AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Der Winkel zu Fahrbahn vielleicht, aber das hat wenig mit der vorderen Achsgeometrie zu tun.
Gruß Marc
Der Winkel zu Fahrbahn vielleicht, aber das hat wenig mit der vorderen Achsgeometrie zu tun.
Gruß Marc
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Mit der Achsgeometrie hat es schon etwas zu tun,
hier geht es aber um den Winkel zwischen Getriebeausgang und VA-Diffeingang
und der bleibt gleich,auch wenn ich das Heck auf den Bremsscheiben abstelle.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
da hast du recht, aber darum geht´s nicht. es geht um z.b. Beladung die horizontale pos. des Getriebes zur achse beinflußt.Kommentar
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Die Frage,ob das Schwungrad oder der Wandler
senkrecht zum Erdmittelpunkt dreht würde da mehr Sinn machen.
Ändert eine DGW aber auch nichts dran.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
...........
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Wie lange wollt ihr noch aneinander vorbei reden?Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Lasst mal gut sein. Ich werde morgen die Welle drehen und schauen was passiert. DankeKommentar
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Und wie willst du die Welle drehen??? Das Doppelgelenk zum Differentialflansch??? oder einfach beim Getriebeflansch um 180° drehen????
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Drehen tut sich die Welle schon während der Fahrt...
Gruß Marc
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Hab ich bei meiner nicht bemerkt als ich sie ausgetauscht habe. Die vom Td4 steht noch in der Schrottecke die von den vorgängern sind schon eingeschmolzen. Hat mal jemand einen Vergleich?Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
Bei den Austausch Wellen habe ich immer Weitwinkel mit grösser als orginal Kreuzgelenken. Bin super damit gefahren. Haben lange gehalten und waren immer besser als die orginalen. Das Abschmieren war auch einfacher weil mehr Platz um den Nippel.:)
Der Sauger war 50mm höher, der 300er Orginal, der Td4 n'bisschen höher durch die Radflo und Silencer.
Lieferant war immer der Wellenschmied um die Ecke.
Best regards.
Chr.Kommentar
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Die TD4-Welle hat größere Kreuze als die anderen.
Wir wollten für einen 90er mal bei Elbe eine bauen lassen.
Da gibts ein PDF,wo man die Originalmaße eintragen soll.
Kurz drauf kam der Anruf,mit der Info,dass dort eine WWW verbaut wäre.
Wir haben dann halt eine DGW verbaut,mit einem größeren Winkel.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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um 180 GradKommentar
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
drück vorher mal frisches fett rein und mach nochmal eine probefahrt.Kommentar
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AW: Doppelgelenk Kardanwelle
Hallo Gemeinde,
Alles durchgegangen. Leichte Verbesserung. Ich denke ich bereite dem Spuk ein Ende und gehe wieder auf eine moderate Höhe. Hinten habe ich Dachzelt - vorne ist Seilwinde geplant. Welche Höherlegung würdet Ihr empfehlen? Reichen 20mm? Gibt es eine Empfehlung für Komplettfahrwerk (Federn +Dämpfer)
Gruß
ThomasKommentar
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Warum möchtest du überhaupt erhöhen ?Kommentar
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