen könnte. Vielleicht paßt ja was von ner andern Marke.
Aber beim Orginalen gibt es den mit der Abdeckung überm Schloß wohl garnimmer, hab ich mal gehört.
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Bei paddocks gibts ein der hat ein benzelchen dran. Kleines loch im alu gebohrt und schon ist das thema das ich in fremde länder immer mein deckel auf die tanke vergesse vorbei.
Preis und bestellnummer einfach mal schauen.
Danke dir.
Aber es geht mir nicht um das verlieren, sondern um qualitativen dünnschiss der verkauft wird.
Also ich werde morgen vielleicht mal bei LR direkt anfragen...
Aber Landyscheunde schreibt ja "Original"... wird doch nicht der gleiche müll sein?
Ich werd da morgen einfach mal anrufen
Bei dem Link den ich geöffnet habe schreibt Landy-Scheune "OEM". Das heisst aber soweit ich weiß nur, dass ein anerkannter Zulieferer das Teil produziert hat/liefert, nicht, dass es original ist. Auch Britpart ist inzwischen OEM Zulieferer. Da muss schon wirklich "original" stehen wenn es original LR sein soll.
Abgesehen davon kann ich mir nicht wirklich vorstellen, dass (so viele) unterschiedliche Fabriken unterschiedlicher Eigentümer Tankdeckel für LR herstellen. Evtl. liegt's nur an der Qualitätskontrolle?
War da nicht mal was, daß der Tankdeckel von irgendeinem Mercedes Benz passt? Ich meine, ich hätte hier im Forum mal was darüber gelesen...
Im übrigen: Wer den Tankdeckelschlüssel am selben Schlüsselring wie den Zündschlüssel hat, wird auch ohne irgendwelche Löcher zu bohren nie in die Verlegenheit kommen, den Tankdeckel irgendwo liegen zu lassen...
Schließt Ihr Euren Tankdeckel denn ab? Ich lass meinen immer unabgeschlossen. Wer geht denn heute noch auf Dieselklau, wo alle Tankdeckel über die ZV gesichert sind? (gilt natürlich nicht für alle Länder in die man so fährt)
Der Defendertank ist ja nicht sehr groß und nicht immer voll.
Der geklaute Inhalt hat dann nicht viel mehr Wert als der neue originale Tankdeckel, der auch keinem Schraubenzieher standhält.
Nicht abschließen ist durchaus eine überlegenswerte Option.
Wenn ich bedenke, dass an meinem Hydraulikbagger mittlerweile ALLE Schlösser demoliert sind.......Tankdeckel (mehrfach), Batteriefach, Tür, Zündschloss, Motorhaube......., macht Abschließen heutzutage keinen Sinn mehr. Kostet nur Geld, Reparaturzeit und Nerven.
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