mir ist heute aufgefallen, daß mein Nanocom die Schalterposition verkehrt herum angibt - wenn ich in H bin steht der Schalter laut Nanocom auf L und umgekehrt. Ansonten verhält sich alles normal.
A.) Ist das tragisch?
B.) Woran könnte es liegen?
Zweitens mag die Kontrolleuchte vom Difflock nicht mehr - die Sperre arbeitet normal, also bei eingelegter Sperre anderes Lenkverhalten. Zudem war ich auf ziemlich matschigen Waldwegen unterwegs, wo ich ohne Sperre wahrscheinlich Probleme bekommen hätte. Das Birnchen hat Durchgang - es liegt aber keine Spannung an.
Auch hier bin ich für Ideen dankbar. Im Nanocom kann man anscheinend nicht auslesen, ob die Sperre eingelegt ist oder nicht - oder doch?
Liebe Grüße, Pat.
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