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**twoflower** · 02.02.2018, 21:55

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

hatt ich auch, bei mir wars der festgebackene bremssattel der scheibenbremse links hinten, da lief es auch mit höheren drehzahlen, danach wars wieder normal.
ich hatte dem nicht viel beigemessen, da mir die warme scheibe auffiel, nach tausch des sattels, alles wieder sahne.

@hommel: die kiste ist trotzdem gerollt, nur die schaltpunkte waren komisch bei mir, die wärme des hinterrads fiel mir aber gleich nach ca 100km auf,
da ich beim ausladen dran vorbeiging. bergab ist die schwere kiste trotzdem gerollt. bei der epb kann ich mir denken fällt es weniger leicht auf.

@frr77: wenn die richtig angezogen ist mag deine vermutung richtig sein, aber wenns nur etwas schleift, wird die wärme ausreichend abgeführt.
bei meinem festgegammelten bremssattel hat nix gestunken, nur die wärme, ca 60°C fiel mir auf.

wenns kalt ist und ich fahr dann gleich landstraße fällt mir nur auf, daß der sechste erst nach paar km bei ca 95km/h kommt, davor erst bei 110km/h das ist aber immer so
und ich denke das ist das warmfahren.
lg twoflower

**Toxicovery** · 06.02.2018, 02:38

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

@twoflower: Exakt so war es bei mir auch. Die Bremse war jetzt nicht soooo fest dass man es bemerkt hat. Auch die Wärme war nicht wirklich unterschiedlich spürbar höher. Vorallem, wenn er ja "warm" war, hat sich anscheinend die Bremsscheibe marginal so stark ausgedehnt das die Backen nicht mehr sooo stark geschliffen haben = weniger schleifen, weniger Wärme.

Mit der Zeit wurde das ganze aber anscheinend immer schlimmer denn kurz bevor er zum Kundendienst ging hat man eine deutliche Wärme am Rad gespürt UND es roch nach "verbrannten Bremsbacken"...

Bei uns steht die Kiste zu 90% in der Garage und wurde im letzten Jahr sage und schreibe ganze 3000km gefahren...(wir haben eindeutig zuviel andere Fahrzeuge im Fuhrpark) *lach

**El Hardo** · 20.02.2018, 23:03

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Ich hole das Thema nochmal hoch.
Habe 2 Probleme mit Getriebe bzw. Wandler.

1. Schlägt er beim Lastwechsel, insbesondere im Command Shift.

2. Im 3. Gang und etwa 2000rpm rubbelt der Antrieb extrem nervig, als würde der ganze Motor schwingen. Fühlt sich an als würde ne Kupplung durchrutschen. In den anderen Gängen merke ich es nicht wirklich.
Letztes fing 600km nach dem Getriebeölwechsel an, davor war nix.
Öl direkt von ZF, Ölstand passt 100%.

Beides ist nun seit über 5tkm. Kann da irgendwo Luft im System sein?

**townsend** · 21.02.2018, 18:54

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Hab ich auch seit nunmehr ca. 50.000km vor allem im 2. und 3. Gang. Geht auch nach Ölwechsel nicht wirklich weg. Ich habe den Eindruck als wären irgendwelche Ventile im Getriebe nicht mehr richtig durchgängig (ist bei mir nicht revidiert worden).
Fehler gibt es keine in der Steuerung.
Ich hab mich damit abgefunden.
Grüße aus dem Nachbardorf :p

**gseum** · 22.02.2018, 10:50

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Zitat von El Hardo Beitrag anzeigen

Letztes fing 600km nach dem Getriebeölwechsel an, davor war nix.
Öl direkt von ZF, Ölstand passt 100%.

Hast du den Ölstand bei LAUFENDEM Motor mit mehrfachem Durchschalten geprüft bzw. nachgefüllt bis zum Überlaufen? Wäre ein Standardfehler... :o

**El Hardo** · 22.02.2018, 12:24

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Gruß nach B.O. Ist es bei euch auch so kalt? :-)

Ölstandkontriolle: Si!
Habe auch nach paar 1000km nochmal (bei laufendem Motor) kontrolliert. Passt. Adaptionswerte auch mehrfach zurückgesetzt. Keine Änderung.
Es ist halt sehr seltsam, dass das Rubbeln erst nach dem Ölwechsel aufgetaucht ist und sich seitedem weder verbessert noch verschlimmert. Luft kann ja eigentlich mittlerweile nicht mehr im System sein.

Zum Lastwechsel-Schlagen. Genau das hatte ein Bekannter auch jahrelang im X5 (ähnliches Getriebe). Dann hat er ne Spülung gemacht und seitdem ist es komplett verschwunden. Schon sehr seltsam...

**0xsepa** · 22.02.2018, 12:25

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Ich hänge mich mal vorsichtig an das Thema an. Ich habe diese Vibrationen NUR im 5 Gang bei ca. 80-85 km/h (relativ niedrige Motordrehzahl). Alle anderen Gänge zeigen dieses Verhalten nicht.

**Hommel** · 22.02.2018, 13:01

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Dann schließe ich mich auch an..

Habe das Problem bei 1800 - 2500 U/min sehr ausgeprägt, allerdings nur bei Last, Fuß vom Gas dann ist auch das Geräusch und Gerubbel weg. Hatte vor 500km eine Getriebespülung, Vibrationen gab es schon davor. Gefühlt sind die Schaltvorgänge wieder angenehmer, das rubbeln aber immer noch nicht verschwunden. Vor der Spülung hatte ich auch starke Drehzahlschwankungen.. ca. 500 U/min auf und ab durch gasgeben bei gleichbleibender Geschwindigkeit. Das ist jetzt nach der Spülung auf etwa 200 U/min reduziert, bei hoher Last teilweise aber auch wieder höher.

Fühlt sich insgesamt nicht geschmeidig an.

Ich vermute mal ich habe ein Wandlerproblem?!

Grüße
Ruven

**cstenger** · 22.02.2018, 19:55

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Zitat von Hommel Beitrag anzeigen

Dann schließe ich mich auch an..

Habe das Problem bei 1800 - 2500 U/min sehr ausgeprägt, allerdings nur bei Last, Fuß vom Gas dann ist auch das Geräusch und Gerubbel weg. Hatte vor 500km eine Getriebespülung, Vibrationen gab es schon davor. Gefühlt sind die Schaltvorgänge wieder angenehmer, das rubbeln aber immer noch nicht verschwunden. Vor der Spülung hatte ich auch starke Drehzahlschwankungen.. ca. 500 U/min auf und ab durch gasgeben bei gleichbleibender Geschwindigkeit. Das ist jetzt nach der Spülung auf etwa 200 U/min reduziert, bei hoher Last teilweise aber auch wieder höher.

Fühlt sich insgesamt nicht geschmeidig an.

Ich vermute mal ich habe ein Wandlerproblem?!

Grüße
Ruven

nur gespült? vielleicht liegts auch an der mechatronik. hab das damals, halbes jahr nach anschaffung mit 130tkm gelassen, und bin direkt zu ZF dortmund gefahren, ölwechsel und mechatronik service.

muss nicht unbedingt tc sein.

**El Hardo** · 23.02.2018, 00:02

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

@ Hommel: Es ist in etwa so wie bei dir!

Die Mechatronik schließe ich aus logischen Gründen eigentlich aus.

Als ich mein Getriebeöl abgelassen habe sah es super aus und stank kein bisschen. Also habe ich entscheiden die Mechanik stecken zu lassen und nur das Öl zu tauschen. Kurz nach dem Wechsel fing das Rubbeln dann an. Vorher war rein gar nichts. Warum sollte also auf einmal irgendwas in den Kanälen hängen?
Hatte zu erst das Gefühl als wäre ein Motorlager abgerissen und der Motor würde im Motorraum hin und her schwingen.

**Hommel** · 27.05.2019, 10:35

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Nochmal zu diesem Thema: Kann mir jemand sagen, wie das Getriebesteuergerät zurückgesetzt werden kann? Würde es nach der nächsten Spülung gerne von Altlasten befreien.

(Mir steht weder Nanocom, noch IID Tool zur verfügung, aber ein Gutmann MegaMacs falls das hilft)

Grüße
Ruven

**Fred Fischer** · 27.05.2019, 13:12

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Zitat von Hommel Beitrag anzeigen

aber ein Gutmann MegaMacs falls das hilft)

nöö...

vlt. hat ne Werkstatt in Deiner nähe ein KTS von Bosch....

**Hommel** · 28.05.2019, 07:00

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Danke für den Tipp Fred! Ist das KTS die einzige Option zum zurücksetzen?

Grüße
Ruven

**Fred Fischer** · 28.05.2019, 08:27

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Bestimmt nicht - aber die hab ich zur verfügung.....

**Hommel** · 28.05.2019, 09:43

AW: Getriebeschlupf beim Disco 3?

Zur Info: Habe im Netz Schulungsunterlagen vom ZF6HP26 Getriebe gefunden, indem auch nochmal klar auf die technischen Details, etc. eingegangen wird. Sehr interessant auch für die Reparatur und Wartung des Getriebes. Des Weiteren habe ich dazu auch Anleitungen von ZF für die Adaptionsfahrt (welche es erlaubt, die Dauer der Anlernphase des Getriebes nach einem Reset deutlich zu verbessern/verkürzen).

Wer Interesse hat bitte gerne melden dann finden wir einen Weg das auszutauschen. Für einen Upload hier war das pdf leider zu groß.

Grüße
Ruven

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