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an meiner 2A war die Beleuchtung der Instrumente ausgefallen und eben der Schalter identifiziert.
Nun wundere ich mich, dass ein 2 Stufenschalter verbaut war (sieht O aus).
Schließlich schaltet man mit dem Schalter doch nur die Instrumentenbeleuchtung ?
sachdienliche Hinweise willkommen...
Nun sehe ich außerdem, dass es da verschiedene Preisklassen gibt. 7 EUR und 50 EUR für Lucas.
Taugen die 7 EUR was ?
wenn nur Instrumentenbeleuchtung dran hängt langen die für 5 euro, on/off Kippschalter.
Frühere Serie 2A haben den Bakelit Zugschalter, teure Nummer wenn er keinen Plastikknopf haben soll
klar, das würde ich auch tun. Frage mich aber dennoch, ob seitens LR weitere Funktionen vorgesehen waren. Warum sollten die sonst einen zweistufigen verbauen und dann nur die Instrumentenbeleuchtung steuern.
Warum man dafür überhaupt einen eigenen Schalter vorsieht muss man nicht verstehen (Wer fährt denn mit Licht und hat dennoch den expliziten Wunsch die Instrumentenbeleuchtung über einen separaten Schalter auszuschalten ?
Also bei der Serie III (Station Wagon) hängt da noch die "Innenraumbeleuchtung" dran.
Die Instrumentenbeleuchtung ausknipsen zu können ist ein Überbleibsel von militärischen Überlegungen - bei "Dunkelfahrt" stört das Licht...
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