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Ich hatte bis jetzt ein Navigon Navi und war damit höchst zufrieden. Zieleingabe kann per Adresse sowie auch per Koordinaten erfolgen. Offroad Navigation funktioniert auch. Das gesamte Handling ist total logisch aufgebaut, nur leider gibt das Teil langsam seinen Geist auf. Ein TomTom hab ich am Motorrad und die Menueführung an dem Navi finde ich persönlich grauenvoll. Deshalb fällt es für's Auto aus!! Also, was habt ihr so im Auto als Navi?
Habe ein Becker Navi. Ist zwar in die Jahre gekommen, aber das Kartenmaterial ist das beste am Markt. Eingabe ist simpel und Zusätze, wie Sonderziele und Routenplanung sind Top.
Ich habe ein 7" Android Tablet. Auf dem laufen verschiedene Navi-Apps weil ich erkennen musste dass nicht immer alle das gleiche tun. Zuerst für die Straße TomTom und Scout. Als "Online"-Notfallversion dann noch Google.
Für Offroad habe ich Locus Pro. Stehe bei letzterem aber noch ganz am Anfang, kann daher nicht in die Tiefe berichten.
M&P bietet dazu Webinare an. Habe mich mal angemeldet und bin gespannt wie das verläuft.
Garmin Garmin und nochmals Garmin, sowohl fürs Auto als auch für Motorrad als auch zum Wandern. Die Menüführung des TomTom ist dagegen wirklich grauenhaft.
Vorteil Garmin: Problemlose Zusammenarbeit mit OSM Karten, Routen können über PC (Basecamp erstellt werden), Topo Karten, Life Time Updates.
Von Smartphones als Navi bin ich ab, eine "echte" Navi ist da schon besser, zudem darf man Handy während der Fahrt nicht anfassen, sonst gibts es Punkte in Flensburg.
Tipp: Hol dir eine Garmin Motorradnavi und einen Autohalter, Da ich entweder Motorrad oder Auto fahre reicht das.
Garmin: Man kann die kostenlosen Openstreetmap Karten installieren. Hier in Afrika der einzige Weg es benutzen zu können, da die großen Null Interesse haben hier was für Karten zu investieren.
Ansonsten Android 7'' Tablet mit OSMAnd.
...auch Garmin, kann ich nur sagen......
Ich hatte vorher TomTom = siehe oben. Dann hatte ich ein NavGear(bei Pearl gekauft). Das war toll(damals), da hatte ich nur mit Pearl Ärger wg Gewährleistung, sonst war das top.
Jetzt habe ich halt Garmin. Das ist gut im handling. Das einzig Negative ist, daß man nicht für mehrere Fahrzeuggattungen "umschalten" kann: also eine Einstellung für Womo gibt es nicht, oder daß man auf das Navi eine Womoversion dazukaufen könnte. Da muß man deren Womo/Lkw-Navi kaufen.
Finde ich unseriös.
Ich habe jeweils nicht die Billiggeräte gehabt sondern immer eher knapp unter der Luxusgrenze.
Mittlerweile sind die gängigen alle derart ausgereift, daß man da eher über das handling streiten kann.
Das Kartenmaterial der Normalfabrikate kommt sowieso nur von zwei Firmen, d.h. es ist in allen "dasselbe drin"
Da ist sicher mit tablet und apps eine wesentlich größere Vielfalt möglich.
Für mein o.a. Problem der unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten sehe ich das eher so: viel grundlegenden Fortschritt wird es in den nächsten Jahren bei den Geräten nicht mehr geben. Alle bieten inzw. lifetime update an. Also werde ich im Laufe der Zeit in jedes Auto ein Navi einbauen und drinlassen. Da braucht man die nächsten 10 Jahre nix zu ändern.
Von den Seriennavis in den heutigen Autos halte ich aus Kosten- und Verfügbarkeitsgründen nix.
Wenn man für einen (ehemals ausgesprochen teuren) BMW750 nach ca. 10 Jahren auch kein extrem teures update mehr bekommt, was soll man dazu sagen?
gruß
thomas
........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......
hat einer schon das neue garmin 276 und kann was dazu sagen, soll ja am anfang einige Probleme damit gegeben haben. ich hatte noch das alte 176/276 und fand das ziemlich gut...
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
weiß nicht welches TT du auf dem Bike hast. Sollte es die Rider Serie sein, so unterscheidet sich die Menüführung deutlich von andere TT Geräten und besonders der Go App.
Auf dem Tablet habe ich Locus Pro draufgepackt, andere schwören drauf aber ich komm damit nicht wirklich zurecht. Vorteil ist hier, dass du fast jede beliebige Hintergrundkarte verwenden kannst und daher offroad ebenso angezeigt werden kann, während TT traditionell eher für Strassenrouting ausgelegt ist.
Wenn du magst kann ich Dir mal beide Versionen zeigen.
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