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serienmäßige Blattfedern

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    serienmäßige Blattfedern

    Hallo,

    mal wieder mein momentanes Lieblingsthema Blattfedern.

    Ist es für einen Serie III 88 " Softtop ratsam, heavy duty Federn hinten einzubauen? Habe die Info, daß sich die normalen hinteren Federn nach 2 Jahren ziemlich hängen lassen. Ich will aber auf keinen Fall, daß der Wagen hinten zu hart wird bzw. daß er hinten wesentlich höher liegt als vorne.

    Gruß
    Martin

    #2
    RE: serienmäßige Blattfedern

    Heavy Duty–für was?! Das Dach wiegt nichts und hinten ist nichts drinn. Das ganze Gewicht ist beim 88 vorne, zumal das Ersatzrad in diesen Gefilden auch noch gerne nach vorne kommt. Also das macht nur Sinn, wenn Du vor hast, den Wagen hinten ständig bis zu Belastungsgrenze voll zu machen.

    Zum Thema Federn gibt es bereits einige Threads mit einigen Antworten. Die Qualität der Ferdern betreffend gab und gibt es wohl schlechte chinesische Ware auf dem Markt (Hörensagen). Ich glaube Ydnaldo hat da gerade was zu gepostet.

    Grüße, Guido

    Kommentar


      #3
      RE: serienmäßige Blattfedern

      Moin,

      Zumindest beim 109 empfiehlt Land-Rover nur dann HD-Federn zu verwenden wenn regelmässig mehr als 750kg zugeladen werden.
      Bei leerem Auto kannst spürst Du im Hintern ob Du über die Vorder- oder Rückseite einer Münze gefahren bist.
      HD-Federn haben bei leerem Auto die Feder-Eigenschaften einer Eisenbahnschiene.
      Das Problem ist eher eine Frage der Federqualität (s.o. Guido).

      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

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