Danke, da ruf ich morgen mal an.
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Rote Motorleuche reduzierte Motorleistung - Haarriss im Ventildeckel
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AW: Rote Motorleuche reduzierte Motorleistung - Haarriss im Ventildeckel
Zitat von Ugur83 Beitrag anzeigenDas hört sich ja super an. Kannst du mir da mehr Informationen geben wo du das machen lassen hast? Inspektion mit zahnriemen steht bei mir auch an. Da wollte der Typ vom Autohaus nochmal 2700€ haben. Also plus der 4800€. Dachte ich hör nicht richtig.
In Lübeck ist schwer ein Termin zu bekommen. Auto ist lange weg (bei uns 12 Tage, war aber über Weihnachten). Normalpreis 1500 Deckel + 1770 Service. Bei uns war es preislich Kundenpflege. Bin aber sehr zufrieden, sind gerade wieder 1400km gefahren und alles ist gut. In Zukunft werden wir auch eher zu einem freien gehen. Bei den Riemen wollte ich aber zu LR.
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Zitat von rampoo Beitrag anzeigenIst der LR Händler in Lübeck, ...
In Lübeck ist schwer ein Termin zu bekommen. Auto ist lange weg (bei uns 12 Tage, war aber über Weihnachten). Normalpreis 1500 Deckel + 1770 Service. Bei uns war es preislich Kundenpflege. Bin aber sehr zufrieden, sind gerade wieder 1400km gefahren und alles ist gut. In Zukunft werden wir auch eher zu einem freien gehen. Bei den Riemen wollte ich aber zu LR.
wir wohnen nicht weit von Lübeck entfernt und bei dem AH in Lübeck war ich auch schon mal zum "rumschauen" was so da an Fahrzeugen steht.
Sind die zu empfehlen?
Gruß und Danke
Michael
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AW: Rote Motorleuche reduzierte Motorleistung - Haarriss im Ventildeckel
Zitat von rampoo Beitrag anzeigenIst der LR Händler in Lübeck, weiß nicht ob das von Berlin aus lohnt. Da muß es doch was geben in Berlin?
In Lübeck ist schwer ein Termin zu bekommen. Auto ist lange weg (bei uns 12 Tage, war aber über Weihnachten). Normalpreis 1500 Deckel + 1770 Service. Bei uns war es preislich Kundenpflege. Bin aber sehr zufrieden, sind gerade wieder 1400km gefahren und alles ist gut. In Zukunft werden wir auch eher zu einem freien gehen. Bei den Riemen wollte ich aber zu LR.
Wie schon oben beschrieben kostet der Austausch eines Ansaugkrümmers mit allem was dazu gehört 2900€. Will aber gleich beide austauschen lassen, das kostet jezt mittlerweile 4300€. Wenn ich noch zahnriemen mit Inspektion durchführen lasse nochmal 2700€. Also alles zusammen rund 7000€. Bin verzweifelt, deswegen würde ich auch bis nach Lübeck fahren wenn es wirklich so ist wie du es beschreibst.
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AW: Rote Motorleuche reduzierte Motorleistung - Haarriss im Ventildeckel
Schnell in HH wird hier immer wieder sehr positiv erwähnt! Gebe dir gerne auch meine Einschätzung, wenn du mir die Infos per PM sendest.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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AW: Rote Motorleuche reduzierte Motorleistung - Haarriss im Ventildeckel
Zitat von gseum Beitrag anzeigenSchnell in HH wird hier immer wieder sehr positiv erwähnt! Gebe dir gerne auch meine Einschätzung, wenn du mir die Infos per PM sendest.
Jetzt weiß ich schon einmal eine Werkstatt, jetzt fehlt nur noch der Wagen.
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AW: Rote Motorleuche reduzierte Motorleistung - Haarriss im Ventildeckel
Tach!
Nachdem ich nun ganzen Beiträge gelesen habe, bin ich ziemlich platt!
Ich hatte vor etwa 1,5 Jahren das gleiche Problem mit den Fehlermeldungen. Insgesamt war mein Wagen sechs mal (In Worten: SECHS!) beim Händler in Iserlohn. Es sind beide Deckel und diverses anderes Zeugs getauscht worden. Die neuen Deckel wäre aber besser..... Kulanz? Fehlanzeige. Das war Jugend forscht - und ich hab´s bezahlt. Da wäre ich ja gern zumindest mal auf eine der Rotwildjagden mit eingeladen worden.....
So weit - so gut (oder auch nicht).
Seit gestern ist der Fehler nun wieder da!
@ Jürgen: Zu welchem freien LR-Schrauber gehst Du bei uns in der Nähe? Auf die Experten im Märkischen habe ich ehrlich gesagt kein wirkliches Vertrauen mehr...
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AW: Rote Motorleuche reduzierte Motorleistung - Haarriss im Ventildeckel
Zitat von skogvaktare Beitrag anzeigen@ Jürgen: Zu welchem freien LR-Schrauber gehst Du bei uns in der Nähe? Auf die Experten im Märkischen habe ich ehrlich gesagt kein wirkliches Vertrauen mehr...
Das ist kein LR Schrauber, sondern ein freier Schrauber, der sich an einen Disco auch herantraut. Er hat also keine spezielle Discokompetenz, die in meinem Fall und in dem Fall von uwebusch auch nicht nötig ist, da wir die Diagnose in der Regel selbst stellen. Aber wenn man ihm sagt, der Ventildeckel muss getauscht werden, dann macht er das problemlos, er traut sich an die Dinger dran. Thobias Ahlers ist für alles offen und weiß bei einem Gruß von dem beiden mit den Gelände-Discos sicher sofort Bescheid: https://www.autodienst-lemmke.de/
Gruß aus Bosnien
JürgenAngehängte DateienDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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AW: Rote Motorleuche reduzierte Motorleistung - Haarriss im Ventildeckel
Also ich habe für den ersten (rechte Seite) bei LR 1900 euro bezahlt und für Nummer zwei,2 Jahre später 750 euro inkl. Material was ich selber in UK gekauft hatte. Bei einen Motorinstantsetzer aus den Raum Pinneberg.
Der meinte auch gleich das wir uns das mit den neuen Kraftstoffleitungen sparen werden. Bei nen reinen Motorspezi der auch gleichzeitig Dipl.Ing. ist, fühlte ich mich da auch gut beraten. Top Preis/Leistung.Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!
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Wenn ich das so lese bin ich froh das mein Ventildeckel noch in der Garantie gerissen ist... 14 Jahre Discovery und immernoch nicht ausgereift...
Warum taucht das Problem eigentlich nicht bei den Jaguarmodellen auf dort ist doch auch der Motor verbaut!?
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